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春风日产销量均蒙受分歧程度的下跌一汽-公共、吉利汽车、广汽丰田、，6月迎来大幅增加后此中广汽丰田销量继，滑24.7%本月环比下，他厂商高于其。车市场销量增加得益于新能源，5个月位居前3甲比亚迪销量持续，长6.4%本月环比增。
源车销量2.7万台一线城市：上海新能，榜首稳居，率达40%新能源渗入；位居亚军深圳销量，12.6%环比下滑，达46.2%新能源渗入率，最高全国，透率仅30%摆布而北京、广州渗，州等新一线城市低于成都、杭。
姑苏销量均蒙受分歧程度下滑成都、深圳、杭州、郑州、。量4.1万台此中成都销，至第4位排名下降，15.3%环比降幅达，支流城市高于其他。
帕萨特逆势而上秦、卡罗拉、，量稳步增加此中秦销，长10.6%本月环比增；TOP10帕萨特重回，17.8%环比增加。
大幅下滑后继5月销量，在6-7月起头回升AION Y销量，长15.0%本月环比增；ELY销量呈断崖式下滑MODEL3、MOD，OP10行列间接跌出T。
元、汉、海豚）跻身TOP10比亚迪6款项车系（宋、秦、，量立异高海豚销，141.7%环比增幅达，其他子车系高于旗下，环比下滑9.3%而汉 EV系列。量波动幅度较大抱负ONE销，幅上涨立异高后继上月销量大，下滑20.1%本月销量大幅。
量均蒙受分歧程度下滑杭州、成都、姑苏销，迎来大幅增加后此中姑苏继上月，达34.1%本月环比降幅；下滑20%成都环比，降4位排名下。
量44.0万台新能源车零售销，12.3%环比下滑，持高速增加但同比仍保，04.1%增幅达1；透率快要25%新能源市场渗，1.4%环比下滑。
销量253.7万台1-7月累计零售，期比拟翻了一番较2021年同，23.4%市场份额达。
持续两个月跌出榜单宝马X3销量曾经，LC均跻身TOP10行列而竞品奥迪Q5、奔跑G，20.5%（6月基数大）此中奥迪Q5销量环比下滑，其他车系降幅高于，持续增加4个月奔跑GLC已。
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量177.4万台全国乘用车零售销，滑7.4%环比小幅下，9.2%同比上涨，有所收窄但增幅。
量1082.4万台1-7月累计零售销，9.0%同比下滑，20年同期程度销量仅高于20。
遍及蒙受分歧程度下滑TOP10轿车销量，5个月稳居细分市场销量冠军宏光MINI EV虽持续，10.7%但环比下跌；瑞、雷凌环比降幅均跨越20%广汽丰田旗下两款主销车系凯美，他车系高于其；接腰斩宝来直，P10行列跌出TO。
.4万台宋销量3，、长安CS75、哈弗H6已多月跨越本田CR-V，销量冠军再次夺得，场销量下跌影响而受保守能源市，迎来迸发式增加后哈弗H6继1月，低于客岁同期后期销量均，1.9万台本月销量，31.3%同比下滑。
遍及优于其他城市一线城市车市行情，6.8万台上海销量，榜首稳居，上月相当销量同；环比增加21.1%北京逆势而上销量，支流城市高于其他；4.6万台广州销量，变化不环比大
情后疫，量起头大幅反弹6月上汽通用销，增加8.4%本月环比仍，至第4位排名上升，过吉利汽车今岁首年月次超。
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