24日8月，数据显示乘联会，-21日8月15，40.9万辆乘用车零售，长48%同比增，长23.7%环比上周增，期增加6%较上月同。38.4万辆乘用车批发，长34%同比增，长11.9%环比上周增，下降10%较上月同期。-21日8月1，02.4万辆乘用车零售1，增加32%同比客岁，期增加5%较上月同；100.7万辆乘用车厂商批发，增加31%同比客岁，期下降3%较上月同。

　　22日8月，哈弗品牌新能源计谋发布会上暗示哈弗品牌总司理李晓锐在长城汽车，汽车销量占比将达到80%2025年哈弗品牌新能源，牌将正式停售燃油车2030年哈弗品。日同，6 DHT车型上市长城哈弗第三代H，.98万元售价14，-PHEV开启预售哈弗H6 DHT，万-17.68万元预售价16.88。

　　22日8月，崔东树发文暗示乘联会秘书长，端比供给端更容易扩张所导致近两年锂价上涨次要是需求。上并不克不及反映真正的供求关系目前昂扬的碳酸锂价钱现实，方施行的是长协价由于大大都供需双，成交的只是很少一部门以昂扬的现货价钱来。放量具有错配现象锂矿供给的现实，段求过于供导致部门时，了锂价推涨。趋向性上涨资本价钱，、两头商待价而沽等卖家惜卖、买家囤货，被市场误读为供给端可能出了问题导致真正的供给现实上在敏捷偏紧；似乎在印证市场认为供给不足的判断而电动汽车市场超乎预期的大成长，锂价钱百尺竿头从而激发碳酸。加息结果表现跟着美联储，-50万元/吨之间锂价大致会在47，元的概率不大冲破50万。

　　到2030年全面禁止发卖燃油车原题目：新能源车周报：海南省！0万概率不锂价冲破5大

　　即将召开成都车展，型将表态多款新车。6 日至 9 月 4 日召开成都车展打算于 8 月 2，将表态车展多款新车型。2 款唐 DM 均为中型 SUV 车型( 1)比亚迪：护卫舰 07 和 2，继摈除舰 05 之后的第二款车型此中护卫舰 07 是军舰系列在，M-i 车型之外新增 DM-p 车型2022 款的唐 DM 则将在 D。打低油耗的 DM-i 平台目前比亚迪插混车型多来自主，p 平台仅有汉 DM主打动力的 DM-，上市后 DM-p 平台车型将添加至三款护卫舰 07 和 22 款唐 DM 。 别离为紧凑型轿车、 紧凑型 SUV( 2)吉利：几何 G6 和 M6，rmonyOS搭载华为 Ha；一款 MPV 车型极氪 009 是，01 之后的第二款车型也是极氪品牌在极氪 0。LUS 是一款紧凑型轿车( 3)长安：锐程 P，上对外观内饰进行升级在锐程 CC 的根本。出的高端新能源品牌沙龙的首款车型( 4)长城：机甲龙是长城汽车推，车展推出限量版曾于客岁的广州。

　　24日8月，汽零束颁布发表成立结合尝试室OPPO、上汽集团、上，跨端融合处理方案——生态域并发布以用户为核心的车-机。裁吴恒刚暗示OPPO副总，立车机互融营业以来自2019年9月成，伙伴配合摸索车机生态的互联互通OPPO不断在积极与行业合作，的使用与办事处理方案制造面向万物互融时代。

　　22日8月，营实施细则(试行)(收罗看法稿)》公开咨询看法上海市交通委员会就《上海市智能网联汽车示范运。公交、智能重卡等开展现范运营勾当优先支撑有驾驶人的智能出租、智能。组织、车辆手艺能力达到必然前提后在法令律例完整、相关申请主体运营，展高档级智能网联汽车示范运营勾当支撑在本市特定路段或封锁区域内开。

　　24日8月，地在江苏姑苏高新区正式启动扶植抱负汽车功率半导体研发及出产基，高压电驱脱手艺的自主财产链结构这标记着抱负汽车正式启动下一代。三安半导体配合出资组建的姑苏斯科半导体公司制造该出产基地由抱负汽车与国内半导体领先企业湖南，进入设备安装和调试阶段估计2022年内完工后，年启动样品试制2023年上半，达到240万只碳化硅半桥功率模块的年出产能力2024年正式投产后估计产能将逐渐提拔并最终。

　　车销量不及预期的风险风险峻素： 1、汽；格波动的风险2、原材料价；波动的风险3、汇率。

　　据媒体报道8月21日，河南电网平安运转为保障用电高峰，动汽车错避峰充电河南省试点奉行电。日至23日8月20，公共充电桩进行近程调控电力部分将对省内国网，0台可调直流充电桩笼盖全省近200，时—23时用电高峰时段在12时—14时、20，整充电功率当令适度调，负荷30%可削减充电，电高峰平抑用。时同，车主错峰充电积极指导电动，启动充电并完成结算的对0时—8时低谷时段，费五折立减优惠赐与充电办事。

　　本周申万汽车板块下降2.5%证券之星新能源车行业周报:，数下降1.05%同期沪深300指，指数掉队1.45个百分点汽车行业相对沪深300。排名来看从板块，31个板块中位列第22位汽车行业上周涨幅在申万，中位于掉队位置在所有板块排名。板块中二级子，降0.61%乘用车板块下，

　　购买税政策延续新能源汽车免征。常会决定近期国，期的免征新能源汽车购买税政策将已两次延期实施、今岁尾到，施至明岁尾再延期实，1000 亿元估计新增免税 。 2014 年 9 月起实施新能源汽车免征购买税政策自， 年、 2022 年三次延期并在2017 年、 2020。行政策按照现，辆计税价钱的 10%车辆购买税为应税车，的车价的 8.85%约为包含增值税在内。遍及高于同级别燃油汽车因为新能源汽车价钱仍，、限牌地域新能源派司等多种优惠政策免征购买税以及国度及处所购买补助，平价之前继续推进新能源汽车消费无望在新能源汽车完全实现油电。

　　24日8月，时代签订计谋和谈协鑫集团与宁德。和谈按照，站通用性方面在重卡换电，手艺合作交换两边将展开，电站互通互融助力重卡换；梯次操纵方面在动力电池，+储能使用场景两边将按照重卡，周期电池成本优化全生命，能范畴的梯次操纵实现动力电池在储。外此，力电池收受接管范畴立异合作两边还将积极切磋在动，配合建立挪动能源生态圈联袂财产链上下流制造。合作此次，正极负极材料、电池系统等各层面入手宁德时代和协鑫集团还将从锂矿资本、，法进行手艺验证并就GCL物理。

　　22日8月，持氢能财产成长的若干政策办法》北京市经信局发布《北京市关于支，北京市氢能财产成长推出20条行动助力。中其，氢能设备扶植方面提出具体激励办法《办法》从加氢站扶植运营和先辈。如比，合北京市成长规划的加氢站激励新建和改(扩)建符，建成(含改扩建)的加氢站对北京市行政区域范畴内，0公斤两档别离赐与500万元和200万元的定额扶植补助按照压缩机12小时额定工作能力不少于1000公斤和50；氢气市场发卖价钱不高于30元/公斤的加氢站对北京市行政区域范畴内供给加氢办事并许诺，尺度赐与氢气运营补助按照10元/公斤的。

　　块上升3.50%摩托车及其他板，块下0.7%汽车办事板，下降4.07%%汽车零部件板块，降3.66%商用车板块下。

　　源汽车渗入率 27.7%乘联会估计 8 月新能。会预测据乘联，量估计 188.0 万辆8 月狭义乘用车零售销，29.6%同比增加 ，量估计 52.0 万辆此中新能源汽车零售销，108.3%同比增加 ， 27.7%渗入率达到， 1.0pct较 7 月上升。源渗入率维持在 27%摆布Q2 以来乘用车范畴新能，在 50%摆布此中自主品牌，等新能源车企以外除比亚迪、新势力，率别离为 14%、 28%、 13%、 57%、 36%长安、吉利、长城、上汽通用五菱、奇瑞等 7 月新能源渗入；在 4%-5%支流合伙品牌， 10%、 6%此中南北公共为；波动率较大奢华品牌，自于特斯拉销量次要来。来看环比，力斯等仍处于环比提拔阶段比亚迪、零跑、哪吒、赛，多款新车型待释放增量长安、吉利、长城等有，源汽车市场的次要增加来历估计自主品牌仍将成为新能。

　　23日8月，崔东树发文暗示乘联会秘书长，1年以来自202，较强的劣势充实表现中国汽车财产链韧性，场近两年超强增加中国汽车出口市。销量213.8万台2021年出口市场，102%同比增加;口市场销量133万台2022年1-7月出，长40%同比增。均价1.6万美元1-7月汽车出口，3万美元小幅提拔同比客岁的1.5。口27.7万台7月中国汽车出，长62%同比增，史新高创历。车出口的焦点增加点新能源车是中国汽，能源汽车出口44万台2022年1-7月新，100%同比增速。

　　22日8月，海南省碳达峰实施方案海南省人民当局印发。25年到20，改换车辆利用洁净能源比例达100%公共办事范畴和社会运营范畴新增和。30年到20，发卖燃油汽车全岛全面禁止。用处外除特殊，范畴车辆全面实现洁净能源化全省公共办事范畴、社会运营，新能源汽车占比达100%私家用车范畴新增和改换。