车两小时按照开，列队不，小时算充电1。速是120中国高速限，/h的罚款线公里的时候就筹算你顶着132km，是132x2/3你平均速度只能，是88了大要就。队的线小时的线若是你还要排。队俩小时你如果排，是52.8了那平均速度就。以类推以此可。（其实也不消多几多辆）当新能源车多起来的时候，区容易被堵起来你会发觉办事，被堵起来的时候从而导致高速，就挺搞笑了到阿谁时候。个新能源车主当然作为一，00公里你本来9，天就能开抵家的弄个燃油车一，高速办事区留宿了你此刻发觉需要在，一晚上了还得住。所以新能源电动车是不是又很欣喜？，有发觉你有没，况下让少量的人获得便当只能在少量被具有的情，大量普及的前提其实并不具备。多处所还在推此刻之所以很，量的阿谁阈值罢了只是还未到保有。

　　所述综上，速最抱负的情况下根基上电车跑高，小时停1小时你也得跑2，上充电列队的环境并且这个还没有算。站只要1把枪假设每个充电，站都被占用的时候那么当四个充电，个充电站充电都得列队第五辆车不管你在哪，就要排1小时并且列队可能。就搞笑了这个时候。五辆车的时候当你成了第，发觉你会，两小时你开车，小时列队充电需要期待1，电1小时然后充。9辆车的时候当你成了第，两小时你开车，两小时期待，...以此类推然后充电1小时，+1辆车的时候当你是第4n，车两小时你需要开，充电n小时列队期待，电1小时然后充。现了没所以发，车的容量其实是无限的其实整条高速对新能源。电站有几多把快充枪这取决于你每个充。有n把枪的时候当你每个充电站，的容量就是n高速对新能源。新能源车要上来跨越n这个数的，列队的结局就得面对。队的话一排，效率就下来了你这个通行的。

　　形成一个严峻的问题电动汽车跑高速会，速的拥堵就是高。区间段跑高速大师没什么感受可能在200-300这个。过电动车的续航区间可是一旦高速旅程超，就更加较着这个问题。个例子举一，段900公里的高速若是回家需要颠末一。公里设置一个充电站高速上完满的200。意义上说那么严酷，0公里在20，0公里40，0公里60，别有4个充电站800公里处分。公里10-15度电来算按照此刻电车的能耗百，少就得快充1小时开200公里至。概在2小时摆布开200公里大，小时需要停一个小时也就意味着你开两个。续航高能开700公里当然你能够说我电车，也是一样的其实问题。和400公里处泊车充电你能够不在200公里处，0公里处的时候可是当你到60，是要见底了你的电该当。会不竭地熬煎你先不说里程焦炙，里充电站的时候等你到600公，5度（特斯拉model3来看你充电的电量大要在30-4，17度电）百公里大要。国度电网的高速充电桩大要功率是30KW）这个时候根基上你得泊车2-3小时来充电（。

　　.5kw算的话若是按照慢充7。过300万辆同时充电当新能源车晚上只需超，大坝全开了就能让三峡。线台机组就满负荷运转了按照开一台充一台计较的。起头限电了9月份就，必然的必然联系呢这个里面能否有？