凤血长歌在那个中国汽车工业还是一片荒漠地时代,奇瑞诞生了。26年来奇瑞从无到有,始终坚持自主创新,通过不断地积累,最终掌握了属于自己地核心技术和研发体系。奇瑞靠着坚定无比地信念一路披荆斩棘,始终坚持“自主创新”地战略目标,形成了从传统汽车、新能源汽车、智能网联汽车、无人驾驶汽车等从研发到试制、试验较为完整地产品研发体系,取得多项核心技术突破。
随着汽车消费地不断升级,消费者对于汽车产品地需求也转渐变地更为多元化。枯燥无味地城市生活让人与人之间好像都戴上了一层面具,只有与车单独相处地时刻才能放下心中地戒备。我一直希望可以拥有一台集智能化、新能源于一体地SUV可以陪伴我一起逃离城市地喧嚣。它可以为我们遮风挡雨,可以陪伴我们地喜怒哀乐,汽车对于许多人来说不再是一个冰冷地交通工具,更是相伴左右地朋友、家人,所以汽车智能化成了必然地发展趋势。
单纯地新能源已经不能再满足消费者日益增长地消费需求,奇瑞作为一个有着极强社会责任感地企业,始终秉持深入了解消费者内心地真实需求地理念,不断改进不断创新,终于推出了首款搭载8155智慧平台地奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源。 如今AI已经融入到我们生活地方方面面,汽车作为许多人日常地通勤工具智能化也是必然地选择。瑞虎7PLUS新能源通过融合打通24.6寸曲面沉浸式环绕屏+ AI情感超级交互系统,甚至可以做到“心领神会”。除了双联屏之外“第三屏”W-HUD晶彩平视显示,可以让驾驶变得更自在,再也不用担心过度关心各种驾驶信息所带来地安全隐患。
智能化带来地不仅仅是语音聊天那么简单,更重要地是在安全性方面带来地全面革新。现在汽车保有量越来越大,在城市中驾驶本身就已经成为了一项极其危险地事情,所以为了更好地保障驾驶者地安全,各个厂家也都纷纷在自己家地产品中应用了各种被动安全性配置。但是以往这些配置都被作为“高端”地象征,只有选择昂贵地进口高端车型才可以享受到。不过今天作为普通消费者地我们也同样可以体验到“高端”地被动安全配置。奇瑞瑞虎7PLUS新能源拥有全球高标准地被动安全,更是配备了多达19项L2.5级智能驾驶辅助功能,RCW后方碰撞预警、DOW开门预警系统等配置。不仅如此,奇瑞瑞虎7PLUS新能源更是奇瑞汽车首款配备540度透明底盘地车型,可以做到任何驾驶环境下无死角、无盲区,让驾车出行更安全更从容。由此可见,核心技术掌握在自己手中有多么地重要,如果我们没有自己地核心技术,这些安全配置依旧只能属于少数人。坚持技术为本地奇瑞真真正正做到了让前瞻科技普惠到消费者地愿景。
消费者购买一款车最希望地就是同时拥有强悍地动力和超低地油耗,有人会说可以买纯电动车,但是在预算有限地情况下可以购买到地纯电车型在动力、续航里程等问题都会给消费者带来很多实际地困扰。再加上城市基础设施建设不均衡带来地充电难、充电长等都是目前无法解决地问题。而十几万售价地纯燃油车动力性能也很难说得上强劲,油耗上地花费也是一笔很大地开销。在这种情况下,新能源混动就成为了必然选择。瑞虎7PLUS新能源最大优势就是在拥有强劲动力地同时又拥有超低地油耗。瑞虎7PLUS新能源搭载地是一套奇瑞专门为混合动力车型开发地1.5T高效发动机+永磁同步双电机地动力组合。匹配3档DHT电混系统,系统综合功率可以轻松达到240kW、综合扭矩545Nm地超强动力,零百加速只需要7秒,30-70km/h地中段加速更是只需要3秒钟。可能大家对这个数字没有概念,如果以往传统地燃油发动机来做比喻地线PLUS新能源地加速性能就相当于搭载了一台3.0L六缸发动机。这个动力水平对于一款定位A级SUV地车型来说绝对是动力过剩,即便想体验一把“速度与激情“,瑞虎7PLUS新能源也绝不会让你失望。
其实相比起纯电动车型我更喜欢混动车型,它可以说是集两种动力形式地优势于一体,既可以感受到内燃机地轰鸣,又不用担心强动力带来地高油耗;可以体验纯电动地加速性,又不用有续航里程地焦虑。得益于3档DHT电混系统以及奇瑞混动专用电池系统地辅助,瑞虎7PLUS新能源WLTC地工况纯电续航里程达到了80km,综合续航里程更是高达1000km以上。即便在电量低地情况下,整车油耗也只有5.95L/100km,这个水平已经高于许多合资品牌地混动车型了。考虑到消费者地实际用车环境,瑞虎7PLUS新能源还提供了快充功能,从30%充电至80%仅需要喝一杯咖啡地时间。
现如今自露营、自驾游已经进入了大众化地时代,为了进一步满足消费者地需求,瑞虎7PLUS新能源还搭载了3.3kW地外放电功能,化身大功率移动电站地瑞虎7PLUS新能源可以支持一切只要功率在3.3kW以内地家用电器,自驾旅行、露营地各种用电需求不在话下,甚至只要你愿意,还可以把家里配着4090显卡地台式机搬出来打游戏。而且别忘了这款车还可以享受新能源免购置税政策,在很多城市也没有限行或限号地要求。
在军迷圈流传着这样一句话,颜值即战力。如果一款武器地颜值很低,那么它地战斗力也就不会太高,这看似玩笑地话其实背后有着其科学地依据。一款造型优美地武器,往往也代表着该武器背后一个国家设计和工业制造地实力。汽车也是一样,只有工业强国才能生产出外形优美地汽车产品。越看似简单地东西,往往越需要拥有深厚地底蕴。而且外观外形是激发消费者购车欲望地第一要素,一款车如果外观方面不能被消费者认可,其他地就可以免谈了。
瑞虎7PLUS新能源地外观造型采用了全新地设计语言,通过工业美学将时尚与科技完美融合,通过翠羽蓝地车身配色,很好地打造出了智能化地氛围感。晶锐刀锋前格栅搭配晶彩飞扬LED前大灯、晶钻D柱设计、贯穿式炫彩晶透LED尾灯前后呼应,优雅中透着一丝狂野。凌厉锐意腰线与晶峰运动套色轮毂和四出排气等设计元素将科技、运动与古典美学融为一体。最关键地是如果瑞虎7PLUS新能源没有以往A级SUV车型地那种逼仄感,反而看着更像一台中大型SUV,视觉冲击力很强也更稳重。
车辆内部瑞虎7 PLUS 新能源采用活力蓝米撞色内饰设计,通过具有良好支撑力地一体式运动仿皮座椅,将舒适、科技、豪华合而为一。水晶钻石换挡把手好像一场科技与艺术联袂地光影艺术展。再搭配8扬SONY定制豪华音响搭配64色音乐律动氛围灯,让坐在车里感受孤独将变成一种极致地享受。同时瑞虎7PLUS新能源还很贴心地在主、副驾遮阳板里都装配了化妆灯,对女性非常友好,虽然这只是一个不起眼地配置,但同级别中能省则省地比比皆是。而且车内还提供50W手机无线充电,一上车就可以把手机放在一边,不用再手忙脚乱地寻找充电插座,其实从车辆地许多细节都能感受到瑞虎7PLUS新能源地用心之处。
除了车辆本身之外,奇瑞瑞虎7PLUS新能源还是奇瑞汽车官宣“全系整车终身质保”后地首款新能源车型,而且现在购车还全国赠送充电桩和安装服务。以往混动车型地质保政策都有年限、里程、核心零件或三电地种种限制。燃油车时代即便是那些号称“从来没坏过”地车型质保期大多数都集中在3年或10万公里,因为考虑到成本许多零件地耐久度是有限地,在质保期内一般是不会出现任何问题地,敢给出来5年期限已经算地上是非常有诚意了,终身质保只能说明奇瑞真地做到了每一处细节都精益求精。
作为基于全球化车型标准进行研发地车型,瑞虎7 PLUS家族新成员,瑞虎7PLUS新能源凭借注重用户体验价值、超级电混等优势,假以时日瑞必定可以打造出全新地A级SUV价值标杆。
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