剑神龙逍遥近年来，随着新能源政策的不断深化，各大车企都推出了混动车型。其中技术相对成为成熟的油电混合动力已经得到了大家的认可。由于有电动机的助阵，其一方面可以做到经济的油耗，另一方面整体的扭矩与马力还大，动力挺猛！今天，小编就挑选了目前国内最为出色的几款油电混动车型，好为大家在选购时提供参考。

　　8月29日晚，第十代雅阁锐·混动终于隆重上市，其定价为19.98-25.98万元，共计4款车型，相比凯美瑞混动来说，具有较高的性价比以及更多的车型选择。新车在外观上基本沿用了普通版的设计，年轻时尚的造型受到不少好评。

　　在动力方面，新车采用了第三代i-MMD系统，具有EV和HEV的工作模式，能为用户带来更好的省油体验。新车搭载2.0L自然吸气发动机，其热效率高达40.6%，百公里综合油耗仅为4~4.2升。可以看到，第十代雅阁锐·混动在定价上还是非常有诚意的，哪怕是低配车型也能应对日常所需。

　　第八代凯美瑞要比第十代雅阁更早上市，在错位期的销量可谓突飞猛进，环比增长超过了100%，其中混动车型也做了不少贡献，销量上节节攀升。

　　第八代凯美瑞混动沿用了普通版的造型，整体风格偏向年轻化。新车重心变得更低，提升了车辆的行驶稳定性，后双叉臂独立悬架显得更有韧劲。配置方面，混动车型均搭载TSS丰田智行安全系统，减低了发生事故的概率。动力方面，第八代凯美瑞搭载了2.5L自然吸气发动机，热效率高达41%，同样满足了低碳环保的要求，百公里综合油耗仅为4.2L。

　　雪佛兰迈锐宝XL混动版采用了年轻化的设计元素，车身线条极为优美，整体上还是相当有科技感的。

　　作为美系混动车的代表之一，通用拿出了自己引以为傲的混动技术，该套技术与别克新君越相同，由一台1.8L自吸发动机和两台电机组合而成，电机总功率要比同级别车型高，其百公里综合油耗为4.3升，与雅阁和凯美瑞相当。目前，雪佛兰迈锐宝XL均有数万元的优惠，如果您喜欢美系车的那种硬气，还是可以考虑的。

　　吉利博瑞GE MHEV车型相比同款插电混动车型更具性价比，首先剔除了外接充电的困扰，其次自主品牌在外观和配置方面已经媲美合资品牌，最重要的还是得益于可靠的混动技术。

　　吉利博瑞GE PHEV采用了48V轻混系统，与其他混动车型不同的是，这套系统对发动机启停、刹车、高速滑行等工况做了优化，由于搭载的是1.5T三缸发动机，为了尽可能减少因发动机带来的抖动感，在车辆刚起步时电动机会迅速介入，依靠电动机驱动车辆行驶，等车辆正常起步后发动机才会参与工作，这种优化在一定程度上缓解了消费者顾虑。油耗方面，百公里综合油耗为5.8升，油耗并不算低，不过考虑到科技、安全等配置，在20万内就能买到如此产品，实在难能可贵！

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