迅速防御所谓“期待”,是基于对产品设计、配置亮点、营销推广、价格不确定的心理预期。现在所有信息都曝光了,这些车该不该启动?哪个型号更值得一看?今天就为大家分析几款热门的新能源汽车。
不要被69.99万吓到。这个价格的版本是氢版本。个人认为是长安深蓝科技的作品,不承担体积的作用。实卷价格区间16.89-21.59万元。
从这个价位看深蓝SL03,很香。16.89万元的增程版综合续航里程1200公里,纯电动续航里程200公里。即使失去电力,油耗也只有4.5L/100km。就算你把它当成燃油车,燃油经济性也比大部分燃油车好吧?纯电动版有515 km和705 km两种选择,价格相差3万元左右。两者除了续航之外,在配置上几乎没有区别。
空间方面,深蓝SL03虽然定位为中型车,但是轴距却长达2900mm,实际上已经达到了中大型车的标准。
如果看配置,深蓝SL03是高配起步。入门版配备L2智能驾驶辅助系统、360度全景影像、全速自适应巡航、电动后备箱、全液晶仪表、无线充电、语音控制等。如果你对比一下雅阁)、凯美瑞)这些销量最好的合资中型车,你会感觉到深蓝SL03的性价比会有多高。
设计方面,深蓝SL03显然不想和雅阁、凯美瑞等玩。更加个性化,两厢造型、无框车门、电动两厢门、1.9平米全景天窗等设计,迎合了年轻人的审美需求,也符合消费市场年轻化的趋势。
所以我认为深蓝SL03会对目前中级车的市场格局产生很大的影响,尤其是对雅阁、凯美瑞等畅销的合资车。一是因为油耗更低,消解了雅阁的优势,二是产品更强。和他们比起来,雅阁和凯美瑞甚至是顶配,还有一些“乞丐版”。
同时,深蓝色SL03也降低了纯电动中型车的门槛。之前这个市场比较空白,卖的最好的有)和小鹏P7),但是他们的主销车型价格都在25万以上,而深蓝SL03把整个价格拉到了20万以下,几乎和燃油中型车同步。如果质量可靠,宣传与实际情况相差不远,
与比亚迪汉)相比,海豹)无论是设计理念还是技术含量都有了一定的突破,在音量和热度上都超越了深蓝SL03,被很多人认为是特斯拉Model 3的真正敌人。
关于它的设计语言我们就不赘述了,属于年轻人喜欢的那种。虽然长宽高不如深蓝SL03,但在轴距上胜出,达到了2920mm,比Model 3多了45mm,所以问雅阁和凯美瑞紧张吗?
配置方面,比亚迪密封件也是一开始就配备的。全系标配11安全气囊、L2智能驾驶辅助系统、540度影像、全速自适应巡航、远程泊车等。与深蓝SL03不同。
但是为什么海豹的价格比深蓝SL03高?我个人认为这里面并没有什么品牌溢价。虽然比亚迪现在势头很猛,但不会对其他自主品牌评价很高。说到底还是价值差。
与深蓝SL03相比,海豹至少有三个优势。首先是悬挂,深蓝SL03还是采用了前麦弗逊式和后多连杆独立悬挂,比较常规和家用化,价格也比较合理,而海豹配备的是前双叉臂式和后五连杆独立悬挂。如果学过底盘的朋友应该知道这种悬挂组合的含金量有多高,一般只有正宗豪华品牌下的高级车型才会用。与麦弗逊相比,双横臂的性能基础是。
既然说到性能,那就说说第二点。比亚迪的运动色彩会比深蓝SL03强烈很多。拥有双电机四驱版,百公里加速仅需3.8秒。它还配备了iTAC智能扭矩控制技术,可以在前后电机之间精确分配扭矩。如果选择安装运动套件,还可以体验游戏模式、漂移模式等玩法。这个版本会把印章的价格提高到近30万。不过相比同性能Model 3Performance高性能四驱版(36.79万),28.69万的Seal四驱性能版性价比高很多。
第三个优势和电池有关。海豹配备了广受好评的刀锋电池,安全性高,续航好,超长续航可达700公里。此外,海豹突击队还搭载了业内首款量产的电池-车身一体化技术——CTB,减轻了车身重量,强化了车身结构,在安全性、舒适性、操控性等方面均有出色的输出表现。
这三大优势足以解释为什么印章的整体价格会高于深蓝SL03。至于为什么我对海豹的推荐指数比深蓝SL03低半星,其实是因为价格的原因。如果只是刚需,那么深蓝SL03就够了,不需要再花更多的钱在印章上。但如果你对驾驶乐趣和车内场景范围有更高的要求,可以忽略我的半颗星。海豹应该是目前市面上最全面,性价比最高的运动型纯电动中型车。
哪吒已经不是那个只会做廉价纯电车的哪吒了。看看最新的哪吒S,也就30多万,比比亚迪还大胆。
那么这辆车到底是什么样的呢?首先定位为中大型车,比海豹和深蓝SL03高一个级别,车长4980mm,轴距2980mm。整体设计在气场上也是相当吓人的。硬动力方面,也配备了前双横臂和后五连杆独立悬架,起步较高,智能科技也很到位,看起来还不错。
但是哪吒S定价的时候完全把自己放在了深蓝SL03,海豹,小鹏P7和Model 3的对立面。其增程版在性价比上不如深蓝SL03。纯电动版24.58万元起,相比海豹和小鹏P7没有明显优势。30万版本不如品牌有吸引力。
在品牌基础不如长安、比亚迪、小鹏、特斯拉的基础上,哪吒S走高价高配的路其实风险很大,尤其是品牌刚刚起步,售后保障、品牌延续性还存在疑问。个人认为买这款车的人更多的是尝鲜而不是刚需,不那么推荐。
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