在现，布IDAM取得了成功宝马及其合作伙伴宣，出产线现已预备好投入运营两条全主动3D打印汽车。PM瑞士波恩的工场一条位于GKN ，团慕尼黑的工场另一条在宝马集，F) 连系人工智能和机械人手艺利用激光粉末床熔合 (LBP，批量出产约50此刻每年可以或许,零件以及跨越10000个不异的,个零件和备件000个单。

　　时同，元建立了AM Campus工场在2019年耗资1500万欧，和金属3D打印系统配备了50个聚合物，%的3D打印产能可容纳公司约50。

　　打算起头时当IDAM，程链中的人工工作从35%大幅削减到5%人们认为这个点窜后的工作流程能够将流，成本降低50%从而将金属零件。

　　 Analysis的预测据国外SmarTech，到2030年从2021年，将以19.1%的速度增加3D打印在汽车行业的使用。司对宝马的效仿跟着其他汽车公，在汽车供应链中的利用将进一步鞭策3D打印。

　　宝马集团 该项目由， (BMBF) 赞助德国联邦教育和研究部，准出产中的金属3D打印其方针是完全改变汽车标。

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　　样的体例通过这，能够整合出产数据的工作流程宝马及其合作伙伴成立了一个，产力和产质量量以确保最大的生。时同，查质量并主动进行后处置还内置了摄像头及时检，零件的成功率以确保最终。

　　公司称据该，LPBF) 供电的出产线配备了全主动无人驾驶运输系统IDAM的参与者曾经成功地为两条激光粉末床融合 (。D打印机的挪动建立室这些在模块之间承载3，制单位进行协调同时由地方控。

　　实上事，出产了超百万个3D打印零件宝马在其出产线年之前曾经。ight Sky的3D打印制动卡钳 此中典型的使用包罗用于M850i N，动机的3D打印零件以及用于其S58发。