初期面对的发卖压力考虑到欧拉品牌创立，纪认为EV世，上为欧拉品牌贡献一些销量欧拉出行也将在必然程度。行营业视作企业计谋转型的机缘至于长城汽车能否真的将共享出，间来判断还需要时。

　　纯电动平台基于ME，R1、R2三款产物欧拉已开辟了iQ、。车型iQ是一款纯电动紧凑型跨界SUV即将于8月底成都车展期间上市的首款。动力电池以及博格华纳供给的永磁同步电机这款车搭载了孚能公司出产的三元锂离子，达到360公里分析续航里程。

　　20日8月，司的新能源汽车品牌欧拉ORA长城汽车保定正式发布了该公，成长新能源车型的程序意味着该公司起头加速。于8月底的成都车展期间上市欧拉品牌首款车型欧拉iQ将。

　　驱模块和轻量化车身设想ME平台采用集成式电，量降低的同时体积削减、重，高可达97%系统效率最，程接近10km每度电可行驶里。大于70%轴距车长，很是丰裕车内空间。时同，PA、AEB、智能ID等功能电气架构平台支撑手机钥匙、A。车型电机最大功率35kW基于ME平台制造的R1，33kWh电池组容量，过160Wh/kg电池系统能量密度超，程达到350公里分析工况续航里，10.4度百公里电耗。

　　化方面在智能，够达到L4和L5级的主动驾驶手艺长城汽车美国研发核心正在研发能，准在美国密歇根州进行测试也有一些哈弗品牌车型获，前目，国进行开放道路测试该公司正在申请在中。外另，成立一个封锁的主动驾驶测试园区工信部也曾经核准长城汽车保定。ark Crawford引见长城汽车美国研发核心担任人M，的次要工作聚焦在感知和决策范畴美国研发核心在主动驾驶研发方面。

　　平台外除ME，的WEY P8也曾经上市发卖降生于高端插电混动平台Pi4，支撑混动双轴驱脱手艺该平台的焦点手艺在于，以完全解耦前后轴可，、四驱三种驱动模式从而实现前驱、后驱。

　　产高油耗SUV车型因为长城汽车次要生，双积分”查核压力更大因而该公司面对的“。署和质检总局之前发布的数据按照工信部、商务部、海关总，7年的油耗负积分接近40万分长城汽车2016年和201，有10043分而新能源积分仅。

　　外另，用于成长“欧拉出行”营业长城汽车将斥资10亿元。O张文辉暗示欧拉出行CE，5年将来，卡）、计谋营业（新能源、后市场）之外的新兴营业共享出行营业将成为长城汽车在焦点营业（SUV皮。享出行营业通过成长共，向出行办事供给商进行改变来助推长城汽车汽车制造商。20年到20，辆将达到20万辆欧拉出行的自有车，00个城市办事笼盖2。

　　策压力下在各类政，贫乏新能源汽车的场合排场长城汽车正在勤奋改变。外另，产物布局（长城汽车称之为“聚焦”）来说从该公司目前只重视SUV车型的很是正常，展轿车、跨界车型的机缘成长新能源汽车也是拓。前目，年高速成长之后增加乏力中国SUV市场颠末多，规避市场风险长城汽车要想，品布局愈加多元必需让本身的产。

　　国内的车展上表态过欧拉品牌此前曾经在，新能源车型品牌正式发布此次是作为长城汽车的。之前在此，款纯电动轿车C30EV长城汽车已经推出过一，外另，EY也推出了一款插电式车型P8长城汽车旗下高端SUV品牌W。

　　规划按照，电动＋氢燃料三种手艺路线长城汽车将采用混动+纯，纯电动平台ME制造四个平台（，氢动力平台XEV插混平台Pi4、，平台）与四个品牌以及合伙公司的新，四个平台并基于，出多款产物别离衍生。

　　氢燃料电池车的公用平台氢动力XEV平台是针对，动力系统结构上具有必然的共通性因电动车与燃料电池车在零部件和，车与燃料电池车的共用平台XEV项目将会开辟电动，料电池车都可出自此平台将来长城的纯电动车与燃。推出基于新平台的第一款氢燃料电池汽车长城汽车打算于2022年北京冬奥会前。

　　新一代纯电动小车”欧拉品牌的定位是“，及以下大小的车型该品牌只做A级，过10万元售价不超，国最大的新能源汽车市场这个细分市场是目前中。拉品牌不做“油改电”的电动车之所以称为“新一代”是指欧，电动汽车平台的车型而是开辟基于全新。过不，世纪领会据EV，非基于全新平台开辟而来欧拉品牌首款车型iQ并，于全新电动车平台R1和R2降生。

　　（靠得住）和Alternative（非保守）的组合欧拉ORA是Open（开放）、Reliable。代表开放的Open，合作共赢的贸易模式；高质量的、动力和里程无焦炙Reliable指靠谱的、；ive代表非保守的@Alternat，能网联和主动驾驶为纯电而生、智。

　　1年才能推出第一款电动汽车合伙公司最早也要到202，车也无法为长城贡献新能源积分御捷汽车目前出产的低速电动，此因，性就愈加凸显出来欧拉品牌的主要。

　　拉品牌之前在推出欧，司出产MINI品牌和一个新品牌的电动车型长城汽车宝马汽车告竣和谈成立一家合伙公，外另，汽车签订了合伙和谈长城汽车还与御捷，车（最多持股49%）长城汽车将入股御捷汽，新的品牌和产物两边打算推出，向长城汽车出售其新能源汽车积分御捷汽车许诺在划一前提下优先。

　　品牌总司理宁述勇说长城汽车总裁欧拉，哈德·欧拉（Leonhard Euler）欧拉品牌是为了留念世界出名的数学家——莱昂。欧拉是瑞士人莱昂哈德·，拉公式”而被世界所熟知他以“欧拉定理”和“欧。技立异的根本数学是人类科，研发的焦点与前提也是汽车设想与。汽车将继续敷衍了事“欧拉”寄意长城，造好车对峙。

　　险数据显示灵活车交强，上半年本年，的销量为286辆长城C30EV，1辆（前者于客岁5月上市WEY P8发卖了44，4月上市）后者于本年。47万辆的保守燃油车销量来说比拟于本年上半年长城汽车跨越，和积分能够忽略不计新能源车型的销量。

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　　于保守的4S店系统欧拉品牌的发卖将基，营店将达到80家本年欧拉品牌专，150家来岁达到，拉“店中店”本年将达到75家别的设在哈弗品牌4S店中的欧。笼盖72个次要城市整个发卖收集本年将，步添加市场密度2019年进一。

　　看好新能源汽车的成长前景长城汽车此前曾被认为并不，源汽车供给高额补助虽然中国当局为新能，也不为所动但长城汽车。能源车不环保“的概念遭到业界质疑该公司带领人魏建军还已经由于“新。“双积分”律例直到当局出台了，比例的新能源汽车以赚取新能源积分要求所有汽车企业必老生产发卖必然，其他车企手里采办新能源积分不然将面对罚款或者不得不从，也不克不及获准发卖以至新的车型。