金庸世界里的剑圣年底往往是车企准备冲刺的时间，越是到了年底就越不敢松懈。近日，工信部公布了第365批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，在本次公告中，小编更是发现了许多新车，而五菱全新纯电动轿车便是其一。从申报图曝光的汽车尾标来看，这款五菱全新纯电动轿车预计将被命名为“五菱缤果”。现在，就由小编带领大家一起来了解一下该款新车。

　　首先来看看外观设计，五菱缤果的整体造型是圆润可爱的。封闭式的前脸设计搭配圆角造型的前大灯组，使得整个车头看上去十分可爱。另外，该款新车使用了五菱银标，使得车子精致了不少。在车身尺寸上，五菱缤果的长宽高分别为3950/1708/1580mm，轴距为2560mm，定位为小型纯电动轿车。

　　来到车身侧面，五菱缤果依旧是圆润可爱的设计风格，值得我们注意的是，其前翼子板上设计了车辆的充电接口，左侧为交流充电接口，右侧为直流快充接口。另外，因申报时官方标注了直流快充为选装项，由此我们判断车辆低配车型不会配备直流快充，只有高配车型才会有该功能。

　　车尾部分的设计也是比较简单的，平滑的线条搭配圆润造型的尾灯组设计，于前脸形成呼应。另外，尾灯采用樱桃红的颜色且搭配了银色装饰条，点亮后十分有质感，更是进一步凸显了车辆的精致感。

　　最后来看看大家比较关心的动力方面，五菱缤果提供两种动力版本选择，其中高功率车型搭载了由株洲中车时代电气股份有限公司提供的50kW的驱动电机，低功率车型搭载了由宁波双林汽车部件股份有限公司柳州分公司提供的30kW的驱动电机。此外，五菱缤果将搭载国轩高科（002074）磷酸铁锂蓄电池。

　　目前已知数据暂时只有这些，要是对于五菱缤果感兴趣的小伙伴记得先关注汽车网评，届时小编会为大家报道最新的消息。

　　此申报图一经爆出，外界纷纷猜测未来上市后其定位会在宏光MINI EV之上。回顾销量，宏光MINI EV的表现一直都是在线的，其成绩大家也是有目共睹的。10月销量41255辆，居全国汽车销量榜第二。宏光MINI EV于2020年5月上市，当年即实现销量12.77万辆，2021年销量42.6万辆，2022年前10个月销量34.46万辆。宏光MINI EV究竟有多火相信无须多言。而此次新车五菱缤果若是真的定位于宏光MINI EV之上，能否进一步提升五菱的销量呢？

　　五菱旗下不仅是宏光MINI EV表现出色，其他车型的表现也是不错的。如五菱佳辰，自6月15日上市以来，连续5个月稳居中国紧凑型MPV销量第一，截至目前销量累计25739台，用不凡实力赢得了2万多家庭的高度认可。作为五菱银标首款“大7座”MPV，五菱佳辰将以出色品质持续践行 “人民需要什么，五菱就造什么”的品牌理念，为更多用户实现全家美好出行的愿景。

　　还有五菱凯捷，作为五菱银标旗下首款旗舰车型，其一上市凭借实力树立起大四座家用车新标杆，迄今累计销量已经突破了12万辆，成绩也是大家有目共睹的。而此次的新车五菱缤果又会为五菱带来怎样的成绩？让我们拭目以待。

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