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传统车企开始发力新能源!3款纯电车型接踵而至你看好哪台?
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/8/7 15:06:11 | 【字体:

  贾唐网acz0说到眼下购买纯电动车型,大部分人都会想到特斯拉、比亚迪,亦或者是蔚来、小鹏、哪吒等汽车品牌。而造成这种现象的原因,最主要的也是因为这些车企他们在纯电动领域所推出的车型足够好,这才使得国人愿意去相信和购买。

  反观那些我们所印象深刻的传统合资品牌,无论是丰田、本田、日产,还是奔驰、奥迪,在今年下半年的时间里却都没有推出纯电动车型的计划。由此可见,传统车企在纯电动车型领域的确是慢了国产品牌一步的。

  不过,倒也不是所有的传统车企都对纯电动车型有所排斥,像大众、宝马和凯迪拉克,他们就是积极拥抱汽车纯电动化的“代表”。目前来看,这3个品牌在华都已经布局了好几款纯电动车,而在今年接下来的时间里,他们各自也还将会带来旗下的重磅车型。至于到底是哪几款车,下面我们就来一一地看下。

  一汽大众ID.7 VIZZION有望于今年9月份正式上市,作为一款纯电动中型车,新车将提供单电机两驱和双电机四驱两种车型可选,而纯电续航里程则为642km(后驱)和570km(四驱)。

  产品力方面,一汽大众ID.7 VIZZION的外观比较时尚前卫,整体给人感觉也是科技感很强。尺寸上,新车的长宽高分别为4956/1862/1537mm,轴距为2965mm,定位纯电中型轿车。

  内饰配备了AR-HUD抬头显示功能,中控配备15英寸的2K显示屏,搭载ID.OS 2.0车机系统,车机内存也升级到了16G,而其余功能部分则与ID.4/ID.6差别不大。

  最后,如果一汽大众ID.7 VIZZION将来能够以20万左右的价格起售,你们觉得它能抢比亚迪汉EV的市场份额吗?毕竟,这款车怎么看都是瞄准了比亚迪汉EV,所以接下来就等待新车的上市吧。

  宝马iX1作为宝马X1的纯电动版本,目前部分4S店那边已经到达了展车。而据可靠消息称,新车也将会在今年正式上市。 有意思的是,宝马iX1基于宝马全新的纯电平台打造,所以想买宝马电车的朋友真可以关注下它。

  外形方面,iX1的造型与全新X1相差不大,区别在于中网、保险杠、侧裙处增加了蓝色的装饰,突出新能源的身份。展车采用了19英寸五辐双色轮圈,层次感很强。与轮圈匹配的是来自米其林的e-PRIMACY电动车专用轮胎,规格为245/45 R19。

  尺寸方面,新车的长宽高分别为4616mm、1845mm、1641mm,轴距2802mm,轴距进一步增长。前排座椅靠背采用一体式设计,运动感很强的同时也带来了不错的包裹性和支撑性。

  内饰采用了10.25英寸的全液晶仪表盘与10.7英寸的中控多媒体显示器,以此来形成双屏同框设计。多媒体系统采用的是宝马最新的iDrive 8系统,在中控台下方有一个空间巨大的手机无线充电板和两个杯架。

  动力方面,全新宝马iX1配备的是双电机动力系统。单个电机最大功率为150kW,0-100km/h加速时间为5.7秒。新车配备了一个64.7kWh的电池组,根据工况可提供410至435公里左右的续航里程。130kW快充系统可让这款新车在半小时内从10%充电至80%。

  从续航里程来看,宝马iX1这410至435公里的表现确实不长,但鉴于其拥有130kW的快充系统以及宝马历来都喜欢在续航方面“反向虚标”的操作,我们认为只要新车价格合理,那么其还是有一定市场的,喜欢的朋友赶紧关注起来吧。

  虽然凯迪拉克目前在纯电动市场里只有一款量产车LYRIQ锐歌在售,但从其将要发布第二款纯电动车型OPTIQ的趋势来看,能够感觉到凯迪拉克品牌是想要发力纯电动汽车市场的。

  这不,在7月14日,工信部网站就公布了凯迪拉克OPTIQ的申报图。新车为奥特能平台开发的第二款SUV,定位为纯电中型SUV,最快也将会在年内正式上市。

  从外形来看,凯迪拉克OPTIQ采用全新的家族设计语言,纯电动车型常见的封闭式前格栅和细条形前灯组造型,前格栅尺寸与LYRIQ锐歌车型相比有所减小,预计同样具备发光功能。机盖整体采用隆起的造型,也为新车增添不少美式肌肉感。

  侧面采用时下较为流行的隐藏式门把手。车顶和后视镜则采用了黑色进行装饰,与车身颜色形成鲜明对比。尺寸上,新车长宽高分别为4822*1912*1642/1644mm,而轴距则为2954mm。车尾配备两个竖条式尾灯,并采用分段式设计,预计点亮后将会拥有着不错的视觉效果。

  动力方面,根据目前曝光的信息来看,新车将搭载额定功率85千瓦,峰值功率180千瓦的驱动电机。电池则会采用上汽动力电池有限公司生产的锂离子动力蓄电池,但实际的CLTC续航里程则暂未公布。

  总的来说,如果这款凯迪拉克OPTIQ的价格能控制在25万左右,那么新车应该还是会很有戏的。毕竟,这个价位区间里本就已经分布着纯电SUV销量冠军特斯拉Model Y,所以上汽 通用到底有没有这个魄力和勇气呢?不妨拭目以待。

  好了,以上就是大众、宝马、凯迪拉克这3家传统品牌车企在纯电动市场所发力和推出的3款重磅车型,看完它们的基本信息,你们觉得将来新车上市后能大卖吗?评论区里留言说说吧,咱们一起来交流探讨下。(文/优视汽车 大卓)

  注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。

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