车比拟与这些，个“行走的化石”XR-V就像是一，点亮点都没有能够说是一。

　　1.5L NA&1.5T全新的XR-V仿照照旧利用，是老样子动力还，车习用的无级变速器变速箱当然仍是日系；2里看起来过于掉队了如许的组合在202，指点价区间内在其老款的，或米勒轮回2.0T的四驱SUV能选择到的不只有搭载奥托轮回，续航纯电动的SUV还有插电混动的长，后驱选项的中型SUV以至于还有供给后置。

　　本也是入门级车的尺度1.5T&CVT版，的质量其实过于低终究无级变速器；w/220N·m的动力储蓄同时该策动机只要130k，至更高的国产1.5T-SUV比拟这与最大扭矩动辄300N·m甚，有些大了差距确实；也是以价换量所以这一版本，不溜”是很一般的下探2.5个“达。

　　考价低至还10.29万起步老款的XR-V经销商最低参，万现实最低10.79万主动版起售价13.29，是比力大的降价幅度还；5升天然吸气版本的中低配2021款因为打消了1.，4万几乎是作死起售价弄到了1，能看齐宝骏510如许的入门级车1.5L NA&CVT的程度只，点价值但这个价钱也是超出其预期的即便本田在日系汽车粉丝的眼里还有，最低经销商加入低至11万所以2021款XR-V的，“3W”摆布降幅一度达到。

　　不值得选择了如许的车曾经，车的销量不竭增加跟着国产新能源汽，杀入10万以内XR-V除非，才有可能不变销量面向三四级市场。

　　是本田汽车的通病最初需要领会的，、机油增加和乳化其一是策动机漏油，重的质量缺陷这是比力严，是行驶中失速有可能形成的，曾经连续呈现了一些在本田系列量产车里；的悬架系统有通病其二则是本田汽车，偏或偏磨好比跑，可能性只要两个形成悬架问题的，就是零部件尺度低不是手艺程度差。

　　设想上有了一些变更新款XR-V只是在，小号的冠道看起来像是，颜值也不算高只不外冠道的，计并不是亮点这辆车会的设。

　　起头“以价换量”本田XR-V早已，本的指点价： 2021款颓势尽显 起首来看三个版，59万 2022款12.79-17.，98万 2023款14.08-15.，？ 其实这辆车的成就不断很一般待定 本田XR-V销量若何呢，年..上半.

　　、视频等模板演示数据本站涵盖的内容、图片，作者取得联系部门未能与原。版权问题若涉及，供给相关证明材料请及时通知我们并，时予以删除我们将及！理解与支撑感谢大师的！

　　成就不断很一般其实这辆车的，达到68503辆上半年的批发量，险量）少了一些现实销量（上；个成就并不算抱负在SUV阵营里这，而言更不抱负对于XR-V，下调幅度其实很大由于这辆车的价钱。