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红楼春归我姐夫买的2.0的冠道，刚上市的时候买的，好像得30了吧，别本身挺好的，油耗10个
我姐夫买的2.0的冠道，刚上市的时候买的，好像得30了吧，别本身挺好的，油耗10个
湖北6万8上好牌提回去 然后让6万卖二手车 过户不要钱？车运回去的运费不要钱？二手车折价不算钱？中间就8千差价 你当外地汽贸都是傻子 这么折腾 最后自己能赚多少 这根本不是地区保护的问题 是汽贸愿不愿意折腾的问题
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汽贸牵线搭桥给车主办暂住证后再提车，你理解成什么了？之前接触没接触过汽贸直营。
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说实话如果不是图里写着原价二十大几万，我线万好贵。抛开品牌信仰不谈，哪怕不喜欢混动比亚迪，也不谈什么动力内饰，就开在路上看起来也明显不如星越l高级
说实话如果不是图里写着原价二十大几万，我线万好贵。抛开品牌信仰不谈，哪怕不喜欢混动比亚迪，也不谈什么动力内饰，就开在路上看起来也明显不如星越l高级
就事论事，本田没比比亚迪高贵，反而是本田卖出的车均价还没比亚迪高，十几万的车怎么好意思偷换概念成奔驰GLC的?难不成你骨子里就是觉得日系比国产高贵?
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汽贸牵线搭桥给车主办暂住证后再提车，你理解成什么了？之前接触没接触过汽贸直营。
汽贸牵线搭桥给车主办暂住证后再提车，你理解成什么了？之前接触没接触过汽贸直营。
看样子你是不了解湖北补贴政策 这次购车是客户全款购车以后 必须上湖北牌 然后4s提交客户资料给政府核销 核销完了通过4s再把优惠金额退给客户本人 urv优惠的6万8是核销完了直接打给车主本人 而且锁定湖北本地4s店目前库存车架号 外地的车也进不来享受不了这个补贴 这种政府补贴已经搞了好几次了 就是不让你汽贸钻空子破坏全国行情 你以为就这么简单的赚钱啊
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