相拥一吻爱会燃烧不可否认，自主品牌车型的实力正不断上升，不少车型都已经具备了与同价位合资车型一较高下的能力，然而，在不少消费者心中，合资车型在品控以及保值率上似乎更有优势，更符合他们的需求。今天我们就聊一聊在市场中关注度不错的马自达CX-5，接下来就对其做一次全面的解析。

　　售价方面，马自达CX-5的厂商指导价为14.98-21.08万元，作为一款合资紧凑型SUV这样的售价区间还是挺实惠的，不足15万买一台合资紧凑型SUV车型就问大家香不香？甚至要比一些自主品牌的SUV车型更实惠一些。

　　外观设计方面，在我们看来马自达CX-5的整车外观设计还是非常成功的，至少上市至今还没有人因为它的外观设计而说它“丑”。车头呈现出凶悍的设计风格，配合大尺寸的大嘴式格栅细节上还加入了银色镀铬件进行点缀，与左右两侧造型犀利的前大灯完美结合，而且标配LED远近光灯、大灯呈现出犀利的设计风格，造型非常抢眼，视觉冲击力十足。此外发动机盖上隆起的筋线与棱角分明的前保险杠则为前脸带来了很强的力量感。

　　来到车身侧面，车身侧面线条紧实，看上去很有“肌肉感”展现出十足的运动气息，而且在车窗下沿还加入了银色镀铬件进行点缀，短前悬和短后悬的设计让马自达CX-5在弯道中更加灵活，大尺寸多辐条的设计带给人一种稳定感，银灰的配色显得更有质感。

　　除此之外，车辆的尾部给人一种非常圆润可爱的感觉，排气管则采用了双边共两出的设计，而后尾灯造型十分立体，以红色为基底加入黑色元素点缀，搭配出相当亮眼的视觉效果，灯组边缘以黑色材质填充。

　　底盘悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的结构，并提供了适时四驱系统。实车体验马自达CX-5的行驶舒适性可堪比某德系豪华品牌，悬架对坑洼路面带来的颠簸感滤过性很高，并且没有余震，值得一提的是这套悬架系统虽然对舒适性做了妥协，但是它依旧比较硬。

　　尺寸方面，新车的长宽高分别为4575/1842/1685mm，轴距达到了2700mm，个人身高为175cm，将前排座椅调至最低后，前排头部空间为一拳，在坐入后排之后头部空间一拳，纵向腿部空间一拳两指。这样的空间完全可以满足日常通勤时对空间的需求。

　　马自达CX-5的后备厢空间表现相当出色，而且支持后排座椅4/6比例放倒，这大大提升了空间的扩展性，满足日常出行需求不成问题。

　　内饰设计方面，采用了经典的T字型中控台设计，这也是马自达品牌一贯的设计理念，中控台经过平直线条勾勒之后营造出不错的层次感。而在用料方面却毫不吝啬不仅采用了大面积软性材质包裹细节上融入了高亮黑烤漆以及银色镀铬件进行点缀从而提升内饰的质感。

　　至于配置方面则提供了自动空调、后座出风口、温度分区控制、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、前/后驻车雷达、360度全景影像、自动驻车、上坡辅助等丰富配置。

　　动力方面，提供了2.0L和2.5L自然吸气发动机，最大马力分别为155Ps、196Ps、最大功率分别为114kW、144kW、最大扭矩分别为200N·m、252N·m，与之匹配的则是6AT变速箱。了解马自达的消费者应该知道马自达的动力总成不仅有着较高的稳定性和耐用性，而且还可以带来较高的燃油经济性，NEDC综合油耗6.8L-7.7L/100km。

　　全文总结，以上就是我们对马自达CX-5的全面解析，相信大家对其应该有所了解。可以看出马自达CX-5除了价格下来了，其它都依旧保持了高水准，这就使它性价比凸显，甚至要比自主SUV售价更实惠一些，如果您预算15万左右想购买紧凑型SUV，那么不妨关注一下马自达CX-5。