租呀呀自驾大家好，这期分享的是《开过别克凯越后，换了现代悦动，车主：终于知道差距在哪了》。

　　当今社会汽车已然不可或缺，刚需性让汽车界剧烈角逐，回望过去10年，无数好车各领风骚。“东方魅力”菲斯塔，因质量上佳而得用户追捧。“豪车代表”保时捷卡宴，地位愈来愈高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。在许多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，准确找到自身优势是一个汽车品牌成功的基础，正如悦动。

　　现代悦动已然成为国内汽车市场核心关注的一款紧凑型车，充分利用它凌厉且进取的外观造型，让购车群体把外观看做自己面子的需求获得极大满足。正是这个原因，现代悦动才能一直立于不败之地。但生活水准在不断地提升，消费者对购车有自己特殊的侧重方面，驾驶感受、空间体验、安全系数等等，汽车品牌仅利用一项长处已无法保住自身的市场地位。

　　今天恰巧碰到小谢，他是一个普通人，每个月收入3000左右，由于心情不好想换换环境，最近想换一台车。他换车定位很明确，是要换一辆紧凑型车，价格在12万上下。外观是他首先关注的地方，剔掉外观，他也很看重空间、操控等方面。他之前使用过一台别克凯越，通过把两车认真对比之后，他决定选择了现代悦动。他提车4个月，开了4800公里，对现代悦动有较深的体验。开过别克凯越后，换了现代悦动，车主：终于知道差距在哪了。

　　外观是我选择它的原因之一，细节被有条不紊升级，呈现着平台设计者巧夺天工的精湛技艺。进气格珊饰条错落有致，增强现代悦动的无尽美感，最让人眼前一亮的便是车尾构型，简洁体面又大气。外观和别克凯越相比之下，差距显而易见，我更加青睐现代悦动的外观没有无瑕的车，基于外观的表现，内饰实在让人觉得差强人意。主要原因是没有极富现代科技感的中控大屏，内饰用料仍然以大面积的硬塑料为主，缺少档次感，虽然添加了装束材料，略微得到一些改善，但是整体感觉仍然掉价，说实话，现代悦动的内饰的确不如别克凯越那么高档。

　　动力方面，现代悦动我买的是“现代悦动 2018款 1.6L自动悦目版GLS”，现代悦动的动力系统采用排量为1.6的直列4缸自然吸气动力发动机，可以喷发出122Ps的最大马力，从实际驾驶感受来看，现代悦动的动力输出能力一般，但总体表现还算平稳，起步感觉没有力气，上坡有点吃力。与发动机匹配的是一款6挡手自一体变速箱，升降档规则还算科学，但有时不够积极，低速行驶也有些许顿挫感。这点和别克凯越比起来，还是存在一定差距的。

　　空间方面，空间表现处于该档次的较高水准。凭借其1470毫米的车体高度，身高184厘米的大个子不管是在前后排，头部空间都相当宽裕。车宽达1756mm，后排坐下3个胖子也没有任何压力。现代悦动的轴距达到2650毫米，纵向空间优点颇为明显，第一排将座包调整到最舒适的位置，最后排家人仍有较大的腿部空间。而且现代悦动在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，车载空调很给力，出风均匀而且冷却效果不错，就算车外刮大风或下大雨，车内家人基本听不到太大的声音，隔音效果不错。因此，在舒适方面和空间方面，别克凯越相较于现代悦动就一定的差距。

　　油耗方面，油耗成为了现代悦动在市场上的缺点之一。实际的综合油耗为8.5L，其中高速油耗为7.1L上下，城区油耗也是达到了11.1L，关于该紧凑型车且整车重量为1167KG的车子来说，现代悦动的油耗偏高，比别克凯越要大一些，但是我其实并不特别介意油耗。

　　归纳来看，我认为现代悦动是非常适合我心意的，值得说的是外观、空间、操控方面，虽说落地和上一台别克凯越也差不多，不过开起来还是能体验出差别。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，我仅仅感觉现代悦动更适合我而已。开现代悦动的大多数人是普通人，我觉得这款车也是很有档次的，其实这款车不贵，月薪3000以上就开得起。用过之后，我想说四个字：十分完美！

　　听完车主的分享，我觉得，既然现代悦动可以媲美其它对手，仅仅凭借其外观是不可能办到的，同时，在空间、操控方面也一样使人刮目相看，都特别适合驾车者消费者的购车要求。而现代悦动多款车型中，最受欢迎的“现代悦动 2018款 1.6L自动悦目版GLS”，指导价仅为8.49万，同时装有倒车影像等科技配置和ESP稳定体系、刹车辅助体系等安全配置，与竞争对比对比，现代悦动的性价比是较高的。那么对于这款同类性价王现代悦动，不知各位有什么看法呢？