晟天电影网汽车品牌的竞争一直很强烈，在买车选择数不胜数的今天，消费者的买车需求差别很大。“日产诚意之作”日产奇骏，多年来一直深受购车群体喜爱。“进口标杆”雷克萨斯ES，堪称同级别车型的典范。仅靠别具一格的外观造型，是不可适应多元化的时代的。悦动是现代倾力缔造的一款头牌紧凑型车，依托自身别具一格的外观造型，让它成为光彩夺目的焦点，从而在大浪淘沙的市场中闯出一片天。这期分享的是《刚刚提了一辆现代悦动，被人说买贵了，车主：一肚子话想说》。

　　说到这款车，王先生的感受可以分享一下，他开了现代领动好些时间，可说是一位老司机，前段时间又提了现代悦动，现在开了4个月了，里程9600公里，他表示：攀比才能看出两车的不同。那么现代悦动的实力比现代领动强吗？和现代领动比起来现代悦动的层次高吗？带着各位的好奇，我们深入了解车主的内心。刚刚提了一辆现代悦动，被人说买贵了，车主：一肚子话想说。

　　外观着实是我满意的地方，整车宽，侧面修长，所以还是很耐看的。车头设计还是现在现代最新的设计，前大灯造型非常漂亮，日间行车灯也特别实用。尾灯让整款车都具备现代设计感，光看轮圈也能看出它的沉稳与大气。整体而言，虽然是紧凑型车，但是进气格栅的设计一点都不违和。

　　现代悦动内饰值得一提，现代悦动的中控设计上相当简洁，大屏显示内容丰富，分辨率也略高，在层次感上做的很不错。虽然有些地方是硬塑料的材质，但看着不错，起码做工是细腻的，不会让它掉太多档次，还有储物空间不错，前排左右车门都有地方放东西，驾座左手前有放票口。新车那时候买回来也是没啥异味的，所有的东西看上去都很有档次。总的来说，我个人感觉现代悦动的内饰非常适合我。

　　这款车的动力和操控表现没让我扫兴，我的选择是“现代悦动 2018款 1.6L自动悦目版GLS”，在起步的时候不是特别肉，很有冲劲，而且平稳起步，不管是日常起步还是高速超车都没有什么压力，这个表现真的是让我相当惊喜。因成熟的6挡手自一体变速箱足够强劲，这套动力系统至少在顺滑度上还是值得人信赖它的。方向盘设计适手且易上手，变向没有什么虚位。刹车倒是挺灵敏的，这样的刹车操作风格对我来说还是比较适应的。特别在高速上面的时候，车子行驶特别的稳定，给出的安全感很强。

　　在空间这方面，满足一家人乘坐出行是完全没有问题的。该车享有4510*1756*1470mm的车身数据，185厘米的高个子的头顶空间也很富余。现代悦动享有2650mm的轴距，满座的状况下，第二排不会太拥挤。储物方面，车内的储物格还是多的，可以放许多小东西，无论是中央手扶箱还是后备箱什么的都挺深挺大的，能放许多东西。

　　乘坐舒适度方面，设计者在现代悦动身上下足了功夫。前悬架装备的是麦弗逊式独立悬挂，后悬架搭配的是纵臂扭转梁式半独立悬挂，每当行驶至不平整路段时，由于底盘较软且悬挂支撑较好，车内家人并不会出现摇摆的情况。这辆车的座包我很喜欢，坐上去会有微微下陷的感觉。现在天气冷了，空调开起来给孩子暖暖，味道也不大。隔音还是很不错的，窗户一关车里就是另一个世界。而且，现代悦动拥有很多舒适配置，比如：软座包、安全带等等，呈现了现代的对现代悦动舒适度的注重。

　　说到这款车的油耗，我真的要好好夸一下。现代悦动的综合油耗（高速+城市）仅为8.5L/百公里。在车流量大的街市里，油耗达到了11.1L，基本上不会踩地板油，所以油耗一直保持得挺好的。总而言之，现代悦动的油耗表现相当符合我的预期。感谢聆听这期《刚刚提了一辆现代悦动，被人说买贵了，车主：一肚子话想说》。

　　我对悦动的表现比较满意，特别是它的外观让我为之动容。而今悦动的名气愈来愈火，基本上月薪5000以上就能开它。开这辆车会看上去自己很有品味，在使用过这款车后，我的感受是五个字：它完美无瑕！我选的车型是“悦动 2018款 1.6L自动悦目版GLS”，一位老司机同事说我买错了，大家看看我买错了吗？

　　经过车主的剖析，现代悦动之所以被竞争者尊重，外观只是其中一个方面，空间、操控的品质也很高，都能满足消费者的要求。因此相较于同类，现代悦动的性价比看起来越发卓越。综合上述，总的来说，找准客群定位将是汽车品牌未来占据市场的关键，正如现代悦动。那么对于这款难被超越的现代悦动，大家都觉得怎么样呢？感谢阅读本期《刚刚提了一辆现代悦动，被人说买贵了，车主：一肚子话想说》。

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