的数据来看从乘联会，销量估计110万辆4月狭义乘用车零售，31.9%同比下降。领会据，虽未官宣跌价一些车企目前，摩拳擦掌”但曾经“。士阐发认为有业内人，疫景象成的供应链欠缺持续下滑的车市以及，新一轮跌价潮或将激发车市。海春(马)

　　领会据，跌价之后车企多番，面对“何时提车”的环境终端市场还有不少消费者。秦PRO的车主暗示一名采办了比亚迪，个多月的时间“我等了4，人打消了订单要不是两头有，还没有提到车”我可能到此刻都。先生告诉记者南宁市民苏，一辆欧拉白猫汽车他3个多月前订了，提车大约需要等2个月签合同时发卖参谋奉告，月过去了此刻4个，能提车仍是没。

　　自5月11日起上汽公共颁布发表，型的厂商建议零售价上调公共品牌所属车。中其，)零售价上调幅度为3000至5000元不等新能源车型(含ID.纯电系列、插电混动系列；000至3000元不等燃油车型上调幅度为1。

　　15日5月，商发出通知称宝马向经销，产和进口车型的售价进行上调将从6月1日起对旗下部门国。中其，及宝马X3和5系长轴国产车型的价钱上调涉，至5000元不等价钱上浮2100。、4系敞篷、4系四门、X4和6系GT进口车型涉及宝马5系标轴、4系双门，至10100元不等价钱上浮1000。

　　3月两轮跌价之后颠末本年1月和，5月进入，品牌的新能源汽车纷纷上调起售价包罗蔚来、上汽公共、宝马等车企。价潮也在延伸燃油车范畴涨。

　　及宝马多款车型指点价的上调跟着此次上汽公共全系车型以，士认为业内人，迎来第三次跌价潮新能源汽车或将。要地位的上汽公共的跌价在支流燃油车市场拥有重，田、春风日产等更多支流合伙车企、更多车型跌价或将带动一汽公共、南北丰田、春风本田、广汽本。

　　4S店的发卖人员暗示南宁一家德系合伙车，少则两三个月目前提车周期，半年多则。人员透露据该发卖，的等车周期都变长了目前整个汽车行业，缘由背后，为芯片欠缺一方面是因，流受阻导致汽车配件缺乏另一方面是由于疫情和物。此因，-Star曾经暂停接管订单欧拉黑猫、白猫、长安奔奔E。

　　0日起头5月1，等系列车型起售价上调1万元蔚来ES8、ES6、EC6。天后3，发布价钱调整申明蔚来ET7再次，料价钱持续上涨影响称受近期全球原材，3日起5月2，售价钱将上调1万元ET7全系车型起。