剑灵咒术师捏脸数据这些我都不太懂,油车就想要个毛病少点好开安心的,电车主要还是看看安全性和续航
这些我都不太懂,油车就想要个毛病少点好开安心的,电车主要还是看看安全性和续航
推荐现代伊兰特,我整10年12万公里老悦动,除了车胎电瓶这样的易损件,至今只换过一个玻璃升降器,除了开空调很肉,稳定的不行
推荐现代伊兰特,我整10年12万公里老悦动,除了车胎电瓶这样的易损件,至今只换过一个玻璃升降器,除了开空调很肉,稳定的不行
平时自己开有地充电就买个海鸥,考虑家庭用车的话逸动plus,落地都是八万左右。
平时自己开有地充电就买个海鸥,考虑家庭用车的话逸动plus,落地都是八万左右。
车确实可以 肯定不比国产车配置高 但是合资里面英朗的配置颜值啥的绝对是这个👍
车确实可以 肯定不比国产车配置高 但是合资里面英朗的配置颜值啥的绝对是这个👍
八万预算落地灯的话只有科鲁泽了,甚至还能有5000用来加油。其他的估计都落不了。国产车就帝豪尊贵或者豪华版,保有量大维修保养便宜的很
八万预算落地灯的话只有科鲁泽了,甚至还能有5000用来加油。其他的估计都落不了。国产车就帝豪尊贵或者豪华版,保有量大维修保养便宜的很
各种使用场景,品牌也还是需要考虑的。推荐二手的日产天籁,三四年里程不大的,大概十万上下。这个使用时间下的车子,就相当于人的壮年期,正是好开的时候
不懂二手车,可以找那些放心二手车或找个懂的朋友帮忙看一下,日系车的质量稳定性相对还是高的
各种使用场景,品牌也还是需要考虑的。推荐二手的日产天籁,三四年里程不大的,大概十万上下。这个使用时间下的车子,就相当于人的壮年期,正是好开的时候
不懂二手车,可以找那些放心二手车或找个懂的朋友帮忙看一下,日系车的质量稳定性相对还是高的
8万块钱我个人觉得通用的车很实在,从配置、驾驶感受以及外观来说别克雪佛兰都挺好,唯一缺点可能就是所谓不保值吧。
8万块钱我个人觉得通用的车很实在,从配置、驾驶感受以及外观来说别克雪佛兰都挺好,唯一缺点可能就是所谓不保值吧。
根本不会刺耳,太谢谢老哥了,父母也是不容易供我读完大学,和父母讨论的时候也都偏向油车多一些,个人买电车的话更偏向于特斯拉,但是上班地点应该不给停放而且二十多万也大大超出预算了所以还是看看便宜大碗又好用的油车,谢谢老哥的建议
根本不会刺耳,太谢谢老哥了,父母也是不容易供我读完大学,和父母讨论的时候也都偏向油车多一些,个人买电车的话更偏向于特斯拉,但是上班地点应该不给停放而且二十多万也大大超出预算了所以还是看看便宜大碗又好用的油车,谢谢老哥的建议
老哥我非常不推荐区里所谓的稳定经济买合资,你看看这个价位买合资都是些什么垃圾丐中丐油车,配置低到拉夸,动力弱到恶心,除了保值和稳定啥也不是,稳定是因为她啥都没给你,根本坏不了,我推荐长安的逸动,这车买的人多,保养维修啥的根本不怕,关键是同价位比合资车配置高太多了,线w以下永远别去碰合资车,就买那种销量高的国产车,帝豪,逸动,艾瑞泽8可以咬咬牙冲下,如果预算线w那就逸动,就买他,销量贼猛,配置也高,关键动力也比合资强。
老哥我非常不推荐区里所谓的稳定经济买合资,你看看这个价位买合资都是些什么垃圾丐中丐油车,配置低到拉夸,动力弱到恶心,除了保值和稳定啥也不是,稳定是因为她啥都没给你,根本坏不了,我推荐长安的逸动,这车买的人多,保养维修啥的根本不怕,关键是同价位比合资车配置高太多了,线w以下永远别去碰合资车,就买那种销量高的国产车,帝豪,逸动,艾瑞泽8可以咬咬牙冲下,如果预算线w那就逸动,就买他,销量贼猛,配置也高,关键动力也比合资强。
我也赞同一的想法,首先看合资的,丰田威驰,致炫,大众桑塔纳,朗逸启航,宝来,本田飞度,现代伊兰特,悦纳,雪佛兰科鲁泽,别克英朗1.3t.这里面,我首推朗逸启航和宝来,保值开不坏,小毛病少,高速稳定,其次我推荐1.3t的科鲁泽和英朗
我也赞同一的想法,首先看合资的,丰田威驰,致炫,大众桑塔纳,朗逸启航,宝来,本田飞度,现代伊兰特,悦纳,雪佛兰科鲁泽,别克英朗1.3t.这里面,我首推朗逸启航和宝来,保值开不坏,小毛病少,高速稳定,其次我推荐1.3t的科鲁泽和英朗
|