又名什邡站长网前几天看到好多车友再问，十一代思域值得充值吗？如果是相同路况环境下，十一代思域和领克03应该这么选？说实话，乍一看这个话题明眼人都知道两辆车的优弱势在哪里，但是对于不少刚入车圈没多久的车友来说，选起来还是比较有困难，所以，今天小编就准备来给大家出一期两车的详细对比，一起来看看吧～

　　个人认为，十代思域可以说是思域的最顶峰，从2016年上市，到现在已经有了5年时间了，被人们冠以了很多名号，同时不得不承认，在15万级的运动轿车市场，十代思域的确是有着一席之地。不过，十一代思域的到来，却是画风突变，从原来秒天秒地的运动外观，转而走起了居家实用风。这个时候，对于很多喜欢运动轿车，并且预算也只有15万左右的消费者来说，肯定多多少少会有些失望。

　　整体设计上，第十一代思域以“爽快”为理念，少了凌厉的锋芒，力求优雅精致。前脸部分，新车采用了适当缩小的全新分体式进气格栅，与略微压低的机舱盖匹配起来，有种轻灵的气质。

　　车身侧面，新车规避了过多凌厉的腰线，选择了一气贯通的水平式车侧线条设计，带来低重心视觉效果，搭配熏黑的运动套件，带来简洁的高级感。新车尾部同样是简单利落的风格，全新双L形组合尾灯，点亮后极具辨识度。

　　领克03可以说处处彰显着运动化的标签。比如说，上宽下窄的双进气格栅设计看起来战斗气息十足，极具品牌辨识度的北极之光日渐行车灯都展示出了一款车该有的态度。此外，鲨鱼鳍天线，尾部导流板，双边单出的排气组合，全LED的尾灯以及向前低趴的车身姿态都有着强烈的视觉感受和满满的运动感。

　　内饰简约精致，细节处处展现质感。新车采用了平直对称式的中控台布局，搭配悬浮式的9英寸HD显示屏，仪表盘上方看上去干净利落。座椅、中控台和车门内饰板等处大量的红色缝线装饰，进一步营造爽快的运动感。

　　新车还采用了很多钢琴烤漆与软性包裹的材质，比如镀铬门内把手、打孔皮质座椅、金属质感双踏板，更为讲究高级。此外，蜂窝式网格空调出风口也为此次内饰升级的一大亮点。

　　领克03在内饰设计风格上非常符合年轻人的审美观念，重要的是，内饰质感也非常的高档，大量的软性材质运用，真皮座椅，电子档杆，大尺寸的中控大屏，处处都营造出来了不错的视觉感受。而且，我们知道，对于年轻人来说，对一款车的配置要求是比较高的，领克03不仅有座椅加热、无钥匙进入、分区空调、无线充电等舒适性配置，还有诸多智能网联和智能驾驶辅助配置。

　　内饰和外观设计两车各有所长，不同的车友在审美上也会有相对应的偏差，这边我就不做过多的解读，下面咱们重点来聊一聊新车在动力方面的表现。

　　十一代思域共两个动力版本，均采用“地球梦”系列1.5T四缸发动机，尾缀分别为180 TURBO以及240 TURBO，CVT无级变速箱代替了手动变速箱，前者最大功率129马力，峰值扭矩180牛·米，后者最大功率182马力，峰值扭矩240牛·米。

　　而领克03在动力上的表现要比全新思域更加有优势，其搭载了1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机的最大功率为180马力，峰值扭矩为265Nm，2.0T发动机的最大功率为190马力，峰值扭矩为300Nm，从账面数据上来看的线的表现确实是要好一些，对于有运动需求，并且喜欢驾驶乐趣的小伙伴们来说，领克03自然更值得购买。

　　总结，通过我们对领克03和全新思域的对比，能够发现，越来越趋向于家用车的全新思域和领克03比起来，的确领克03的运动化属性更强一些。但是为了顺应市场，做主流的国民级家轿，思域其实也在运动和家用化寻找了一条平衡之道。

　　灵魂核心的运动感都被“磨平”了几分，都市的成熟精致感却增添了几分。但问题是，大众的选择一直很苛刻，似乎也不再会为情怀买单。