山大司考互助团一汽大众主要的车型：捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、大众CC系列。上海大众主要产品： 桑塔纳、桑塔纳Vista（志俊）、帕萨特（领驭）、波罗、朗逸、途安、途观、斯柯达品牌。进口大众有：辉腾、高尔夫GTI、帕萨特R36、途锐、Scirocco尚酷、甲克虫、CC等。大众车油耗低、大众车维保成本低、大众车的动力总成匹配是民用双离合车型里最好的。大众车重、大众车耐操、大众车省心。还有就是大众车外观大气、大众车开起来有质感、大众车安全性高。所以大众车的各种车型都比较适合普通消费者，因而它的热销程度也比较高。随着大众汽车集团逐渐扩大，许多欧洲豪华品牌也被大众收购。借助大众的资金注入，这些品牌又重新燃起了烈火。一次又一次创造极限的布加迪，优雅的宾利，暴力的兰博基尼等等都在燃放他们的生命。大众汽车集团目前除了汽车的生产、研发、销售等基础领域，金融服务、汽车保险、银行IT服务等汽车周边行业也都有涉及，并且大众汽车集团的规模仍然在扩大当中。

　　大众suv车型：探影TACQUA、途铠、T-ROC探歌、途岳、探岳。如下是相关介绍：途岳：外观运用Rock-Cutting岩石切割设计理念，脊背式机盖上隆起的筋线加强力量感，宽体双U型全LED大灯向上扬起，格栅条延伸至大灯处。探岳：探岳诞生于一汽-大众的SUV工厂——华北基地，将与奥迪SUV共线生产。采用了德国大众的康采恩框架技术，国内自动智能化程度的汽车工厂之一。一汽-大众探岳诞生于大众先进的MQBA2平台技术，在造型设计、操控体验、舒适驾乘、前端科技、空间结构和安全防护方面，树立了全新一代德系高端中型SUV新标准。

　　以下是上汽大众5款SUV车型：途岳：定位是紧凑型SUV，搭载1.4T直列4缸涡轮增压与2.0T直列4缸涡轮增压两种发动机。途观：定位是紧凑型SUV，搭载1.8T直列4缸涡轮增压与1.4T直列4缸涡轮增压两种发动机。途观L：定位是中型SUV，搭载1.4T直列4缸涡轮增压与2.0T直列4缸涡轮增压两种发动机。途昂：定位是中大型SUV，搭载2.0T直列4缸涡轮增压与25TV型6缸涡轮增压两种发动机。途观LPHEV：(途观L插电混动)定位是中型SUV。

　　一汽大众大众旗下的suv车型有探影、探歌、探岳，一汽大众旗下的suv车型是比较少的，其中探歌是一款外观非常时尚的紧凑型suv，这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。大众MQB平台打造国产版探歌，搭载EA2111.4T发动机，不同的调校下最大功率分别为131马力和150马力，传动方面匹配7速干式双离合变速箱、湿式双离合及5速手动变速箱，此外其高配车型配备了全液晶仪表，营造出不错的科技感。

　　大众在售的混动车型有帕萨特插电混动、途观L插电式混动、蔚揽插电式混动、途锐非插电式混动。相关介绍如下：1、帕萨特插电混合动力版和途观L插电混合动力版，这两个车型算是上汽大众接下来的主打方向，插电式混动车型不仅提速更快，行驶起来也更加安静。2、两款车型均保持着良好的德系操控感，性能十分优秀，驾驶顺畅动力十足，1.4T的发动机能开出2.0T动力感，油耗仅仅在1-2L之间徘徊，更不用提绿牌的一系列利好政策，如果手头宽裕，非常适合作为家庭的第二辆车入手。

　　大众的suv车型有：途岳、途观、探岳、探歌、途锐等。其中途观搭载了2.0TSI发动机，匹配的是6速手自一体变速箱，可输出147千瓦的最大功率和280牛米的最大扭矩。内饰方面，途观采用了稳重的黑色与温馨的米色混搭方式，作为内饰的主色调，配置了后排中央扶手、带化妆镜的遮阳板、手套箱冷藏功能及眼镜盒。安全方面，途观标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配、ASR牵引力控制、标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制，车身长宽高分别为4506mm、1809mm、1685mm，轴距为2684mm。

　　大众新能源汽车的车型有：途观、帕萨特、探岳、迈腾、辉昂、进口大众蔚揽、途锐等，其均采用插电式混合动力。以2021款途观为例，其车身长宽高分别是：4720mm、1839mm、1673mm，轴距为2791mm，油箱容积为47l，行李箱容积为432至1725l，整备质量为1860kg。2021款途观前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，其搭载了1.4l涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是6挡湿式双离合变速箱。

　　大众7座车型有：途安、夏朗、迈特威、大众凯路威、途安等。以2021款途安为例，其属于mpv，车身尺寸是：长4527mm、宽1829mm、高1659mm，轴距为2791mm，油箱容积为60l，行李箱容积为137l，整备质量为1515kg。2021款途安搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

　　德国进口大众车型有甲壳虫、辉腾、高尔夫、大众CC、途观、帕萨特、EOS、途锐、尚酷等。德国大众汽车集团公司总部曾迁往柏林，现在仍设在沃尔夫斯堡，主要子公司有德国大众公司、德国奥迪汽车公司、捷克斯柯达汽车、保时捷集团、西班牙西亚特公司等。大众甲壳虫的长宽高分别为4081毫米、1724毫米、1498毫米，轴距为2508毫米。外观方面，这款车整车造型圆润可爱，标志性的圆形头灯，内嵌泪眼LED行车灯加远近一体的氙气大灯，下方是转向灯加雾灯。

　　大众a级车型有高尔夫、高尔夫GTI、宝来、捷达、速腾、桑塔纳、开迪等。按照德国汽车分级标准，A级车是指小型轿车，B级车是中档轿车，C级车是高档轿车，D级车指的是豪华轿车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后该级别车的轴距越长、排量和重量越大。以宝来为例：是一汽大众旗下一款自主设计的车型，凭借其沉稳大方的外形、卓越的安全和舒适性能、优异的德国制造品质，深受当今社会中坚者的喜爱。该车结实饱满、简洁时尚的楔形造型，强劲的动力装备，充分满足驾御的快感，长轴距、全尺寸紧凑车身，体现丰富内涵，完美精心的操空系统设计让驾驭乐趣随心所欲轻松支配。

　　大众SUV车型包含：途锐、Tiguan、探歌T-Roc、探岳、途观、途岳、途昂、途观L。SUV的特性是强驱动力、越野性、宽阔舒服及较好的载重和载人功能，也有些人说，SUV是高档轿车的舒服细致再加上越野汽车的本质。SUV是轿车与越野汽车的混血后代，与其先祖对比，SUV拥有较大的优势。长期以来，中国SUV市场始终是合资和自主品牌平分的局势，二者之间都各有各的市场，自主品牌SUV制造商快速发展的同时，市场竞争的压力凸显。国际各个汽车企业陆续激战中国市场，新款车型持续上市，汽车价钱持续降低，市场竞争非常激烈。SUV的热潮最开始从美国燃烧开来，不但欧洲地区在流行，连远在亚洲日本和韩国的汽车厂商也渐渐研发SUV的车型。由于备受休闲汽车的影响，SUV的空间宽裕功能和越野的水准，已经替代旅行车变成休闲旅游的主要车型。SUV变成那时候最受大家喜爱的车型。

　　大众全球车型有：1、大众POLO；2、大众高尔夫；3、大众途安；4、途观；5、途昂；6、速腾；7、迈腾；8、大众CC；9、桑塔纳；10、途锐；11、甲壳虫；12、帕萨特等。全球性车型通常设计更为新颖有特点、车里配备的技术更为现代化、动力性和经济性也更强，可是价位相对来说更贵、使用成本更高一些，并且一部分进口车并没有针对中国道路特点开展特意的调校，并不可以充分符合国人对汽车的要求。大众高尔夫是大众旗下的一个畅销车，是在一九七四年发布的经典的掀背/小型家用轿车型，现已在全球性市场发布了六代，是大众汽车公司生产制造最多的种类，也是大众最热销的车型，在全球性热销车型中位居第3。途安是二零零三年问世在大众PQ35平台上的新汽车，此次进到中国市场，上海大众为其特意打造出了MPS的新理念。虽说与SMPV的说法不一样，但它们全是问世在轿车平台上的多项功能车型。

　　一汽大众主要的车型：捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、大众CC系列。上海大众主要产品：桑塔纳、桑塔纳Vista（志俊）、帕萨特（领驭）、波罗、朗逸、途安、途观、斯柯达品牌。进口大众有：辉腾、高尔夫GTI、帕萨特R36、途锐、Scirocco尚酷、甲克虫、CC等。大众车油耗低、大众车维保成本低、大众车的动力总成匹配是民用双离合车型里最好的。大众车重、大众车耐操、大众车省心。还有就是大众车外观大气、大众车开起来有质感、大众车安全性高。所以大众车的各种车型都比较适合普通消费者，因而它的热销程度也比较高。随着大众汽车集团逐渐扩大，许多欧洲豪华品牌也被大众收购。借助大众的资金注入，这些品牌又重新燃起了烈火。一次又一次创造极限的布加迪，优雅的宾利，暴力的兰博基尼等等都在燃放他们的生命。大众汽车集团目前除了汽车的生产、研发、销售等基础领域，金融服务、汽车保险、银行IT服务等汽车周边行业也都有涉及，并且大众汽车集团的规模仍然在扩大当中。

　　对于不同的时间段儿是有不同的车型进行召回，最近一次的大众汽车召回的车型是在2018年4月25日~2020年10月24日所生产的部分奥迪a6L车型，是2.0升的版本。还有在2019年10月14日~2020年11月13日所生产的进口A6Avant2.0T和A72.0T车辆。大众汽车属于是德国的一家汽车制造公司，是世界四大汽车生产厂商之一，大众汽车成立的时间是1937年，总部的地点是在沃尔夫斯堡公司，主要的范围是汽车和金融，公司旗下目前经营的车型众多，涉及面很广。

　　大众混合动力车型有以下几种：1、大众途观GTE插电混动版，它搭载了一款功率输出115kW的1.4TSI引擎以及一个电动机，总功率输出达到了160kW；2、帕萨特混合动力版，是基于第八代帕萨特打造而成，为了凸显与普通版的区别，采用了蓝色线条装饰的进气格栅，同时充电口被设计在LOGO右方位置；3、新途锐混合动力版，采用3.0升V6TSI机械增压汽油直喷发动机结合电动机组成的先进动力系统，搭配先进的8速自动变速箱，百公里加速仅需6.5秒，而低至每百公里8.2升的油耗和每公里193克的二氧化碳排放量。

　　大众混动车型：1、只有新款途锐混合动力这款类型，该车型是欧洲汽车制造商推出的第一款混合动力车型；2、采用3.0升V6TSI机械增压汽油直喷发动机；3、结合先进的电机动力系统，配备8速自动变速箱，百公里加速只需6.5秒，而fuel百公里油耗低至8.2升，每公里二氧化碳排放量仅193克。

　　有很多种，你可以去4S店看看：1、全新一代CC诞生于大众模块化横置平台MQBB平台，其前部横置发动机给前后桥之间的留出了更大空间，并能在缩短前悬的情况下保证更长的轴距；2、车身尺寸为4，864（4，862）*1，870*1，447mm，轴距为2，841mm。全系标配LED车灯，LED前大灯搭载的动态灯光辅助和AFS大灯随动转向功能，还配备了角灯和坏天气灯，在车辆转弯时提供拐角照明；3、尾部全LED尾灯增加了动态转向功能。尾灯内部设计L的造型，布置在灯的边缘位置，侧面设计条状翅膀造型。同时还采用了贯穿式LED刹车灯设计。

　　大众四驱车型有下面这些：1、大众旗下的越野车有途昂、Tiguan、途锐、途岳、探影，这几款车中有上海大众，一汽大众，也有进口大众，都是越野性能突出的越野车，同时兼具着SUV的舒适性；2、车长宽高分别为5039mm&#x005c/1989mm&#x005c/1773mm，轴距则达到了2980mm，整体尺寸可谓与全新奥迪Q7不相上下。内饰方面，上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素，这也是源自CrossBlue概念车。同时，新车采用了三幅式平底方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘（高配独有）；3、搭载2.0TSI高&#x005c/低功率发动机和2.5TV6发动机可选。据悉，全新2.5T发动机是首次出现在大众国产车型上，其峰值扭矩高达500N·m。

　　桑塔纳2000、老款捷达、帕萨特、高尔夫、甲壳虫、四眼的POLO。大众汽车，（德语：Volkswagen），意思是“人民的汽车”，故又常简称为“VW”。大众汽车公司创立于1937年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是世界四大汽车生产商之一，也是大众集团的核心企业。像帕萨特、捷达、朗逸这些车型，长期保持国内销量排行榜前列，神车地位难以撼动。说起造型经典车型，大众有一款车一直是我们津津乐道的线年，大众集团推出了第五代Passat（PassatB5），第五代Passat作为当时大众的旗舰车型推出，外形圆润，车顶弧线简洁顺滑，整车透出了优雅而大气的气质，风阻系数仅为0.28。2000年上海大众在国内引入PassatB5取名帕萨特，并针对国内消费习惯和路况做了相应调整，轴距加长了72mm。第五代Passat圆润与大气的造型可以说人记忆深刻，至今都让人白看不厌。

　　途锐、甲壳虫、大众蔚揽、Tiguan（海外版途观）、夏朗、尚酷、凯路威、迈特威、高尔夫新能源车型。而受排放门事件影响，大众此前已经向欧洲各大银行借贷总计200亿欧元（约合人民币1400亿）来处理此次事件，巨大的财务压力将迫使大众开始抛弃一些低盈利项目，比如辉腾、甲壳虫、尚酷等。辉腾已经停产，而大众甲壳虫和尚酷都不再推出新车型。夏朗：自1996年第一代夏朗全面生产以来，一直占据着德国市场最畅销mpv的位置。在整个欧洲市场，夏朗在同级车中的销量也位列三甲。夏朗的超凡魅力足以证明大众汽车的设计和制造理念是多么深入人心。2018年09月26日，大众全新一代途锐正式上市，新车与兰博基尼Urus、保时捷Cayenne、奥迪Q7一并出自MLBEvo平台，成为了大众旗下高端SUV的新成员。据了解，未来新途锐还有望推出搭载2.0T插电式混动系统的车型。

　　上汽大众途安、进口大众夏朗、凯路威、迈特威。与甲壳虫类似，大众T系列车型具有深厚的文化基因和历史传承，哪怕外表平平却依然拥有一定数量的忠实粉丝。1950年3月8日，内部代号为T1的第一辆Transporter正式在位于西德狼堡总厂与甲壳虫共线载风雨洗礼的大众T系列车型，每一次的更新换代都承继经典，成为一个时代的符号。T1开创了多功能厢式车先河，出色的实用性满足了战后德国家庭的用车需求；随着人们生活水平的提高，T2成为了人们长途旅行和周末度假的理想伴侣；市场和时代不断变迁，T3的功能进一步拓展，迎合了商务人士的用车需求；社会经济飞速发展，商务人士的需求更为明确，T4和T5逐步在豪华商务车市场开疆拓土；时代在革新，人们对产品需求不断升级，T6再次进化，宜家又宜商的身份受到人们的青睐。

　　固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。

　　1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。

　　2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

　　3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。

　　1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

　　2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

　　3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

　　1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

　　2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

　　3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

　　4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

　　5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

　　6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节无法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决方法：更换正时齿轮或链条。

　　7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不同材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

　　8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度升高，很快就容易出现拉缸、报废的情况。

　　9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

　　1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

　　2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

　　3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决方法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

　　1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出越来越高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

　　2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就不得不使得离合器频繁工作。

　　3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。