猫嘴鹤屋近两个月给各位客官老爷带来了好几期干货特辑，从各个车系代表车型的典型故障到新手买车的黄金五步走，我突然发现对于干货类节目我已经上瘾了~

　　总结了一下后台的留言回复，发现虽然做了这么多期干货节目但是仍然有些客官老爷摸不着头脑，不知道购买二手车该从哪里下手，那么这一期我就为各位讲几款作为二手车从业者经常使用的二手车APP

　　今天这期节目感觉更像是一期评测节目，但不是二手车，是关于二手车APP的，主要分为二手车交易软件和用车过程中经常能使用到的，这一期节目我会告诉大家这几款APP我的实际使用感受以及部分功能的演示，也许会对你有些帮助

　　这个软件实际上属于一个复合型软件，它里面有关于二手车非常多的功能，但很多功能都是采用其他平台/软件的接口统一显示在这个APP里，可以避免在查车辆相关信息时反反复复在好几个软件里切换，比较方便

　　它更像是一个城市里开了20年出租车的司机，每天接触的不同的人，方方面面的信息都有所耳闻，你想知道的东西他或多或少都能给你一些反馈

　　打开主页面，能看到很多平时用车需要的信息，比如说配件查价、零件号查询、配件图、原厂配置、OBD故障码等

　　最显眼的就是17位车架号查询，也叫车辆VIN码，这个码一般在车辆铭牌上或者前挡风玻璃左下方都会有，相当于是人的身份证，上面的数字就代表了车辆生产的年份、批次等

　　根据VIN码查询车辆后，在APP上能看到关于这辆车的基本信息，生产日期、发动机型号、参数、变速箱类型型号和参数、还可以看到这个变速箱油更换的建议加注量

　　如果想知道这辆车更详细的信息还可以查询这辆车的维修保养记录以及事故记录，在事故记录里输入车架号、车牌号以及发动机号就可以查到、如果没有详细信息就点击人工查询按钮，查到的几率会更大而且更详细，但需要提供车辆投保的保险公司名称、被保人姓名以及被保人身份证，不过这些信息通过车辆手续都可以看到

　　事故查询记录里会显示这辆车出过几次事故，事故时间、事故描述、维修描述以及维修金额等，一般来说如果某一次事故的维修成本超过了车价的20%，那么很有可能这次事故的严重性就比较大，可能伤到了车架结构，这样可以对一辆车的车况有一个明确的了解

　　为了保证车辆维修信息的一致性，再根据维修保养记录和事故记录一一对照，看是否对得上号，这样一套流程查询之后基本上这辆车也就赤裸裸的摆在你面前了，这车能不能要就一目了然了

　　不过这两样报告是需要额外支付的，单项价格在30元左右，这个价格对于市面上其他查询软件相比略高，这就看个人意愿了

　　典型故障查询这个功能咱们之前提过这里就不多讲了，信息来源是车质网，也方便你能更直观的看到投诉最高的通病

　　还有一个汽修工经常用得到的功能就是OBD故障码查询，能查到故障码代表的部件，还会告诉你出现故障的原因，对于汽修工判断车辆故障非常方便

　　第二个APP是车300，这个APP其实也有很多的复合功能，像什么限迁查询、排放查询等，不过它最好用的功能是车辆估价

　　点击免费估价，选择车辆型号、所在城市、上牌时间以及行驶里程后，点击卖车估值就可以看到这辆车现在的一个大概价格，不同车况的车价格差多少也有一个大概的范畴，往下还能看到这辆车卖车时机的分析，过几年的残值预测，还有历史成交记录

　　车300的估价系统对于市场上保有量比较大的车估价还是比较靠谱的，但像一些比较小众，市场保有量较小的车型就不那么准了，比如13年的G37 Coupe估值12万多，这个年限这个价格的双门G37如果有的话请一定要联系我

　　但在使用过程中需要注意一个点，因为车300也是一个复合型APP，所以在决定卖车以前不要轻易点击我要卖车的按钮，它会将你的车辆信息和手机号分发到其他二手车交易平台上，就做好接下来几天不停接电话的准备吧

　　这个软件里关于二手车的版块可谓是鱼龙混杂，在闲鱼里卖的二手车主要分为两类

　　比如庞蒂亚克火鸟、MK2等，不过这些大多数也是爱好者发在平台上想和其他人交流为主，不一定会真卖

　　这在闲鱼上也是比较多的车型，因为本来车价就不高，如果登记在二手车APP上一是不好卖，二是有的平台还需要交保证金，索性直接挂闲鱼静待有缘人

　　不可否认的是在闲鱼里也确实有优秀的二手车车源，但并不一定会让你碰见，要么价格太高要么有套路

　　如果在APP上看到了心仪的车辆，在沟通过程中也一定要保持谨慎，最好能一直在APP上进行交流，不要转到微信或者QQ上去聊，这样后期出了问题也好借助平台解决问题，假如对方说看实车需要先交意向金，只支持微信交易的话，一定要擦亮眼睛，这样的行为大多是骗子

　　还有一个平台特性，那就是在闲鱼交易一定要有一个好心态，里面和你讨价还价的多了去了，还有一些个能让你哭笑不得的要求就不一一例举了，就说一点，我曾经诚心诚意想转让一个汽车模型，最后活生生被烦到送给他了

　　这两个公司最初做的都是C2C的交易模式，就是个人卖家和个人买家交易的平台，瓜子和人人就作为中介来收取一定的服务费

　　当年瓜子的广告语让我到现在都记忆犹新——车主多卖钱，买家少花钱，这本来就是一个矛盾的句子，那中间的差价谁补上？平台倒贴吗？显然不太现实，再加上买方卖方的工作时间问题，相约到一起看车成本也不低，所以这个交易模式最终没有走下去

　　而且这种交易形式存在很大的“飞单”问题，有好的车源其中销售自己认识二手车商的话就直接走了私单，结果真正优质的车源都被底下的人消化了，发到平台上的车源都比较一般，像这种大公司想处理这种基层问题还是有一定难度的，毕竟基数太大，这也是导致转型的一部分原因

　　那现在他们两家公司变成了什么呢？可以这么说，现在的瓜子和人人更像是全国最大的两大车商，因为他们融资融了很大几笔钱，一部分在前期做了推广，但因为前期交易模式的bug导致效果一般还招骂，所以现在的现金都用来自己收车了

　　为了这一期节目我还亲自到瓜子的停车场和人人的严选店里进行了走访，瓜子现在的严选车有80%甚至更多是已经收回来的车进行售卖，什么手续费的也就直接加在车价里了，人人车则是一少部分是自己收的车，其他的是合作车商的车源放在店里进行售卖，总之就是省掉了之前买家卖家约时间看车的步骤

　　瓜子现在讲究的是服务，你在APP里选好心仪的车辆，需要支付一个意向金，就是5000元的订购费用，随后有他们的客服和交付人员联系你把车亲自开到你家门口来看，因为现在瓜子是没有门店的，流程基本上都是在APP线上走，在支付意向金后的36小时内如果看车没问题，就需要你邮寄身份证以及指标确认书来进行过户，办完之后仍然是直接把车送到你手上，对于怕麻烦的买家来说省了不少事，如果看车后不满意，这个意向金是可以退还的，倒也没什么损失

　　人人车则是在线下有门店，在APP里的车源如果有你喜欢的他们会约你到店看车，看车无需支付费用，到店之后还有其他很多车型可以一起看，虽然没有瓜子那么省心，但这样一次看多辆车我觉得效率倒是更高

　　两个平台都有购买车辆后的保障服务，瓜子在APP上写的是全额退车，并且承担相关费用，但有在瓜子买过车的网友跟我反馈说要求退车的买家还是会扣掉一部分的车辆折损费，也就像是一笔租车的费用，所以说在条款上两个平台都还有一些比较有争议的点，如果真能全额退车还包含费用那这两个平台岂不成了大善人了，生意还怎么做啊

　　在APP使用过程中还会时不时的跳出一些推荐车型、直播页面、车型卡片等，对于心里已经有了目标车型的买家来说体验并不是很好

　　接下来就是最后一个APP了，二手车之家，在车300上比较好用的是卖车估价功能，在二手车之家上比较好用的就是看一辆车的市场价格，相对于车300来说二手车之家的二手车价格更贴近市场价格，而且这个APP的编辑给我的感觉是更懂车一点，推荐逻辑我还是比较认可的，比如说你经常搜索20万价位的二手性能车，那么在推荐页面它会给你推荐相似价位的其他性能车或者直接是竞品车型，而且没有那么多的弹窗，使用体验相对来说还比较不错

　　好了，这几款软件在你买车、卖车以及用车的过程当中使用频率还是比较高的，也是我经常使用的几款，还有一些功能由于节目时长原因也没法一一跟各位细讲，所以如果你觉得可能有能用得上的地方，不妨亲自下载自己体验一下，选择一款用的顺手的软件多多少少也能帮你解决一些生活中的用车问题