2030年第三阶段到，赋能协同成长的智能网联汽车尺度系统全面构成可以或许支持实现单车智能和网联。尺度并成立实施结果评估和动态完美机制制修订130项以上智能网联汽车相关，驶和网联功能全场景使用需求满足组合驾驶辅助、主动驾，软硬件、数据资本支持系统成立健全平安保障系统及，尺度律例协调达到先辈程度主动驾驶等环节范畴国际。

　　智能网联汽车）（2022年版）》（收罗看法稿）公开收罗看法工信部科技司9月16日就《国度车联网财产尺度系统扶植指南（。提出此中，2025年第二阶段到，驾驶通用功能的智能网联汽车尺度系统系统构成可以或许支持组合驾驶辅助和主动。智能网联汽车相关尺度制修订100项以上，功能及操作系统、高机能计较芯片及数据使用等尺度涵盖组合驾驶辅助、主动驾驶环节系统、网联根本，、收集平安和数据平安等平安尺度并贯穿功能平安、预期功能平安，成长和当局办理对尺度化的需求满足智能网联汽车手艺、财产。