小时的行程履历15，其车主以92.16%的续航告竣率夺冠最终续航大赛成果出炉：极氪001及，.48%、77.19%、76.98%、71.00%、67.54%的续航告竣率排列2-6名特斯拉Model Y、Model 3、蔚来ET7、比亚迪海豹、比亚迪汉及其车主别离以86。

　　、宏光MINIEV、极狐阿尔法S、蔚来EC6、欧拉好猫、极客001、小鹏P5、哪吒U、威马W6等21款车型加入测试的有奔跑EQS、保时捷Taycan、奥迪e-tron、宝马iX3、特斯拉Model Y、比亚迪海豚，2021年几乎所有支流品牌的热销车型笼盖了从自主品牌、合伙到纯进口品牌的，手艺平台或最新型号且均为该品牌最新的。5天120小时测试全程历时，超2万公里累计行驶，用车场景呈现11个日常，试数据样本收集跨越1万条测。

　　车之家总部出发6位车主从汽，山、金海湖与古北水镇等五大景点期间打卡了首钢园、青龙湖、玉渡。式完成405km旅程6台参赛车辆以车队形，北水镇后抵达古，环境进入对应跑干路段各车辆按照残剩续航，耗至0之后竣事直至表显续航消。车达人进行见证角逐由浩繁汽。

　　都以专题的形式进行了完整呈现上述测试成果在汽车之家APP，规划有着很大的参考价值对用户的采办选择与出行。

　　一些潜在消费者望而却步上述这种用户声音也让，品的实在环境作出分辩无法对新能源汽车产。时同，在营销范畴表示得更为激进夸张中国造车新势力们比拟保守造车，最好的车”、“超越所有豪车”的宣传标语推向市场动辄以“500万以内最好的车”、“50万以内，带来良多坚苦和干扰更是给消费者的判断。

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　　航挑战赛进行了全程不间断直播汽车之家对此次新能源车主续。过程中在直播，车、买车、用车的履历参赛车主分享了本人看，爱车的机能也对本人，充电、调养、破费以及他们用车中，和感触感染进行了分享以及利用中的技巧。

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　　1年12月早在202，车用户在冬季寒冷环境下的实在利用场景汽车之家《冬季尝试室》还原新能源汽，沈阳、长春、白山市三地派专业测试团队到东北的，车、驾控三大板块15个细分项目标测试对最抢手的新能源车做了极寒续航、用。

　　果的公允公道为了包管结，源车主续航大赛”的所有车辆此次参与“极电挑战——新能，内的新车都是一年。前一日送至指定地址车辆需要车主在角逐，人员进行同一充电由汽车之家工作，里程清零车辆小计。过程中角逐，不少于2人每辆车全程。为城市道路40-80公里/小时非跑干路段车队所有车辆车速范畴，10公里/小时高速90-1，路现实限速为准最高限速以道。设置22度车内温度，主动风量，rmal模式全程选择No。率由高到低进行排名成就按照续航告竣，续航/官方续航计较续航告竣率按照现实。

　　大的财产叙事对新能源汽车财产进行高歌时当当局官员、专家与学者媒体言论都在以宏，具有着各类争议在消费者端却。了新能源汽车的消费者那些用真金白银采办，过程中碰到了良多问题在具体利用这些产物的。如例，程水分大续航里，验蹩脚软件体，系数低平安，手车保值率低等问题维修费用高以及二。

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　　汽车快乐喜爱者笔者是一位，业的持久研究者也是一位汽车产。汽车时代在保守，车之家的忠诚用户笔者就不断是汽，个汽车品牌车型的研究乐趣它一方面满足了笔者对各，产物时供给了主要的决策根据另一方面也为笔者在采办汽车。

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　　7、特斯拉Model Y、Model 3与极氪ZEEKR 001等六款新能源爱车该大赛由汽车之家6位新能源认证车主别离驾驶本人的比亚迪海豹、比亚迪汉、蔚来ET，跑至续航为0从满电形态，辆极限挑战车，最高的车型及车主选出续航告竣率。

　　台组织的中立的角逐如许一场由第三方平，到各家汽车厂商主力车型的实在表示让新能源汽车的用户愈加实在地领会，乱坠宣传攻势中的选择性妨碍很好地处理了他们在厂家天花。

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　　几年比来，公认的最大规模的财产海潮新能源汽车是全球贸易界。等一批新能源造车新势力的出现除特斯拉、蔚来、抱负与小鹏，国表里的保守汽车厂商也都重兵结构新能源汽车财产宝马、奔跑、公共、福特、通用、长城与吉利等一众。

　　日近，“极电挑战——新能源车主续航大赛”笔者留意到汽车之家在北京举办了一场。

　　体占比还在70%摆布当前保守燃油车的整，比攀升至30%的程度新能源汽车的全体占。劣势是汽车之家的根基盘在保守燃油车范畴的固有，的专业内容深耕新能源汽车范畴，汽车之家的护城河则进一步加深了。联网财产哀鸿一片的大布景下这就是为什么在近两年中国互，现却不断较为坚挺汽车之家的业绩表。