国际机场成都双流，航空港口国际货站成都国际（地域），永久的主题“忙碌”是。天每，细密电子产物发运到这里大量电脑、集成电路等，货运中转世界各地再依托灵通的航空。

　　到村寨汽车开，雪域高原高速攀上，凉山腹地列车开进，、内联外畅的新“蜀道”已然织就航路灵通世界各方……六合互联，程度显著提拔四川互联互通，造全国“交通极”的新阶段阔步迈入扶植交通强省、打。

　　造“五进五出”航班波天府国际机场全力打，敏捷提拔直达率；结构国际货运航路月双流国际机场加快，、航班架次居全国城市第一名成都航空枢纽的搭客吞吐量，邮吞吐量同比增加62.9%成都航空港口国际（地域）货，门户正在闪现一个新的开放。

　　江海阔千川，正扬帆风好。极”为支持以交通“，、以更鼎力度鞭策开放扶植加速成势四川正以愈加开放的姿势拥抱世界，开放经济高地阔步迈向内陆。

　　到位国内省外资金跨越9万亿元看“资金流”：十年来累计引进，已成为海表里投资者的共识“投资西部、首选四川”；56.4亿美元外商间接投资2，达33.6亿美元此中2021年，、中西部第一居全国十强。

　　到开放前沿从内陆省份，变不只体此刻陆上给四川带来的改。漫空万里，开放的更大舞台也是四川走向。

　　：党的十八大以来不少业内人士感慨，成长速度最快、成长成效最较着的十年是四川交通成长史上投资规模最大、。“最”字一个个，力冲破交通瓶颈凸显出四川全，规行动以超凡，、办事程度由“保根基”到“上档次”的严重改变鞭策交通根本设备实现由“补欠账”到“促成长”。

　　路”同样忙碌“空中丝绸之。的国庆大假方才过去，抢手航路城市前十成都再次跻身全国。的国际货站在航空港口，0多吨货色流转平均每天有80。际机场发力成都双国，国际航空枢纽加速制造“客货并举”的国度级。

　　11年20，规划初次以“分析交通”定名事关将来五年交通成长的专项，航空等多种交通体例公路、水运、铁路、，进行分析结构和谋划第一次放在一张图上。

　　6亿元204！21年20，设完成投资量冲破汗青四川公路水路交通建，00亿元台阶初次迈上20，前翻了一番比拟于十年。

　　28日9月，集装箱的班列满载50柜，铁路港出发从成都国际，莫斯科奔向。天当，30列、柜量超2500标箱成都国际班列单日开行量超，刷新单日记载两项数据均。之路经济带沿着丝绸，地将货色从四川发往全球“钢铁驼队”络绎不绝。

　　12年20，500米海拔差”来到攀西高原雅西高速成功逾越“50公里1，周山区高速公路成为四川首条盆。十年间此后，山区高速公路连续建成及开建雅康、汶马、久马、乐西等，四川所有市州高速公路灵通，区架设起致富通道偏僻地域、民族地，原快速相连和成都平，共振同频。

　　向北不只。8日4月，贡、广元、遂宁同时发车4趟国际班列从成都、自，川货”奔向世界带着一批批“，道班列初次实现全域多点齐发统一品牌的四川西部陆海新通。

　　道通”再到“蜀道畅”从“蜀道难”到“蜀，盆地的千年胡想巴蜀儿女冲出，年加快实此刻过去十。年来十，至39.9万公里四川公路里程增，国第一跃居全；19条、达40条进出川大通道新增，航路条国际，近翻番均几。

　　陆开放高地的环节航空是四川制造内。十年过去，际航空枢纽扶植四川全力推进国，程圈和亚洲5小时航程圈不竭拓展洲际10小时航。

　　更加展公路跨，增10.6万公里全省公路总里程新，国第一跃居全，全省所有市州高速公路灵通，程翻番通车里，国第三居全，通软化路”全面实现“乡乡通油路、村村，乡镇和建制村客运笼盖所有；

　　八大以来党的十，略全局和世界百年未有之大变局党地方统筹中华民族伟大回复战，业进行系统计谋谋划对新时代对外开放事。川视察时指出习总书记来，新的增加极勤奋制造，放经济高地扶植内陆开。

　　八大以来党的十，代西部大开辟、成渝地域双城经济圈扶植等系列严重计谋摆设党地方做出实施“一带一路”扶植、长江经济带成长、新时。和长江经济带联合点地处“一带一路”，通道起点的四川以及西部陆海新，用愈加凸显地位和作。

　　定位新，作为新，成绩新。年来十，展、成渝地域双城经济圈扶植等国度计谋机缘四川抢抓“一带一路”扶植、长江经济带发，分析立体交通极出力制造国度。

　　奋进新时代”主题成绩展上正在北京展览馆举行的“，桥图片在四川展区展出雅康高速泸定大渡河大。堑为通途大桥变天，功灵通甘孜州让高速公路成。月5日本年9，震发生后泸定地，通过这座大桥多量救援车辆，抵震中磨西第一时间直，险救援开展抢。

　　年来十，线路越来越多这张“网”的。“四向八廊”计谋性分析交通走廊从“八射三联”分析运输大通道到，高质量成长打通“大动脉”为办事国度开放计谋、鞭策，大市场”连通“。

　　月29日本年1，鸣笛从成都开出一列中欧班列，计开行冲破5万列全国中欧班列累。司机仲俊斓拉响汽笛的，都发出中欧班列的首发司机也是2013年首趟从成。年来9，中欧班列他眼中的，次越来越多“开行趟，越来越丰硕货色品种！”

　　年来十，留白越来越少这张“网”的。处不竭新增描线路网间的空白，与铁路公路，之间的跟尾愈加亲近铁路与航空、与水路，进港铁路、空铁联运项目出现越来越多的分析交通枢纽、。

　　月6，达州金垭机场投运一个月的，小时的“短”航程迎来直飞成都航路，线互联以航，背后其，机场整合的深切推进是四川省内民用运输。

　　兴苏醒水路振，段）全线复航嘉陵江（川境，斥地了集装箱航运线路嘉陵江上口岸至重庆均，“三港整合”一体化成长宜宾港、泸州港、乐山港，航运系统根基构成通江达海的内河；

　　：过去十年看“物流”，续跨过6个千亿元台阶四川货色进出口总额连，021年的9500多亿元从3700多亿元增到2，万亿”俱乐部本年将迈入“，西部第一稳居中；2.4万吨升至70万吨航空货运年运输量由5，持续十年连结西南地域第一双流国际机场货邮吞吐量；班列累计跨越1万列从四川开出的中欧，围以及运转时效均居全国前列开行数量、运转频次、辐射范。

　　敌对合作关系增至418对看“人流”：国际友城和，西部第一稳居中；构增至22家在川领事机，后的“领馆第三城”成都成为上海和广州，友圈”越来越大对交际往的“朋。

　　月底9，成达万高铁全线公里西渝高铁安康至重庆段初步设想获批四川境内3条铁路扶植同时传来喜信：时速350公里，工扶植前提具备全面开；枢纽天府至向阳湖段初步设想获批世纪性计谋工程川藏铁路引入成都。

　　系更优航空体，机场投运天府国际，现“两场一体”运营与双流国际机场实，地第3个具有双国际机场的城市成都成为继北京、上海后我国内，吞吐量居全国第一本年前8月搭客；区）航路居中西部第一成都航空枢纽国际（地；机场增至16个全省民用运输，国第三居全。

　　显示数据，十年过去，高达2.7万亿元四川分析交通投资。巨额投资汗青性的，通加快巨变鞭策四川交，络不竭完美分析交通网。

　　、客流利旺物流忙碌，年间十，施全面提拔交通根本设，交通邦畿中的地舆位势无力改变了四川在全国，邦交通“四极”之一成渝地域上升为全；放通道加速建立物流枢纽和开，亨衢越走越宽开放四川的。

　　管”进一步通顺路网“毛细血。最小的行政单位四川公路灵通，接七通八达的路网让所有建制村连；工程”笼盖所有县村落运输“金通，群众“出门水泥路3870万农村，客车”抬脚上。

　　3月本年，界级机场群扶植的指点看法》民航局发布《关于加速成渝世，渝世界级机场群的双核枢纽之一将成都国际航空枢纽明白为成。后之，机场集团签订和谈四川、重庆两省市，作新空间开辟合，场间串飞、环飞航路拟开通成渝中小机，地机场互为进出的航空旅行线路与产物结合旅行社、航空公司等开辟以成渝两，环的吸引力加强外循。

　　业链供应链不变通顺为全力确保国际产，旬疫情期间9月中上，货站装卸队组长杨宗仁和同事们成都国际（地域）航空港口国际，睡了20多天的地铺硬是在货站会议室。

　　次全会提出省委十届三，代分析交通运输系统建立通顺高效的现；三次全会明白省委十一届，重点的开放大通道扶植强力推进以立体交通为；代会进一步强调省第十二次党，扶植为引领以交通强省，空”全面发力对峙“铁公水，合立体交通极制造国度综。

　　内陆地处，响世界却影，放四川的一个缩影杨宗仁们是今日开。化变，予四川的新定位源改过时代赋。

　　交通运输系统的瓶颈限制铁路是四川省现代分析，识为导向以问题意，放成长的“动脉血栓”四川聚力打破阻滞开，项目尽快上马鞭策一批严重，高铁运营里程的80%以上新开工高速铁路里程占当前，八纵八横”高铁网全面融入国度“，角、粤港澳大湾区8小时建立起至京津冀、长三，—4小时快速交通圈至周边省会城市1。

　　地图摊开，通道、沿江通道、西部陆海新通道在内陆腹地交汇纵贯中国的3大物畅通道——中欧国际班列西部。这个交汇点经由四川，向至欧洲可北向西，江达海东向通，亚、东友邦家南向至东南，输“极”呼之欲出一个全新的交通运。

　　—在成都高新分析保税区这些货色大多来自成都—，士康、戴尔等世界500强企业稠密英特尔、西门子、华为、京东方、富，脑、70%的iPad平板电脑贡献着全球近20%的笔记本电。

　　机场、14个干线机场四川有2个国际枢纽，全国领先资本劣势，合的逻辑机场整，置、“一盘棋”运营办理是通过资本“一体化”配，协同成长实现高效。局无效连通的干线网省机场集团重点布，州为主的省内次枢纽加速制造以西昌、达，飞、串飞航路开通省内环，内大轮回以通顺省，物流、资金流集聚人流、，“淡季不淡让干线机场，更旺”旺季。

　　史冲破铁路历，由线成网普速铁路，从无到有高速铁路，50公里高速铁路建成或在建东向、南向、北向均有时速3，程川藏铁路全面实施西向世纪性计谋工，通道扶植落地西部陆海新，新通道打通期近比来出海货运；