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　　近期，多家自主汽车零部件公司披露2022年业绩预告，通过相关统计，这些较早公布业绩预告的公司更多集中于动力电池板块以及汽车电子板块，这也是当前较为热门的零部件领域。从披露出的情况来看，这些领域仍然保持较高景气度，统计内公司2022年业绩多数预喜。

　　2月13日，福特汽车宣布将在美国密歇根州西南部投资35亿美元建设电池厂。福特指出，新工厂将是美国第一家由汽车制造商投资的磷酸铁锂(LFP)电池工厂，而福特也将成为第一家承诺在美国生产镍钴锰(NCM)和LFP电池的汽车制造商。

　　与此同时，福特还与宁德时代达成一项新协议。根据协议，福特的全资子公司BlueOval Battery Park Michigan将利用宁德时代提供的LFP电池技术和服务生产电池，福特工程师将会负责电芯与整车集成工作。对此，宁德时代相关负责人向媒体表示，“宁德时代已接受美国福特公司的合作邀约，将为其在密歇根州的电池工厂提供筹建和运营服务，并就电池专利技术进行许可。”

　　近日，NIO Power与江苏高速公路能源发展有限公司签署战略合作协议，依托江苏高能所辖78对服务区，共同开展高速充换电设施建设，为用户提供更加便捷的高速加电体验。自2018年起，双方开始在江苏省内的G2京沪高速、G30连霍高速、G15沈海高速等沿线多座充换电站，这些站点方便了全国用户在江苏省内的高速出行，提升整个长三角城市群的高速补能体验，后续将与江苏高能携手加快充换电设施建设，为用户带来更好的加电体验。

　　至此，蔚来已先后与安徽、浙江、江苏相关高速公路管理部门达成战略合作，后续将为长三角城市群带来更加密集的高速充换电网络。截至目前，蔚来已在全国布局1313座换电站，其中高速公路换电站348座。

　　据悉，此次开工的扶风比亚迪新能源汽车零部件产业基地项目由比亚迪股份有限公司投资建设，该项目于去年11月9日在西安成功签约，项目计划总投资50亿元，一期计划投资30亿元，占地约1400亩，主要建设整车线束、减震器、天窗、座椅面套、动力电池等汽车零部件生产线。据相关负责人介绍，一期项目建成投产后，可实现年产值100亿元以上，预计年实现税收5亿元以上，可直接带动就业1.7万人；二期计划投资20亿元，根据市场发展情况，进行投资建设。

　　2月8日，中国质量协会在北京发布2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数(NEV-CACSI)测评结果。结果显示，中国新能源汽车行业用户满意度水平首次超过燃油汽车，部分强势品牌的车型满意度水平保持领先，比亚迪、蔚来分别有6款车型、3款车型获得细分市场满意度第一。

　　此次测评主要类别包括插电混动轿车、插电混动SUV、纯电动轿车和纯电动SUV。测评对象为2022年销量较大的49个品牌车型，涉及全国23个汽车生产企业，调查范围覆盖57个重点城市。2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数为81分，比燃油汽车高1分，同比提高1分。

　　2月9日，我国首个汽车产业链碳公示平台在北京发布，这也是全球首个针对汽车全产业链的碳足迹信息公示平台。这一平台的上线，将对汽车工业绿色低碳高质量发展提供新的动能。据了解，汽车产业链碳公示平台覆盖国内5000余款乘用车以及零部件、车用材料三大类产品的碳排放数据，包含碳足迹、碳减排量、碳标签等10多项数据信息。

　　中汽中心负责人表示，这一平台的上线，将加大企业的碳减排动力，将涵盖整车、零部件、车用材料等全产业链碳体系数据。同时，可以让消费者更清楚地识别低碳汽车，引导绿色低碳消费。通过碳足迹信息公示，以及碳标签的推广使用，提高社会公众对于低碳产品的认知与支持。

　　2月15日，据外媒报道，美国政府表示，特斯拉将在美国向其他品牌的电动汽车开放其超级充电网络。该计划旨在实现国家公路的电气化，从而减少碳排放。美国政府还表示，到明年年底，特斯拉将向非特斯拉客户开放3500个设在公路沿线的新的和现有的超级充电桩，以及4000个位于酒店和餐厅等附近的低速充电桩。

　　作为消费市场的“顶梁柱”之一，汽车成为各地拉动内需、促进消费的重点。除辽宁省大连市外，河南省郑州市、山西省太原市等地增发汽车消费券，安徽省合肥市等地对置换购买新能源汽车继续给予补贴。此外，还有多地印发相关政策，优化汽车消费市场。各地多措并举继续稳定和扩大汽车消费，有利于拉动内需，激发居民消费潜力，加快促进经济回稳向好。

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