玻璃心五月艾草车圈7月26日消息，近日，保时捷官方发布了2023年上半年业绩情况。今年前六个月，这家跑车制造商在集团营业收入与销售利润方面均取得了显著增长。营业收入同比增长 14.0%，攀升至204.3 亿欧元。销售利润同比增长10.7%，攀升至38.5 亿欧元。

　　截至上半年结束，集团的销售回报率为 18.9%，直达 17% 至 19% 目标区间的高位。由于对产品和创新业务进行了大量投资，集团汽车业务净现金流略有下降，降至22.2 亿欧元（上一财年同期：23.9 亿欧元）。对持续运营业务的投资活动增加以及库存暂时上调，使得汽车业务的净现金流利润率为11.7%（上一财年同期：14.5%）。2023 年上半年，保时捷全球新车交付量同比增长14.7%，达到 167,354 台。

　　保时捷全球执行董事会副主席兼成员、负责财务与信息技术的麦思格（Lutz Meschke） 表示，“我们销售额和利润的增长主要归功于提升的销量和稳定的价格。尽管成本较去年有所上升，但集团销售利润仍增长了近 11%。成本增加的部分原因是通胀环境、新款保时捷 Cayenne 上市相关的营销活动、数字化投入以及对赛车运动的参与度提升。”

　　全球经济局势依然严峻。保时捷面临持续多重挑战，包括努力确保供应链及零部件供应，普遍上涨的成本，以及多种地缘政治紧张局势。即便如此，公司仍确认其对2023全年业绩表现的预测，只要全球经济及供应链形势未出现明显恶化，到2023年末，保时捷预计集团销售回报率将达17%至19%，同时营业收入预计将达400亿至420亿欧元。保时捷首席财务官麦思格先生强调：“尽管面临全球性挑战，我们依然在研发、创新及公司整体生态系统方面进行大量投入，以不断提升未来产品和服务。我们将坚定不移地推进现代运动奢华的战略。”

　　今年上半年，保时捷金融服务部门（PFS）继续保持稳定增长：营业收入上涨至16.5亿欧元（上一财年同期：16.2亿欧元）。金融服务部门销售利润降至1.47亿欧元（上一财年同期：2.16亿欧元），这一数据的降低主要与利率对冲以及贷款损失准备金释放减少有关。