粉晕儿福特Bronco将为消费者提供1.5T和2.0T发动机，前者最大功率为134kW，最大扭矩为240N·m；后者最大功率为186kW，最大扭矩为372N·m。两款发动机均匹配一台八速自动变速箱。据悉，只有福特Bronco Sport将提供四驱系统。

　　“新冠肺炎”疫情正在对汽车制造业产生重大影响，导致世界各地多个汽车工厂关闭，同时汽车销量也在呈断崖式的衰退。对于疫情带来的影响，丰田汽车公司社长丰田章男于近日表示：“事实是，世界在瞬间的变化之大令人震惊。在这一点上，我们无法预测各大汽车制造商的未来”。

　　丰田汽车公司表示，其位于法国、葡萄牙和菲律宾工厂从3月16日暂停生产至31日；自3月18日起，其在英国和波兰的工厂也已停止运营，而在捷克的工厂也将于3月19日停止运营。从3月21日开始，该公司在土耳其的业务将暂停。

　　当下汽车品牌更换全新LOGO成为了一种潮流，大众、丰田、宝马等品牌纷纷使用了更加扁平化的标识。日前，日产正在申请全新商标，该LOGO摒弃了现有标识的镀铬外观以及三维造型，转而使用二维设计，视觉效果更加简约现代。

　　从对比图中可以看出，日产全新LOGO采用当下流行的扁平化设计，整体样式并没有特别大的改变，中间依然是“NISSAN”的英文标识，不过立体镀铬的外圈被进一步“瘦身”，转而变成更为简洁的平面线条，这种极简主义的设计在大众、宝马以及丰田的全新LOGO上都能看到。

　　从PSA集团官方获悉，该集团在今年前两个月共向全球交付463,168辆新车，与去年同期相比，下降11.4%。其中，DS品牌前两个月共出售9,770辆，同比大增56.6%。

　　产品方面，PSA集团在全球范围内已推出10款插电式混动及纯电动车型。该集团目标是至2025年实现旗下所有车型的全面电气化，其中，50%的车型将在2021年底之前实现电气化。除目前已上市推出的10款电气化车型外，PSA集团将于2021年底之前再推出另外13款电气化车型。

　　面对全球化能源紧缺以及环保问题，新能源已经成为不可逆转的趋势，而对于传统车企来说，在这样的趋势下，只有顺应潮流才能在接下来的发展中获得足够的市场份额。近日，日产正准备发起新一轮新能源攻势，计划将此后所有新车型均采用电气化，其中包括纯电动以及混合动力，换言之，后续日产将不会再推出纯内燃机车型。

　　其实早在2010年，日产就推出了自己的纯电动车型—日产Leaf（聆风），产品上市后，其全球销量也一度保持着领先优势，成为全球累计销量最多的纯电车型。据悉，今年夏天日产将推出混合动力版的Kicks SUV（劲客）和Note微型车，率先在日本上市，而明年X-Trail SUV（奇骏）也将推出混合动力车型。

　　近日，据企查查信息显示得知，小鹏汽车与拜腾汽车已经联合多家企业成立了清研华科新能源研究院(南京)有限公司，该企业是一家在新能源领域产研结合探索的研发技术公司。该公司成立于2020年3月13日，注册资本2000万元人民币，经营范围包括技术服务、技术开发、会议及展览服务、项目策划与创业空间服务等。（文/车友号 汽车立体声）