王爷爱上青楼里的我从目前市场看，这一收购正常，中华品牌有一定价值，相关资产审计评估市场价值约 12.33 亿，宝马出价 16 亿多算不错。

　　对宝马来说，收购核心考虑两点，一是中华品牌的核心价值，这名字在中国有强市场影响力，品牌溢价高；二是拿下整车生产资质，对日后发展重要。

　　从长期看，宝马此次收购能加强其市场竞争力，提升对整体市场的控制力，先拿下中华品牌，可见其价值。

　　宝马收购的只是中华汽车品牌生产相关部分资产，包括土地、房屋、构筑物、设备及华晨汽车制造公司 100%股权，多的 4 亿是买生产资质。目前项目在审批，宝马未来可能用这些资产生产自家产品。

　　有人认为宝马是“友情支持”华晨重组，也有人猜是为在华独资做铺垫。有债权人说收购后中华品牌将不复存在，也有媒体认为一旦生产要素被抽走，中华就没戏了，但现在定论还早，华晨集团破产重整还在继续。

　　华晨集团此前自主板块经营不善，长期亏损，负债率高，债务问题积重难返，最终进入破产重整程序。

　　中华品牌归宿有利华晨剥离不良资产自救，能快速回笼资金解决负债，盘活工厂解决就业。长期看，宝马借助中华扩张产能，华晨能分更多红利，但华颂、金杯去向不明。

　　曾经华晨汽车风光，中华轿车也曾有佳绩，但内部动荡等致其销量回落。华晨过度依赖宝马技术输血，自主品牌和华晨宝马地位失衡，中华品牌自救效果不佳，如今走向败局。

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　　p白色极氪007的智能辅助驾驶系统好用。/pp它搭载了先进的自动驾驶辅助系统，比如自动泊车、车道保持辅助、自适应巡航控制和交通拥堵辅助等功能。/pp在高速公路上，自适应巡航控制能精确调整车速适应前车速度变化，保持安全车距。车道保持系统在不同路况下，哪怕路面标记不清也能有效保持车辆在车道中心。/pp在大车流场景下，高速 NZP 领航功能对变道和上下匝道等决策处理得心应手。而且，其系统调校保守，能判断风险，让人安心。/pp在山区道路上，驾驶也能轻松应对，动力充沛、指向精准、操控自如、过弯道抓地很牢且平稳。/pp此外，极氪 007 还配备了多达 31 个传感器，包括摄像头、雷达和激光雷达，为车辆提供 360 度的监控，大幅提高对周围环境的感知能力。/pp车内空气质量管理系统能根据外部环境自动调整，保证车内空气清新。音响系统的智能调整功能根据车内噪音自动调节音量和音质，确保音乐或通话清晰。/pp这些智能功能极大提升了驾驶的舒适性和乐趣。/pp总之，白色极氪 007 的智能辅助驾驶系统功能丰富且实用，能为驾驶者带来便捷、安全和舒适的驾驶体验。/p

　　p极氪 009 光辉 2024 款的安全性能那是相当出色。/pp它有 720 度全方位安全盔甲，前排远端气囊和 2.7 米长、70 升超大充气量前后排贯穿式侧气帘，碰撞时能给车内人员全方位保护。/pp电池用了 6 大安全防护措施，就算车辆碰撞，也能护电池和成员安全。/pp车内材料环保无异味，保障人员健康。/pp极氪 009 光辉 2024 款是全球首台纯电四座 MPV，在安全性能上全面升级，第二排有极致安全设计，打造了“母婴级”安全座舱。/pp像富豪周鸿祎都点赞它的极致安全。/p

　　p极氪009 的安全性能经过了权威机构认证。/pp 中汽中心公布的最新 C-NCAP 测评成绩显示，极氪 009 荣获五星安全认证，综合得分率 89.8%，在 2021 版 MPV 测试成绩中位居第一。/pp 在乘员保护科目中，满分 79 分，极氪 009 取得 71.314 分，得分率 90.48%，超越已测车型平均得分率。/pp 完全重叠正面碰撞试验和 50%重叠率对碰试验中，A 柱完好，车门正常开启，车内约束系统工作正常，假人伤害得分优异。/pp 侧面柱碰实验中，2.7 米长、70 升超大充气量的前后排贯穿式侧气帘，全方位无死角保护乘员。/pp 极氪 009 还对两侧贯穿前后的 15 个碰撞点进行性能开发和验证，实现侧方一到三排无差别保护。/pp 所有整车碰撞测试中，车辆均自动高压下电、车门解锁、双闪闪亮，方便救援。/pp 在“低速后碰撞颈部保护试验”“儿童乘员保护静态评价”等项目中，表现出色。/pp 行人保护也到位。/pp 极氪 009 还有全球首创随型安全气囊，嵌入后排座椅，座垫随型气囊配合集成式安全带，椅背内头胸一体随型侧气囊根据乘客躺倒角度展开，有效保护重要部位。/pp 车辆被动安全尤其是后排安全上，采用一体式压铸后端铝车身，将后排座椅固定在刚度最高的 C 点位置，形成坚固的全方位结构保护。/pp 在材料安全、电磁辐射安全和车内空气质量方面，全部满足“母婴级”使用标准，得到中汽中心权威认证。/pp 座舱打造“智能三防空气系统”，有 PM2.5 监测系统和防病毒滤芯。/pp 极氪 009 采用物理隔绝和智能联动方式打造专属私密空间，“私享智慧幕墙”隔断前后车舱，雾化窗可升降，后舱摄像头在会议模式下自动下翻开启。/pp 还是全球唯一搭载激光雷达的四座旗舰 MPV，采用 ME 最新 EVO 域控平台，硬件、架构及算法升级，能提前预判障碍物，主动避险。/p

　　p宝马收购华晨中华对于华晨集团的未来发展具有多方面的意义。/pp 从市场角度看，这一收购价格相对合理，中华品牌汽车相关资产审计评估市场价值约 12.33 亿，宝马以 16 亿多收购，作为整车生产资质支付价格还算不错。/pp 对于宝马来说，收购的核心考虑点有两个。一是中华品牌的核心价值，其在中国有较强市场影响力，品牌溢价较高，具有很强的象征性意义。二是获得整车生产资质，这对宝马日后发展很重要。/pp 从长期看，宝马此次收购能加强其在市场的竞争力，进一步控制整体市场。/pp 不过，这也引发了一些担忧。比如华晨集团其他资产可能像中华这样被单独重整，增加破产整体重整的难度。而华晨集团预计负债总金额高达 619.84 亿元，宝马的收购款只是杯水车薪，无法解决实质性问题。/pp 华晨集团旗下除华晨宝马外，其他品牌如华晨中华、华晨金杯、华晨华颂、华晨雷诺等市场表现不佳。/pp 但宝马收购华晨中华也带来一些可能，比如对中华汽车进行重新规划，整合资源，拓展业务。未来宝马可能会实现独资，不再有“华晨”字样，这或许会让宝马更具市场优势。/p

　　p宝马收购华晨中华的原因主要是看中了中华汽车的整车生产资质。/pp 华晨中华汽车的销量长期低迷，近乎停产。/pp 从技术角度看，华晨汽车集团的专利申请数量自 2018 年起断崖式下跌，且近 85%是外观设计专利和实用新型专利，专利价值低于行业平均水平。所以宝马收购中华并非因为其技术专利。/pp 宝马购得中华汽车品牌资产将用于生产宝马相关产品，借此扩充产能。/pp 但收购过程存在变数，比如华晨集团内部认为 16.33 亿元的收购价太低，内部反对率高，未达成一致意见。/pp 此外，一汽相关领导与华晨集团高层会面，也使得收购事宜再生波折。/pp 截至目前，收购项目仍在有关部门审批过程中。/p

　　p宝马收购华晨中华并不意味着华晨品牌将逐渐退出市场。/pp 华晨集团因债务问题破产重整，宝马中国以 16.33 亿元收购了华晨中华相关资产。/pp 虽然华晨中华近年经营不佳，销量下滑，品牌衰落，但这一收购是宝马拓展在华业务和产能的举措。/pp 宝马看中的是华晨中华的生产相关资产，包括土地、厂房、设备等，而非品牌本身。/pp 这一收购行为在一定程度上支持了华晨集团的重组。/pp 华晨集团旗下还有金杯、华颂等自主品牌及华晨宝马、华晨雷诺等合资品牌。/pp 尽管华晨集团目前偿债压力极大，负债远超资产，但破产重整仍在推进，未来发展仍有待观察。/pp 对于华晨品牌的走向，还需综合各方面因素判断，不能简单认为华晨品牌会逐渐退出市场。/p

　　p宝马收购华晨中华后，对于原华晨中华的员工安排如下：/pp 华晨集团正在着手进行职工安置问题，目标是华晨中华相关员工，涉及人数近 3000 人，且已下发《告知书》。/pp 从下发告知书到 10 月 25 日，让员工自愿签署协议解除劳动合同，10 月 26 日开始经济性裁员。虽说是自愿，但已暂停员工下个月社保，大部分员工无奈选择签协议。/pp 对于协议解除劳动合同的员工，华晨集团将采取分段核算方式计算经济补偿金；对未协议解除劳动合同的职工，在 2021 年 10 月 31 日前实施经济性裁员，补偿标准依法执行。/pp 自 2021 年 11 月 1 日起，华晨集团不再对协议解除劳动合同和经济性裁员的员工支付一切工资福利待遇。/pp 员工即便签了协议解除劳动合同，也不能立马拿到经济补偿。重整企业欠付职工工资等费用及补偿费用，原则上不晚于 2022 年 9 月 30 日支付。/pp 目前，华晨中华方面的员工安置处理已基本进入尾声，大部分员工都已签完离职协议。/p