惹火首席黑老大近日，权威机构J.D. Power发布了2023年美国地区新车可靠性排名。排序以每百辆车出现的故障数为基准，也就是说，PP100数字越低的话，说明车辆质量越靠谱。在榜单里面，雷克萨斯排名首位，排名第二和第三的是韩系的捷尼赛思和起亚，排名第四和第五的是美系的别克和雪佛兰，而在国内豪华市场占据重要地位的BBA，在这份榜单里面，奔驰和奥迪却表现较差，而宝马也只是刚及格而已。

　　虽然雷克萨斯旗下车型的动力被不少人调侃，不过在造车质量方面，雷克萨斯一直是顶级的存在。因此，雷克萨斯拿下该榜单的榜首，也是实至名归。而在2022年的该榜单里面，雷克萨斯也是第一名，因此这对雷车来说已经是基本操作了。

　　作为豪华韩系品牌，捷尼赛思在国内完全没有存在感，销量被BBA吊打。不过在美国市场，捷尼赛思表现还是不错的。而其原因之一，就是车型质量靠谱，在该榜单拿下第二位，就表面了一切。其每百辆车出现的故障数仅为144，当然跟雷车还是有着一点差距。

　　作为非高端品牌，起亚能够排名第三位，可以说非常出彩，它的每百辆车出现的故障数仅为152。价格亲民，还不容易出故障，这样养车自然就轻松很多，因此很受当地消费者的青睐。

　　虽然别克是本土品牌，不过之前在当地的口碑其实并不太好，以往的J.D. Power榜单里面，别克排名也一直不高。不过，在2023年，别克则有点“咸鱼翻身”的感觉，排名蹿升到第四位。作为通用旗下子品牌，别克这几年在当地推出的新车，确实在品质方面有着提升，而且油耗表现也很具惊喜。

　　同样为通用旗下子品牌的雪佛兰，其实之前在这份榜单的表现也是不咋地，而这次能排名第五位，它的每百辆车出现的故障数仅为162，而究其原因，参考上述的别克即可。

　　在排名第六到第十位的品牌中，有着三家日系品牌，第六位是三菱，第七位是丰田，第八位是韩系的现代，第九位是宝马MINI，第十位的是日产。

　　而宝马的每百辆车出现的故障数为184，表现只能说中规中矩。而奔驰和奥迪，排名则更是倒数的了，排名垫底的是路虎，这并不令人感觉意外。而在美国市场有着不错销量的特斯拉，其表现也不是很好。