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吉利年销排行第三!帝豪累销近360万台刷新中国品牌轿车成绩
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/3/3 20:42:15 | 【字体:

  张克帆年轻照片2022年是吉利汽车全面向新、转型成果显著的一年,在年终考核中,吉利交出了全年总销量143万辆的好成绩,同比上涨约8%,这也是吉利连续6年产销突破百万辆。在新能源领域,吉利更是实现新能源渗透率翻倍式增长,品牌价值持续向上突破。纵观整个大盘,根据乘联会统计,吉利也冲进销量总榜前三,是在传统燃油和新能源领域都有建树、发展最均衡的中国汽车品牌。

  架构化造车让吉利在2022年吃到了市场的红利,在CMA、BMA等世界一流架构下,吉利汽车产品价值和品牌价值大幅提升。具体来看,“中国星”高端系列12月销量达到23037辆,2022年总销量259087辆,占吉利品牌(含几何)比重突破23%,截至目前,中国星高端系列累计销量近55万辆;领克品牌12月销量21988辆,环比增长超21%,今年累计销量达180127辆。吉利旗下高价值产品占比不断提升,为吉利品牌实现向新、向上突破作出重大贡献。

  其中,吉利汽车的支柱品牌帝豪家族也在BMA架构的赋能下焕发生机,在诞生自BMA架构的第4代帝豪引领下,帝豪轿车2022年总销量超过15万辆,帝豪家族总销量也接近360万辆。去年年底,帝豪家族实现了第360万台下线,这在中国汽车发展史中开创了先河,这是中国汽车品牌中唯一以轿车为主导、总销量超360万的中国汽车家族,也再度增强了中国品牌在A级车市场的话语权。

  在轿车市场,销量超过百万辆的自主车型都不多,帝豪轿车是独一无二的销量冠军和品质冠军。回顾帝豪的历史,我们能看到,这一路走来都离不开“用户”的身影。正是紧紧围绕用户需求、深度开发产品性能,才让帝豪成为“最懂国人的中国家轿”。13年来,帝豪经历4次迭代升级,每一次都是根据国人用车需求不断进化,始终引领家轿潮流:第1代帝豪洞察用户对“安全”的重视,严抓安全品质,荣获C-NCAP五星中国品牌NO.1;第2代帝豪抓住用户对“健康”的需求,成为中国品牌第一个获得C-ECAP白金评价的车型;第3代帝豪率先在同级车中配备7英寸液晶仪表、LED大灯、前泊车雷达等配置,让家用车成为科技普惠平台;第4代帝豪诞生自架构造车时代,BMA架构带来了品质的全面进阶,让帝豪成为最符合用户需求的轿车。

  帝豪是深谙用户需求的,在设计上,吉利全球五大造型中心为第4代帝豪的“国际范”赋能,融汇东西的设计风格与元素符合国际审美潮流;在适配性上,得益于BMA架构更灵活的可扩展性和空间利用率等优势,第4代帝豪适配全球多国用车标准,不仅符合多国法规和出口认证,也适配89-98号多种油品标准,满足全球用户用车需求;在智能上,第4代帝豪更是将540°透明底盘、12.3英寸高清数字仪表、10.25英寸高清悬浮中控屏、GKUI车载智能网联系统、仪表智能语音驾驶助手、后排智能监测、座舱新风系统等越级科技配置全数奉上,为用户带来超值的家轿体验。

  作为全球首个进行500万+公里车辆验证的中国车企,吉利第4代帝豪在研发过程中历经四大全球化试验验证其全球品质,包括整车试验10种气候环境,零部件类环境试验开展多达10类57种试验项目,电器件极限温度试验仪表盘低温至-60°C、高温至95°C,整车道路强化腐蚀验证等,累计试验里程达到517万公里,可绕地球125圈。而在每辆车下线分严苛品控管理,包括利奇马台风级淋雨检测、超25种动态路况测试等工序,确保整车品质零缺陷。正是凭借远超行业标准的可靠性测试,第4代帝豪荣获中国首款中汽研全流程体系及全方位产品的可靠性认证,树立汽车行业品质新标杆。

  在吉利4.0科技体系赋能的技术与实力下,第4代帝豪肩负起360万全球用户的期待,将推动帝豪站上又一个新台阶和新高峰。2022年已经落幕,站在2023年全新的开端,吉利帝豪也加速了走向世界的步伐,从“中国车”到“世界豪”,帝豪无疑是引领中国轿车向上突破的最好利剑,也将推动吉利汽车向世界汽车版图冲击。

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