豪门长媳太惹火虽然目前的国内轿车市场基本被合资品牌占据，但依旧有那么少数几款自主品牌轿车在激烈竞争中突出重围。不过这些车型的售价依旧集中在7-11万元区间，主要以性价比取胜。当然，也有定价和品质看齐合资车型的“异类”。以下我们为大家推荐三款综合实力全面的自主品牌轿车。

　　今年的A级轿车市场，长安逸动PLUS无疑是一匹销量黑马。10月，长安逸动销量达到20083辆，同比大涨143%；1-10月，长安逸动系列车型累计销量达134974辆，同比增长36.4%。毫无疑问，今年3月末上市的逸动PLUS成为了长安逸动家族销量增长的主要推动力。

　　长安逸动PLUS之所以在销量上取得成功，最大主要的原因还是更加新潮的年轻化设计、丰富的配置以及足够低廉的定价。

　　外形方面，逸动PLUS虽然有两种外观风格样式，但都很强调年轻、运动感，整体的造型和符合当下市场的审美口味。内饰部分，逸动PLUS的布局十分简洁且很具有科技感，偏向驾驶座的中控台设计则着力营造运动氛围。

　　尺寸方面，长安逸动PLUS车身长宽高分别为4730/1820/1505mm，轴距为2700mm，定位紧凑级。

　　动力部分，长安逸动PLUS配备有1.4T和1.6L两款发动机；1.4T最大功率输出为158马力，1.6L最大功率输出128马力。变速器方面，1.6L匹配5速手动、CVT或6AT变速器，1.4T则搭载7速DCT双离合变速器。

　　配置上，高配逸动PLUS拥有全景天窗、自动感应尾门、360度行车记录仪、全速自适应巡航、预警辅助制动、手机蓝牙钥匙等配置。其它配置方面，10.25英寸全液晶仪表盘仅有售价为10.39万元的顶配车型配备，其余车型均配备3.5英寸行车电脑显示屏+机械仪表。中控屏则按照车型配置划分，有7英寸和10.25英寸两种规格。

　　综合点评：在7-10万元这个区间，逸动PLUS展现了很高的品质和很全面的产品力，如果购车预算有限。不妨可以考虑这么一款成熟的产品。从选购角度，更建议购买中低配车型。因为，如果有10万元的预算，其实可以考虑东风日产轩逸这类合资A级轿车了。

　　吉利星瑞是今年吉利针对A级轿车市场打造的重磅力作，这款新车最大的核心竞争力是来自于沃尔沃的技术背书，以及越级的配置水准。

　　外形设计方面，吉利星瑞采用了吉利品牌最新的家族设计语言，整车外形时尚，已经收获了众多消费者的青睐。

　　内饰方面，星瑞也走的是极简设计风格。经典的“T字型”内饰布局，12.3英寸全液晶仪表（低配7英寸）加12.3英寸中控触屏（低配10.25英寸）的双大屏组合，星瑞的内饰不论是在用料、做工以及配置上都已不弱于同级合资竞品。

　　车机系统方面，星瑞采用了GKUI吉客智能生态系统，其具备车联网、语音助手、FOTA升级、APP远程控制等功能。高配车型方面，星瑞还配备有HUD抬头显示器、手机无线度全景影像等配置。最值得一提的是，中高配的星瑞还具有双大屏信息联动功能以及透明底盘技术。另外，在2020广州车展，星瑞已经发布了首次FOTA升级。

　　尺寸方面，星瑞的车身三围分别为4785/1869/1469mm，轴距2800mm。虽然定位A级轿车市场，但星瑞的车身尺寸已经明显比同级的合资竞品们都大上了一号。要知道，一汽丰田和广汽丰田新发布的两款定位于A+级轿车市场新车——ALLION、凌尚，轴距也仅为2750mm。

　　主动安全方面，星瑞高配车型拥有：全速自适应巡航、自动紧急刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、自动泊车等配置。

　　动力方面，吉利星瑞搭载了一具来自沃尔沃的2.0T发动机，最大功率输出190马力，峰值扭矩300牛米，匹配7速双离合变速器。如果仅看纸面数据，星瑞在动力性能上已超越日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉等同级合资竞品。

　　综合点评：如果单从车辆的设计、尺寸、配置以及动力衡量，吉利星瑞确实有实力在11-15万元价位与日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉这三大天王一战。但如果考虑到品牌、产品口碑等因素，星瑞则还需要时间证明自己。另外，在后期使用成本方面，吉利星瑞配备的2.0T发动机需要至少加标号为95号的汽油。同时，这套2.0T发动机+7速双离合变速器动力总成的后期维护保养费用，以及故障率也是消费者需要考虑的问题。购买10-15万元左右的紧凑级轿车时，需要考虑综合购车成本。

　　奇瑞在今年广州车展上公布了艾瑞泽5 PLUS的预售价——7.49-9.99万元。作为艾瑞泽5的加强版车型，艾瑞泽5 PLUS不论是从定价还是产品方面都是瞄准长安逸动PLUS而来。

　　外形方面，艾瑞泽5 PLUS延续了奇瑞艾瑞泽5系列的家族前脸设计，新车依旧有两种前脸样式，可以分别满足消费者对于运动和豪华豪华风格的需求。

　　内饰部分，艾瑞泽5 PLUS全系配备了10.25英寸全液晶仪表和10.25英寸中控触屏，车机系统则支持苹果Carplay、百度Carlife手机互联功能。其它方面，顶配车型还拥有：全速自适应巡航、360度倒车影像、Autohold、远程启动、前排手机无线充电、前排座椅加热、OTA升级、面部识别、车联网等功能。

　　在主动安全方面，顶配车型则拥有：并线辅助、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助等配置。

　　动力部分，艾瑞泽5 PLUS有1.5L自然吸气和1.5T两款发动机配备。其中1.5L最大功率输出116马力，1.5T最大功率输出156马力，新车全系匹配5速手动或CVT变速器。

　　综合点评：相比同价位区间的长安逸动PLUS，艾瑞泽5 PLUS的预售价区间更低；同时，中低配车型的配置更丰富，全系有10.25英寸的双屏配置。因此，单从性价比方面考虑，艾瑞泽5 PLUS展现了更高的性价比。另外，奇瑞艾瑞泽5系列已推出多年，是奇瑞旗下的销量主力，市场口碑也比较不错。现在将在12月正式上市，其最终定价或许会比预售价更低一些。（文：路易斯）

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