主席蒂姆·霍维克暗示福特全国经销商委员会，合作感应欢快我对福特强调。（电动车）时代当进入下一个，使我们可以或许进行艰难的对话必然程度的尊重和信赖将。克说霍维，纪人参与到了对话中“我感觉有诚笃的经，可告人的目标没有什么不。 姜智文/编译”（中国经济网）

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　　领会据，tang Mach-E和E-Transit选择插手新零售模式的经销商可发卖 Mus，150 Lightning并从本年春天起头发卖F-；商被答应继续发卖电动汽车未插手新零售模式的经销， 岁尾认证到期直到 2023。024年1月生效新零售模式将于2。

　　了零售收集布局必需连结不变虽然持久特许运营和谈确保，售制定一套新的运营尺度但福特但愿为电动车销，受接待的直销模式既将造车新势力最，累的专业能力连系起来与经销商不断以来积。

　　几十年来最严重的营业变化福特汽车要求经销商实施，式愈加现代化以使发卖模，造车新势力带来的要挟并击退特斯拉和其他，倡导直售模式这些公司不断。

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　　幅蓝图：许诺无库存福特办理者描画了一，价出售不成议，产能规模并缩减。 Farley）暗示:“这将愈加高效福特汽车首席施行官吉姆·法利（Jim，在线愈加，同寻常的模式也将是一个非。”

　　商一路制定蓝图福特打算与经销，供看法之前在后者提，具体细节不会确定。一幅蓝图：许诺无库存但福特办理者描画了，价出售不成议，产能规模并缩减。 Farley）暗示:“这将愈加高效福特汽车首席施行官吉姆·法利（Jim，在线愈加，同寻常的模式也将是一个非。”

　　的细节无限虽然披露，打算持隆重乐观的立场但目前很多经销商对该。商以至担忧部门经销，的市场上订价过高福特可能会在较小，形成贫富分化并为最新产物。

　　周上，内燃机汽车的Ford Blue福特发布了营业拆打算：合用于，ord Model e以及合用于电动汽车的F。了零售收集布局必需连结不变虽然持久特许运营和谈确保，售制定一套新的运营尺度但福特但愿为电动车销，受接待的直销模式既将造车新势力最，累的专业能力连系起来与经销商不断以来积。

　　商传达的消息是“福特向经销，在了你们身上我们把赌注押。必需向愈加专业化做好预备”吉姆·法利说: “我们。告诉经销商”福特尚未，需要投入几多资金新零售模式的改变。管暗示有高，终确定之前在法则最，具体数字不会发布。

　　车暗示福特汽，00家经销商中在美国大约31，择同堂发卖电动车和燃油车每家都无机会按照新尺度选，须恪守的某些要求雷同这与商用车经销商必。的经销商将继续发卖燃油车那些承担不起或不想承担。经销商选择只发卖电动汽车目前还不清晰福特能否会让。