」久了「杂糅，「大杂烩」也就成了。现出如斯「全球同质化」的气象想来现在汽车行业在设想上呈，较着的国别派系设想气概美英法德意日都不再具有，担任了时代前锋通用集团绝对是。

　　键是可关，起爽了你名字，好认啊我不，enue和LaCrosse哪个更高级鬼晓得Riviera、Park Av？

　　本人的车起名字所以美国人给，ontiac Firebird（火鸟）、道奇Hellcat（地狱猫）也是以「耍范儿」为首要目标：（路霸）、福特Raptor（猛禽）、P；

　　家好大，ms挠车》这里是《a，不吃肠的大猫我是不恰饭。还没竣事的功夫借着居家隔离，年9月静态体验Pro的时候提到的再来填之前节目里挖过的坑——去，团各类车系的家族史唠唠通用（GM）集。

　　tti到中国被改成了好比初代大宇Lace，身一变成了换代又摇；到中国改名好比第3代，又改叫第4代；佛兰N400 Max还好比南美发卖的雪，光V的换标版本其实是五菱宏；发卖的迈锐宝XL以及曾在国内同台，libu迈锐宝其实都是Ma，是上世代的只不外前者，世代的…后者是本…

　　严谨按部就班的德国车企们好比喜好处处彰显本人理性，57、3468ACES、13，——7必定比5大给你排得明大白白，如7系高级所以5系不。合直觉、理解成本低有层次、有逻辑、符。

　　的别克第6代Century世纪我家第一台车是2002年采办，汽通用在1999年引进国内这款车由其时成立不久的上。我回国之后2015年，的别克情结出于特殊，3代LaCrosse君越也给本人采办了一台第 。

　　就纷歧样美国人，理性和严谨比起彰显，车付与感性意义他们更情愿给，己的立场表达自。上：50、60年代百家争鸣的时候这份立场同样体此刻车辆的产物形态，偏适用的小方盒子德国人造的车都是；本人地大物博美国人仗着，箭头往本人车上安那是恨不得把火，5米好几长车子动辄，几多——要的就是这个范儿内部空间没比德国小盒子大。

　　倾覆性调整的产物线定位一来是随机会动、动辄，」和「定名」上的严峻分歧一二来是各个子品牌在「实车，够要命了这曾经。头大的是更令人，保守造车企业作为一个美国，的体例」来给旗下品牌的产物线命名通用历来不喜好用「层次逻辑清晰。

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　　大猫我叫，错误谬误儿猫命里几多。养了两只猫现在家里，野猫）一直稳坐我的Dream Car名单榜首1970款7.5LV8别克Wildcat（，有一天但愿，正具有它我能够真。竣事之后待到隔离，》节目里见吧我们《挠车。

　　毫不懂车的我十分猎奇这些问题令其时几乎。阅大量史乘典籍后来颠末亲身翻，代君威和第6代世纪的关系总算理清了头绪——第4，gra本田Civic就比如讴歌Inte，和定位略高一丢丢前者比后者设置装备摆设；北美别克牵头开辟第5代君威并不是，nsignia换标而来而是通用旗下的欧宝I；第4代君威君越替代，是同级关系二者本来应，换代调整颠末一轮，越的「小弟」君威成为了君。

　　年少轻狂不懂事想来其时真是，牌「同享一车」、换代改车系定位、炒车名冷饭光是近代通用集团「一车全通用」、旗下多个品，天能聊完的就不是一，、归并、换名……鉴于坑挖得其实太大更别说上古期间一大堆子品牌的倒闭，随性聊了我也就，无限篇幅，少是几多能说多，说不完其实，成几篇就分，分化吧下回。

　　Eldorado、雪佛兰Bel Air之类当然还有一些表现美洲当地文化的：凯迪拉克，代传说不是古，实地名就是真。

　　全球化计谋这种特殊的，集团旗下车型的时候就导致我们选购通用，只靠看车标绝对不克不及，很可能哪一款带着美系品牌Logo的车就判断一款车的家族国别和手艺路线——，之后发觉追根溯源，或者韩国货其实是德国。

　　体量很是大通用集团。过程中在成长，的不竭扩张跟着规模，卖到世界各地天然需要把车。克雪佛兰GMC和Pontiac等等几个品牌外除了最后的别克、Oldsmobile、凯迪拉，量有影响力的车企通用也收购了大，具备成熟汽车市场的国度此中不少来自美国外其他。

　　且而，车系本世代的根源之后你也决不克不及在彻查了某，然地认为就想当，是同宗同源——好比它的换代产物仍然，年都是美系车直到2006，换了代后来，了德系车它就成。

　　者说再，现厂家想表达的车型性格有范儿、成心义、又能体，太艰涩又不克不及，共没几多这词儿一，就那么几个车型级别也。系就换一词儿每做一个新车，动的那一天总有换不。

　　吧？别急够乱了，还有的是更乱的，车系（别克全尺寸奢华轿车好比的别克LeSabre，8代历经，年退市）2005。之余闲暇，牌各车系家族史来熬炼脑力我经常研究通用旗下各品，经常聊这个话题跟伴侣吃饭也，团里面搞市场的这帮人每次总要感慨：通用集，顶个的鬼才真的是个。

　　body平台的第4代君威Regal那么问题来了：和第6代世纪共享W-，国版本它的美，世纪一模一样里外里长得跟，君威从第5代起头算是咋回事呢？，风突变为何画，系气概的、清新的轿跑车呢？君越呈现之后从「美系大船」间接变成了设想上颇具欧，系发生了如何的变化君威君越的定位关？

　　名很风趣有些车，情怀的车迷们动容另一些却让有美系。22别克品牌日勾当上在刚过去没几天的20，、纯电SUV概念车Electra-X别克一口吻拿出奢华MPV GL8世纪，概念车Wildcat和纯电奢华GT跑车，奢华车范畴颁布发表回归，Logo的威风正好扬一扬新。

　　策略有什么不当倒不是说这种，消费者对通用旗下车系的理解成本只是如许的做法会显著提拔通俗。系变成德系车君威换代从美，貌大改不只样，质也有翻天覆地的变化客观驾驶体验和行驶品，船」的吊挂取向全都不复具有「大沙发」座椅和「美式大，名字没变只剩下。费者而言对通俗消，hone俄然改用Android系统这件事相当离谱——就比如下一代iP，3定位大型奢华轿车或是下一代宝马M，离谱那样。

　　计谋摆设来说从GM全球的，正统「后继车系」君越都是世纪的；年正式停产退市世纪于2005，005年交班君越正好从2，是正正好算起来也。

　　该说应，几多血统纯正的美系车上汽通用旗下虽然没，史底蕴和「拿样儿」精力却充实承继了底特律的历。兰Cavalier科沃兹像2016年上市的雪佛，产退市的老Cavalier名字就是「新生」了2005 年停；Monza科鲁泽而2019年的，的、仅短暂出产7年的Monza之名更是间接拿来早在1980年就消逝。的是风趣，系恰是Cavalier昔时继任Monza的车，车却同台发卖而现在这两款，宝XL之间的关系正如迈锐宝迈锐。

　　维里「我收购了你和不少人固有思，亡了」分歧你就名存实，色、设想气概、手艺路线和产物线结构通用集团完整保留了这些车企的品牌特；车企的插手而这些列国，球各地域的市场特点与需求也使得通用集团可以或许按照全，统」杂糅到一路将列国的「血，标市场的产物做出适合目，go和车型名称进行宣发再冠以分歧的品牌Lo。

　　纪传承的戏码这种横跨半世，牌那儿比力常见一般在奢华品。牌也是人定的其实奢华品，、大量发布小尺寸入门家用车之前在21世纪初改变品牌计谋定位，美系奢华品牌别克是正派的，行车和两门大GT数不堪数旗下全尺寸奢华轿车、旅，码V6起步动力总成起。用集团车系做参照若是以现今的通，在最顶配的凯迪拉克CT6更奢华昔时那些「大别克」款款都要比现。无限篇幅，细聊了不展开，成功杀回奢华车市场只但愿别克此次能，下来容易终究出溜，上去难再登。

　　y世纪自不消说Centur；0年间一款别克全尺寸奢华轿车的名字Electra是1959-199，缀「-X」此刻加上后，over（跨界）代表Cross，SUV概念车成为了纯电；t则来头更大Wildca，年发布的全尺寸肌肉车它是别克在1963，V8策动机全系标配，到7.5L排量最高达，车的代表作之一是别克品牌肌肉，纪新生归来时隔半个世，纯电大GT成为了一部。想我，跑车的名号传承以外这里面除了全尺寸，」这种情况庇护的现实意义吧该当还有着「从V8到纯电。