为8.6万辆春风日产销量，长9%同比增，4.8%市场份额，七名排在。奇骏销量担任后春风日产在得到，下滑严峻全体销量，也起头靠后了排行榜名次。

　　独一销量下滑的车企上汽通用是排行榜中，为9.2万辆7月份销量，滑8%同比下，5.1%市场份额。

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　　车企销量排行榜出炉2022年7月份，行榜前十名全体看排，有4家入围自主品牌仅，汽车、吉利汽车、长城汽车别离是比亚迪汽车、长安，销量超13万辆也没入榜奇瑞集团发布的7月份，可惜有点；通用、春风日产、广汽丰田、一汽丰田合伙品牌一汽公共、上汽公共、上汽，的本田系合伙品牌，风本田跌落榜单广汽本田和东。

　　疫情的销量低谷上汽公共也走出，为12万辆7月份销量，43.%同比增加，6.6%市场份额，第三名排在。

　　万辆排在排行榜第四名长安汽车以11.4，31.2%同比增加，6.3%市场份额。时同，自主品牌第二名长安汽车也是，汽车的销量超越了吉利，车不断在争自主品牌冠军不外吉利汽车和长安汽，迪汽车换道超车成果却让比亚，品牌销量冠军并吞了自主，能说得清晰呢市场多变谁又？

　　9日8月，份汽车市场销量乘联会发布7月，显示数据，售达到181.8万辆7月份乘用车市场零，20.4%同比增加，6.5%环比下滑。计销量为1107.9万辆2022年1-7月份累，3.5%同比下滑。

　　仍是新能源汽车下半年的重头戏，车是在不竭扩大产能纷歧样的是比亚迪汽，大的市场需求用来满足更，收成模式开启市场；在研发测验考试的路上而其他车企则还，保守车企出格是，超等混动车型不竭在推出，试顺应市场用来试探尝，而道远任重。

　　品牌合伙，4万辆排在第二名一汽公共以15.，37.1%同比增加，8.5%市场份额。次得到销量冠军宝座一汽公共7月份再，来说意义不凡对自主品牌，迪汽车无机会超越一汽公共若是说3-6月份中比亚，有疫情缘由的影响良多网友认为还，么那，本恢复出产和发卖7月份各家车企基，时候这个，以超越一汽公共比亚迪汽车还可，也不是高不成攀申明合伙品牌再，压在头上的“大山”比亚迪汽车改变了。

　　企进入下半年的第一个月总结一下：7月份是车，和销量回归一般的月份也是疫情恢复后产能，高的销量压服所有车企比亚迪汽车再次以超，牌仍是自主品牌不管是合伙品。

　　牌车企自主品，篡夺7月份车企销量排行榜冠军比亚迪汽车以15.9万辆再次，72.6%同比增加1，8.7%市场份额。续4个月月销量超10万辆后比亚迪汽车在3-6月份连，冲破15万辆大关7月份销量再次，合伙品牌都另眼相看如许的销量让自主和。

　　万辆冲进了第十名长城汽车以7.6，13.3%同比增加，4.2%市场份额，不错很是。是前十名之外的具有以往月份长城汽车都，以入围前十7月份可，可贺可喜。排在第四名自主品牌，是但，企最挣钱的车企倒是自主品牌车。

　　长安汽车之后吉利汽车紧随，9万辆排在第五名7月份以10.，18.7%同比增加，额6%市场份。国品牌乘用车销量领跑者吉利汽车持续五年都是中，是但，势发生了变化2022年局，源时代新能，次全数下滑销量和名，牌季军的具有仅是自主品。

　　入围排行榜丰田系双双，全数落榜本田系，丰田的劣势再次申明，丰田车系的销量混脱手艺支持了。为8.2万辆广汽丰田销量，15.6%同比增加，4.5%市场份额；为7.6万辆一汽丰田销量，4.4%同比增加，4.2%市场份额。