车市场里在国内汽，乎快垄断合伙车市场德系车和日系车几，系车等都被逐步边缘化让美系车、法系车和韩。和日系七大品牌中而在德系四大品牌，不过乎是公共和丰田最让人津津乐道的，华市场备受接待这两家车企在，都很是不错销量成就。

　　说法：“开不坏的丰田在国内车市有这么种，的公共”修欠好，总会偏心丰田些许对国人来说似乎，的造车理念愈加成熟大概也是由于丰田车，追求手艺和激情不像德系车那样，沉稳耐用的消费观也更合适国人喜好。市场却分歧了但若是在国外，美国市场就像在，不爱日系车美国人就，爱德系反倒更，系的底盘更稳大概是因德，度与激情吧更能体验速。

　　另一种说法然而却也有，皮薄壳脆日系车，皮实耐用而德系车，考虑节油性和舒服性由于日系车会更多，会更人道化在设想上，校也比力软汽车底盘调，驶比力舒服市区里行，就容易飘上了高速；人感受更沉稳而德系车则给，适性不如日系车日常平凡驾驶起来舒，高速来的话但若是跑起，显更超卓操控性明。

　　保值率较高都说日系车，“烧机油”的说法而公共车却常有，车会比德系车更耐用所以不少人认为日系。车司机就暗示不外有些出租，驶起来的话其实真正驾，更耐用的是德系车。0万公里当前比及汽车跑1，忍睹像病猫丰田就惨不，驶体验感毫无驾，却照旧坚挺而公共车，活虎生龙。调养得比力好的话不外若是私人车，可能发生改变这种环境倒有，此怎样看大师对？

　　此也感应颇为猎奇然而有些车友对，这两家车企丰田和公共，碑都很高销量口，呢？有些车主就暗示那么事实是谁更耐用，里后天然见分晓等跑了10万公，龙活虎一个生，不忍睹一个惨。有很是强大的造车实力其实这两家车企都拥，手艺方面的高追求公共有着德国人对，得更稳重成熟而日本人则显，各的亮点和不足两种车系各有。