督军夫人阅读阁奔驰汽车最新快讯，36氪聚合所有奔驰汽车相关的新闻快讯，并为你提供最新的相关资讯。

　　梅赛德斯将推出全球性品牌的大功率充电网络，将率先在北美市场推出这一服务。（财联社）

　　梅赛德斯-奔驰已启动一项价值10.6亿美元的全面计划，将从2024年开始调整其电动动力总成系统（包括电池组装、电动驱动单元和车轴）的全球生产网络。（智通财经）

　　俄罗斯《新闻报》10月26日援引知情人士称，梅赛德斯-奔驰在俄子公司将向俄罗斯汽车之家（Avtodom）集团出售位于莫斯科的工厂，交易将于10月26日正式公布。Avtodom集团是当前俄罗斯最大的汽车销售和服务商之一，其业务主要集中在高级车、豪华车的销售和服务方面。（界面）

　　36氪获悉，日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案召回计划。自2022年10月21日起，召回生产日期在2018年9月12日至2022年4月20日期间的部分进口E级、AMG GT汽车，共计1696辆。

　　梅赛德斯奔驰集团正在风电项目上大举投资，以在欧洲能源危机期间保持业务活力。这家豪华汽车制造商正与一家能源公司签约，从2027年开始在波罗的海开发一个大型风力发电厂。在此之前，梅赛德斯于上月宣布，计划在德国北部的帕彭堡测建造一座风力发电场。该公司首席执行官Ola Kallenius在接受采访时表示:“从中长期来看，仅这两个项目就将满足我们40%的电力需求。有很多活动可以应对这种中短期的挑战。”（智通财经）

　　客服回应表示，弹窗广告一定不是奔驰车机系统自己弹出的，可能是借助第三方软件弹出的。“奔驰车机系统本身不会植入任何广告，是不会有广告弹出的，因为车机的系统就是控制车辆的。如果是直接弹出来的广告，可能是车主打开了第三方软件。”据客服介绍，若车主下载了A软件，而A软件与奔驰有合作，那么下载了A软件的设备都会有广告弹出，若要拒绝弹出，将A软件关闭即可。（中新经纬）

　　消息称大众汽车和梅赛德斯-奔驰同加拿大签署协议，确保获得镍、锂等关键原材料

　　据报道，知情人士称，大众汽车和梅赛德斯-奔驰已同加拿大签署协议，确保获得用于电池生产的镍、钴和锂等原材料。当地时间周一，德国总理朔尔茨在蒙特利尔与加拿大总理特鲁多举行新闻发布会，称两国计划在关键原材料等领域合作，“让我感到非常高兴的是，在我们访问期间签署的许许多多声明中，还有大众汽车和梅赛德斯等计划签署的协议，这会确保在该领域开展更紧密合作”。（财联社）

　　匈牙利外交与对外经济部长西雅尔多·彼得表示，梅赛德斯奔驰将投资4000亿匈牙利福林（约合10亿美元），扩大位于匈牙利中部城市凯奇凯梅特的工厂，增加电动汽车生产线亿福林补贴。梅赛德斯奔驰官网显示，凯奇凯梅特工厂于2012年3月正式运营，是德国以外欧洲首家梅赛德斯

　　梅赛德斯-奔驰表示，第二季度乘用车总销量同比下降16%至49万辆。其中，纯电动汽车销量同比增长90%至2.35万辆；由于芯片供应问题，第二季度高端豪华车销量同比下降16%。（财联社）

　　据报道，梅赛德斯-奔驰集团日前表示，计划向其欧洲工厂投资超过20亿欧元（合21亿美元）。该公司将在未来加倍押注于豪华汽车，并大幅增加电动汽车产量。（界面）

　　据多家媒体综合报道，由于制动系统存在潜在问题，梅赛德斯-奔驰6月4日宣布将立即在全球召回近100万辆旧车。梅赛德斯-奔驰在一份声明中说：“我们已经发现，在其中一些车辆中，制动助力器的功能可能受到外壳连接区域的进一步腐蚀影响。”这可能导致车辆减速所需的制动踏板力增加，进而可能导致刹车距离增加。德国联邦交通管理局（KBA）表示，此次召回影响了2004年至2015年间生产的SUV系列ML和GL以及R级豪华小型货车。此次梅赛德斯-奔驰从全球召回993407辆汽车，其中约70000辆在德国。

　　36氪获悉，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司召回生产日期在2020年11月10日至2021年9月25日期间的部分进口CLA 、A级汽车，共计2辆；北京

　　有限公司召回生产日期在2020年7月7日至2021年8月19日期间的部分国产A级、GLB SUV汽车，共计3辆。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司召回生产日期在2005年4月28日至2015年8月31日期间的部分进口ML、GL和R级汽车，共计120297辆。

　　有限公司、梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司召回部分进口及国产汽车

　　有限公司、梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司向国家市场监督管理总局备案召回计划。自2022年5月31日起，召回生产日期在2021年6月4日至2021年7月8日期间的部分C级、E级、EQC、GLC SUV汽车，共计2365辆。自2022年5月9日起，召回1辆生产日期为2021年3月8日的进口E级汽车。自2022年5月9日起，召回1辆生产日期为2020年9月28日的进口E级汽车。

　　梅赛德斯-奔驰公司周三公布第一季度业绩，第一季度调整后的息税前利润增至53亿欧元（约合56.4亿美元），超过分析师平均预期的47.7亿欧元。（财联社）

　　从多个独立信源处获悉，因原材料价格大幅上涨及全球供应链短缺影响，梅赛德斯-奔驰于4月2日通知4S店上调旗下车型的官方指导价。根据车型不同，调整价格为3000元到7.6万元不等。奔驰E级混动车型暂未调整官方指导价，但取消了奔驰智能充电墙盒的赠送服务。奔驰相关销售人员表示：“今日（4月2日），梅赛德斯-奔驰官方向各家4S店下发涨价通知函。从4月3日起，梅赛德斯-奔驰旗下的新车均将按照调整后的价格销售。”（未来汽车日报）

　　韩国反垄断监管机构周一表示，由于虚假宣传，决定对德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰及其韩国子公司处以202亿韩元（合1690万美元）的罚款。韩国公平交易委员会（KFTC）表示，梅赛德斯在其汽车上安装了非法软件，从而篡改了相关污染数据，使其在普通驾驶条件下的表现低于认证测试时的水平。共有15款奔驰车型安装了此类软件。（智通财经）

　　有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回生产日期在2020年8月31日至2021年11月10日期间的部分国产C级（2095辆）、进口S级车辆（212辆），共计2307辆。（界面）

　　36氪获悉，据国家市场监督管理总局官网消息，日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自即日起召回部分进口S级汽车。

　　梅赛德斯-奔驰旗下高性能品牌AMG将在年内推出电动车型。梅赛德斯-AMG为EQ产品线定制高性能版本电动汽车，两款AMG改装电动车都会配备前后轮双电机，400V锂电池，搭配自己的组装电路以处理高性能动力。消息称，这款动力总成将为电动改装款车型提供等同于4L双涡轮V8引擎的性能。（财经网）

　　36氪获悉，近日，上汽大众汽车有限公司选择紫光股份旗下紫光软件拟在全公司七个档案中心部署上汽大众档案管理系统，满足监管要求，实现档案管理和服务的数字化和智能化。此前，紫光软件全面承载北京奔驰档案信息化建设项目。

　　7月27日，吉利控股宣布，简称奔驰与吉利控股联合组建的smart全球合资公司在中国宁波杭州湾已经正式注册，命名“智马达汽车有限公司(smart)”。smart公司注册资金54亿元人民币，双方将各出资27亿元人民币，奔驰主要以smart品牌出资的形式获取相应股份。吉利控股表示，smart将在斯图加特建立欧洲销售总部，负责未来smart在欧洲市场的供货、销售和售后服务。(澎湃新闻）

　　36氪获悉，国家市场监管总局网站披露，日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京

　　有限公司、福建奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，将自2020年12月18日起召回共计668954辆车辆，涉及皇冠、进口奔驰C级汽车、SLC级汽车、GLC SUV汽车等车型。

　　英伟达与梅赛德斯-奔驰于6月23日宣布将合作推出智能汽车，由英伟达提供可用于自动驾驶功能的芯片和软件平台。奔驰将从2024年开始在下一代汽车配备英伟达自动驾驶平台DRIVE AGX Orin，功能包含常规路线的自动驾驶、自动泊车及其他智能应用。英伟达表示，如今的AI硬件、软件和车载服务市场价值约为50亿美元。通过将这些功能部署到约1亿辆汽车上，市场将有可能增长到7000亿美元。（智通财经）

　　海口港汽车整车进口口岸自2015年6月11日正式通过国家验收以来，至今已平稳运行五周年。截至目前，经该口岸进口的丰田普拉多、路虎揽胜、奔驰GLE400等品牌汽车达3284辆、货值超8亿元，海口港汽车整车进口口岸政策实施效应逐步显现。（中新网）

　　4月23日，受新冠肺炎疫情影响，戴姆勒集团预计今年第一季度调整后息税前利润为7.19亿欧元，较去年同期下降68.9%。其中，梅赛德斯

　　和货车部门调整后的息税前利润为6.03亿欧元，较去年同期下降56%。（每日经济新闻）

　　国家市场监管总局网站27日消息，日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京

　　有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，将自2020年3月26日起召回部分进口及国产汽车，共计9765辆。（证券时报）

　　戴姆勒一位发言人证实，该公司旗下梅赛德斯-奔驰将在全球召回29.8万辆汽车，因为存在起火隐患。戴姆勒发言人Joerg Howe表示，此次召回影响到2015年至2019年生产的E级和CLS车型。此次全球召回的车辆中，有10.5万辆在德国。（新浪财经）

　　36氪获悉，据市场监管总局消息，日前，北京奔驰向市场监管总局备案召回计划。自即日起，召回部分2019年6月24日至2019年11月21日生产的GLB SUV汽车，共计545辆。因车辆第二排座椅下方的线束可能未按照规范布线，使用“方便进出”功能可能损坏线束，影响第二排座椅侧气囊正常工作，并且系统可能无法按预期向驾驶员提供第二排乘客未正确系好安全带的警告，存在安全隐患。

　　目前国内新能源整车单体最大新能源整车工厂，北京奔驰新能源顺义工厂，总装车间日前全面建成，即将投产。从顺义区获悉，这里既能生产奔驰旗下备受瞩目的新能源纯电动汽车EQC，也能生产新一代高端汽车GLB，2020年预计实现产值百亿元。（北京日报）

　　36氪获悉，北京汽车公告称，于2019年12月5日与戴姆勒大中华已订立增资协议，同意分别按其在奔驰租赁中的持股比例，向奔驰租赁作出合计人民币5亿元的增资。其中，戴姆勒大中华将注入3.25亿元，公司将注入1.75亿元。戴姆勒大中华及公司分别持有奔驰租赁65%和35%的股权。

　　有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2019年11月29日起召回变更和扩大召回部分进口、国产E级两驱汽车。

　　据Techcrunch报道，有美国的梅赛德斯·奔驰的车主反映，他们用来解锁和启动汽车的应用程序错误地显示了其他车主的账户和车辆信息，包括可以看到姓名、最近的活动、电话号码等。随后该应用程序以“网站维护”的原因而下线。根据谷歌Play的排名，已经有超过10万客户安装了这款应用。（新浪科技）

　　从国家市场监管总局获悉，近日，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据相关要求，向国家市场监督管理总局备案召回计划，拟召回进口SL级、进口S级、GLE SUV汽车等3类车型共计3533辆汽车。被计划召回的车辆存安全隐患，部分进口SL级汽车安全气囊弹出后，气袋接缝处可能发生撕裂；部分进口GLE SUV汽车驾驶室内的电气部件有短路可能，由此增加车辆起火等风险。（南方都市报）

　　德国《汽车周刊》报道称，今年5月新上任的戴姆勒CEO康林松将缩减多个奔驰车型从而进一步节约集团开支。奔驰X系和多款热门车型可能被砍掉。据悉，戴姆勒将在秋季举行的资本市场日上宣布具体将取消的车型。

　　德国联邦交通部22日宣布，其下辖的德国联邦机动车行驶管理局已勒令戴姆勒集团在德国召回旗下约6万辆柴油版

　　36氪讯，据国家市场监管总局消息，日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，扩大召回部分进口C级和E级汽车，与2018年6月26日到2018年8月17日期间生产的部分进口E级和S级汽车，共计6448辆。

　　西安奔驰维权女车主W女士（化名）和西安利之星汽车有限公司达成的和解协议主要内容包括：更换同款的奔驰新车，但依旧是以贷款的方式购买；对该车主此前支付的1万余元“金融服务费”全额退款；邀请该车主参观奔驰位于德国的工厂和流水线等；赠送该车主十年“一对一”的VIP服务；为女车主补办生日（农历），费用由对方全额支付。（澎湃）

　　据德国《星期日图片报》报道，奔驰母公司戴姆勒集团因涉嫌用软件造假方式让旗下数万辆汽车通过尾气检测，再次受到德国汽车行业监管机构联邦汽车交通局调查。戴姆勒集团一位发言人当天证实，德国联邦汽车交通局已经于数月前就此与戴姆勒展开对话，并举行了听证会。（新华社）

　　36氪讯，北汽新能源宣布集团旗下的北汽奔驰、北京现代、北汽福田、北汽新能源等品牌将与苏宁控股旗下苏宁易购在智慧零售方向开展合作。在线上，北汽将在苏宁易购开设品牌官方旗舰店；而在线下，双方将在汽车超市、零售云店、苏宁小店等业态开展零售合作。

　　据外媒报道，位于西雅图的梅赛德斯-奔驰北美研发办事处正致力于研发云计算技术，并设法将其用于汽车应用中，从而提升驾驶与车辆所有权体验。该办事处旨在研发新一代的梅赛德斯-奔驰后台，并将该品牌旗下的互联车辆转化为云端计算机，实现车辆外部的数据传输及处理负荷，将该技术用于存在大量计算资源的环境中。（盖世汽车）

　　巴黎国际车展今年正逢120岁，车展呈现的特点是知名品牌“冷热不均”，新能源车十分亮眼。国际知名汽车品牌中，德系汽车厂商奥迪、奔驰和宝马携各自新款车型亮相。奥迪带来全新Q3，宝马全新X5亮相，奔驰则推出GLE。此外，奥迪和宝马还分别首发全新A1与全新3系轿车。新能源汽车继续抢滩登陆，多家厂商对外展示了新款电动汽车，吸引参观者驻足观看。（澎湃）

　　在斯德哥尔摩发布会上，奔驰展示新电动汽车EQC，这是奔驰的第一款纯电动汽车。奔驰母公司戴姆勒准备在2022年之前推出最多10款电动汽车，2025年之前，戴姆勒希望电动汽车占到公司总销量的15-25%。戴姆勒CEO蔡澈认为，在电动汽车市场，特斯拉是德国企业的竞争对手，单从它所瞄准的价格区间看，特斯拉做得相当成功。（新浪）

　　的生产线从美国移往中国。上述报道称，首席执行长Dieter Zetsche在回应一个关于该汽车制造商是否会将Mercedes-Benz GLE的生产线移往中国的问题时表示，正在考虑这些问题，但目前尚未作出决定。（中新经纬）

　　据外媒Techspot，电商巨头亚马逊计划投资购买100辆梅赛德斯-奔驰纯电动eVito车辆，而不是依靠传统的汽油车来为其客户运送包裹。由于eVito车辆一次充电只能行驶约100-150公里，这款车成为亚马逊Prime Now当天送货服务的理想选择。（cnBeta）

　　车队的服务，与其它豪华汽车品牌的租车服务相比其月付相当低廉，月付价格最低至1095美元。此外奔驰汽车车队租赁服务还能够根据财务状况和具体需求选择不同的奔驰车队专属融资与管理服务。（cnBeta）

　　有限公司根据有关规定要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起，召回部分V级及威霆车辆，共计22338辆。

　　北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司决定，即日起，根据新政下调梅赛德斯-奔驰全部进口车型的厂家建议零售价，涵盖梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG及smart品牌。调整后的厂家建议零售价即将公布。（财联社）

　　北京奔驰战略重组项目5月12日在顺义正式签约，项目投资总额119亿元，将打造成为首个国内高端新能源汽车生产基地。业内人士指出，此次奔驰与北汽联手打造高端新能源汽车生产基地，实际上是在汽车企业转型新能源汽车生产商的背景下，奔驰依托在中国市场的本土化深入以及在新能源领域的布局，欲在中国市场实现反超对手。（北京商报）

　　中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会联合发布最新一期100款常用车型汽车零整比数据。数据显示，零整比系数最高的车型为北京奔驰GLC，汽车零整比系数为667.04%；最低的车型为北京现代ix35，汽车零整比系数为172.37%。（第一财经）

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