恶少恋上野蛮女早些年中国汽车从质量、外观或是性能上来说都不如日韩水平，更别提跟欧美比较了，无论是在国内还是在海外都不曾被人关注。如今，国产汽车有了巨大进步，品牌越来越受消费者认可，不仅在国内卖的风生水起，还能与国外大厂一较高下，最重要的是还取得了不错的销售业绩。

　　2023年第一季度，中国首次超过日本成为全球最大的汽车出口国。据乘联会数据显示，今年第一季度，中国汽车出口106.9万辆，同比、增长54%。长期是世界第一大汽车出口国的日本同期汽车出口104.7万辆。按照乘联会的预测，如果按一季度的出口趋势持续下去，到年底中国汽车出口量将达到400万辆。中国很有可能超过日本，成为2023年全球最大的汽车出口国。

　　经过20年的发展，中国汽车有了长足进步，在2021年的时候，我们国内汽车出口超过200万辆，超越韩国成为世界第三汽车出口国；2022年，我国汽车出口达到332万辆，首次超越德国，成为世界第二大汽车出口国。而今年，第一季度就已经成为世界第一大汽车出口国，其实这些都离不开国人的努力，尤其是自主品牌车企的巨大贡献。

　　奇瑞以瑞虎系列为主力产品，其中瑞虎 7 绝对是功不可没的。据统计，瑞虎 7 目前已热销海外 28 个国家和地区，并蝉联 2021、2022 年中国 A 级 SUV 出口第一名；2022 年，瑞虎 7 全球销量 153777 台，海外市场月均销量达 10000+，成功迈入 “万辆俱乐部 ”。

　　此外，长安汽车发布“海纳百川”计划，将在海外围绕智能低碳产品进行布局；长城汽车也没闲着，目前已经在全球范围内设立了20多个海外分支机构，覆盖了欧洲、澳洲、拉美、非洲以及中东地区。其中，欧洲市场是长城汽车海外市场的重点布局区域，旗下哈弗H6、哈弗H9、魏牌摩卡PHEV等多款SUV车型均已在欧洲上市。

　　中国汽车走出国门远销海外，说明了中国汽车的竞争力在不断提高，汽车的制造工艺、汽车的智能技术、汽车的品牌策略等方面都有很大的进步。与此同时，中国车企也逐渐走出了符合自己的发展道路，用实打实的销量将自己的品牌打造成世界标签，未来无论你走到世界哪个角落，都会看到中国车的身影。

　　外观好看油耗低乘坐空间大储物空间小隔音效果差配置低中控台简陋看看网友怎么说》