那些热血飞扬的日子虽然2020年的中国车市很冷，全球汽车市场也因为突如其来的全球突发事件搞得人心惶惶。本月中下旬北京国际车展宣布延期，而就在昨天，我们也得到了日内瓦国际车展直接取消的消息。但这并不影响国内汽车市场上新车的上市，比如我们在前几天就迎来了关注度比较高的吉利ICON)的线上上市，而一些改款车型也宣布了上市，2020年要上市的新车并不少。

　　今天，我们就为大家来盘点下，2020年上市的国产车，关注度比较高的4款，而这四款车可以说是集合了中国汽车最先进的技术，也是每一款都具备爆款潜质的车子，它们也都会在今年迎来上市。话不多说，直入主题吧。

　　红旗H9传统春节前在人民大会堂完成了全球首秀，新车一出，也成了全网关注度最高的一款国产车。2019年红旗品牌累计销量超过10万辆大关，达到100166辆，同比增幅超过200%。而在乘用车整体下滑的大趋势下，红旗品牌却在1月份赢得了开门红，2020年1月份销量达12360辆，同比增长142%，可见红旗强大的战斗力。

　　对于红旗H9这款车，我们不再过多赘述。排开限量版的红旗L5这种车型不说，H9可以说是红旗品牌目前的旗舰车型，也是中国品牌冲击高端的代表车型。从外观我们竟然看到了劳斯莱斯的感觉。方正大气、典雅雍容的外观设计和高档次内饰，都在重新定义着中国超豪华品牌。自徐留平来到一汽之后，红旗的发展可以说是突飞猛进。2020年20万辆的目标，2022年销量目标40万辆，2025年销量目标60万辆，到2030年销量目标最高达100万辆的宏伟愿景。

　　也许H9的上市并不能给红旗销量上带来实质性的变化，它本身也不是一款走量的车型，但从很多层面讲，红旗H9的出现，本身存在的意义对中国品牌信心提振有很大作用。

　　关于领克05这款车的信息之前已经经过了几轮曝光，领克和沃尔沃开发的中国高端品牌，也是继WEY品牌之后又一个成功的中国高端品牌。从领克01)开始，到领克03)，领克汽车取得了巨大曝光的同时，也收割了市场。尤其是03+的推出，更让其成为同级别车型里的王牌，也是中国豪华品牌最成功的车型。

　　领克05已经确定在今年会上市，虽然目前中国正处在高度紧张状态下，但领克05肯定会成为领克今年上市的又一款全新车型，只是上市时间没有确定。定位跨界轿跑SUV的领克05，将会开辟国内自主品牌的先河，虽然定价不能和宝马X6)、奔驰GLE等相提并论，但也会成为中国品牌冲高路上的又一款代表车型，也将会领克家族带来新鲜血液。

　　长安UNI-T的谍照一经发出，就引发了围观。很多消费者已经对这款车表现出了期待，CS75PLUS)之后，长安的产品不管是在设计、智能化还是动力方面，都给出了市场答案，长安不仅能造车，还能造出媲美合资品牌的车，并且不输WEY和领克。

　　之前，长安汽车官方宣布，这款UNI-T会命名为“引力”，会在第90届的日内瓦国际车展上亮相，但随着日内瓦车展的取消，这款车亮相的时间也会推后，长安官方给出了“UNI-T亮相，来日可期”的提醒。但不管怎么样，这款车肯定会在2020年亮相，上市时间不定。之所以我们说长安UNI-T具备爆款条件，是因为其除了在设计和智能化方面的优势外，还搭载了长安最强的动力蓝鲸2.0T发动机。

　　第一次看到比亚迪汉这款实车时，你会想到什么，也许你想到的是特斯拉。的确汉这款比亚迪旗下的旗舰超跑，在各方面都不输特斯拉。甚至在设计方面更胜特斯拉一筹。百公里加速仅3.9秒，这已经是全球顶级超跑的性能存在了。这款车也弥补了国产车在超跑领域的空白，当然对于类似“蜻蜓”的超跑概念车不算数。这款由比亚迪打造的汉，的确值得期待，它也有可能成为量产最快的国产超跑。

　　以上我们提到的这四款国产车，可以说代表了中国汽车最高造车水平，在实力方面不弱合资车，甚至超越了很多合资车，毫不夸张的说，换上一个合资LOGO，不管是红旗H9、领克05，还是长安UNI-T和比亚迪汉，都能成为热销车，现在国产车和合资车最大的差距就是品牌的积淀和优势了。