甘尼什1月19日，A股三大指数震荡收跌，北证50再度走出逆市行情，全天大涨2.53%。全市场个股跌多涨少，成交额缩量至6804.06亿元。

　　盘面上，游戏板块全天强势，游族网络、惠程科技涨停。景点及旅游板块反弹拉升，云南旅游、丽江股份涨停。

　　“华字辈”个股持续活跃，深中华A再度涨停，收获9连板，涨停以来累计涨幅达136.02%；华升股份、华瓷股份3连板。此前“6天5板”的华立股份今日跌停。

　　下跌方面，昨日独揽大旗的光伏板块走低，绿康生化、清源股份等多股跌停。此外，前期火热的飞行汽车（eVTOL）、华为欧拉、鸿蒙概念等也纷纷走低。

　　渤海证券表示，近期恐慌情绪得到一定程度的释放，市场低位的情绪出清，带来了部分指数风险溢价的大幅走高，中期而言指数实现向上可能性较大。就短期而言，市场仍为情绪所主导，如果短期外部风险减弱，北上资金流出放缓，且市场情绪逐步企稳，则指数有望实现反弹过程。可博弈前期超跌板块的反弹修复机会，如电力设备、医药、TMT板块，还可关注中长期资金入场所带来的大金融板块的投资机会。

　　今日北证50再度走出独立行情，全天大涨2.53%。50只成份股中，48只录得涨幅。其中，权重占8.4%的成份股贝特瑞收涨0.42%，权重7.77%的连城数控涨1.77%，权重5%的康乐卫士涨5.68%。

　　消息面上，根据北交所上市委员会公告，江苏万达特种轴承股份有限公司的发行上市申请今日进行审议。作为“直联机制”首家上会企业，万达轴承此次如果顺利过会，将再度刷新北交所的上市速度。

　　西南证券指出，目前北交所上市时间成本正在持续降低，多家挂牌新三板不满12个月的企业北交所上市获新进展，其中万达轴承打破北交所上会速度纪录。在北交所持续高质量扩容的大背景下，长期持续看好北交所发展前景，部分低估值高成长性标的仍具备明显的估值差。预计2024年北交所行情会持续分化，重点关注低估值高成长性或处于景气赛道的优质标的。

　　近期，北交所市场功能持续提升，各项制度不断完善。1月15日，北交所公司（企业）债券市场正式开市。中国证监会副主席王建军在开市仪式上表示，北交所基础制度日趋完善，品种体系不断丰富，市场功能持续强化，服务创新型中小企业主阵地的成效逐步显现。证监会将会同各方，大力支持北交所高质量发展。

　　受此消息提振，北证50指数16日大涨5.3%，全周累计上涨3.96%，大幅跑赢同期沪指表现（-1.72%）。也是周内为数不多录得涨幅的主要指数。成份股中，艾融软件本周涨幅高达25.6%，恒进感应、丰光精密、流金科技等多股一周涨幅超过10%。

　　1月19日，国新办举行新闻发布会，工信部相关负责人介绍2023年工业和信息化发展情况，并答记者问。

　　2023年我国汽车产业发展取得突破性进展。工信部副部长辛国斌指出，去年汽车产销量首次突破3000万辆，产销分别实现3016.1万辆和3009.4万辆，同比增长11.6%和12%，创历史新高，连续15年保持全球第一。全年汽车整车出口491万辆，同比增长57.9%，首次跃居全球第一。其中，新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%。动力电池出口127.4吉瓦时，同比增长87.1%。

　　辛国斌表示，下一步将会同相关部门进一步加强宏观指导，加强行业管理，推动汽车产业高质量发展。组织开展智能网联汽车准入和“车路云一体化”应用试点，加快路侧感知、网联云控等基础设施建设，进一步完善车端、路端、网端标准体系，进一步推动智能网联汽车商业化应用。

　　东吴证券表示，智能化带来车企格局变化，硬件增量带来供应链机会。国内L3智能驾驶预期落地具备里程碑意义，加速本轮AI创新在汽车端的应用，带动产业链新的机会。

　　赛迪顾问预测，2020年中国智能网联汽车产业规模达5911.8亿元，增速达46.7%，2025年中国智能网联汽车产业规模将接近1.7万亿元。

　　时报·数据宝统计，A股市场的智能网联汽车概念股中，千亿市值个股共计3只，分别是比亚迪5387.53亿元、立讯精密2100.94亿元、韦尔股份1103.44亿元。

　　从机构关注度看，、德赛西威、、中科创达、伯特利、保隆科技等6股评级机构数量靠前，均在30家以上。

　　业绩方面，根据5家以上机构一致预测，均胜电子、光庭信息、亚太股份、4股2023年净利润同比有望翻倍，增幅依次为161.42%、151.33%、107.04%、102.78%。此外，机构一致预计净利润同比增幅达85.28%。另有思特威-W和江淮汽车预计扭亏为盈。

　　截至目前，已发布年报业绩预告，预计2023年实现归母净利润约10.89亿元，同比增长约176%。此前，机构预测公司净利润同比增长为161.42%。公司业绩增长主要归功于2023年随着全球主要汽车市场产销量回暖、供应链逐渐趋于稳定以及智能电动汽车的快速发展，全球汽车行业经营环境有所改善。

　　预计2023年实现净利润107.67亿元—112.25亿元，同比增长17.5%—22.5%，业绩增幅与机构预测22.03%同样较为接近。公司此前在互动平台表示，汽车业务板块的产品线目前已综合覆盖汽车线束、连接器、智能网联、智能座舱及汽车动力系统等核心零部件。