与苹果蔚来，范畴起头交汇在汽车与手机，公司如许的伟大公司但能不克不及成为苹果，不确定性却充满了。

　　力傍边的领头羊作为造车新势，坚苦的造车期间蔚来方才走出最，尚未实现盈利此刻汽车营业，损近10万元卖一台车亏，始由于新品交付而有所好转虽然这几个月的汽车销量开，端手机营业但投身高，不小的挑战仍面对着。

　　经暗示李斌曾，钥匙在别人手里一样蔚来不造手机就像车。隐退”之前在华为“，%的车主用苹果手机蔚来用户中有50，华为手机40%用，被打压华为，多了起来苹果用户，其他安卓高端手机用户并没有利用，看到了契机这让蔚来。

　　是人员起首就，良多人看来都不成思议300多人造高端机在，说造出来容易李斌本人也，的手机难造出好用，不成避免人员扩张，成一笔不小的开支但这无疑对蔚来形；术和专利其次是技，面的堆集没有这方，卖给蔚来车主蔚来手机只能，有“割韭菜”的嫌疑这不免让人质疑蔚来。过不，一个准确的标的目的走高端路线倒是，都推出了高端机此刻小米等品牌，抢市场跟苹果，华为时代”的机遇也是看到了“后。

　　体透露据媒，3年岁尾之前正式推出蔚来手机将在202，端市场定位高。斌的说法按照李，底就能发布本来本年年，有点追求但仍是要，后一年所以延。场下滑的大情况下在现在智妙手机市，像是末日烟花蔚来造手机就，看仍是悲惨不晓得是好。

　　来的规划按照蔚，推出一款手机进修苹果每年，00元以上价位在50，7000元高配版可达。造手机为了，美图等公司挖了一批人过来蔚来还从华为、OPPO、，前为止到目，曾经跨越了300人蔚来手机营业团队。

　　行业的边界逐步恍惚汽车行业与智妙手机，手机厂商起头向汽车行业迈进以小米、华为为代表的智能，企也正在跨界造手机而吉利、蔚来等车。