斗笠武士2高度电气化和智能化是今后汽车的发展趋势，无人驾驶甚至飞行汽车这些在此前看起来只存在于哆啦A梦中的东西似乎已经不遥远，下面是智能汽车品牌排行榜，看看有哪些车企已经走在智能化的前端。

　　据财经媒体报道，2021年10月15日，特斯拉CEO马斯克的净资产达到2300亿美元，相当于比尔盖茨与巴菲特两人的净资产总和，但马斯克和净资产2W3的小编一样都是选择租房。

　　有一个这么有钱的老板，特斯拉智能化的旅途上要领先其他人一大截，你会觉得特斯拉的车就是一个装了四条轮胎的iphone手机，智能化程度非常高。此外特斯拉的辅助驾驶功能也很强大，只是暂时无法完全实现自动驾驶而已。

　　比亚迪是一个全能技术控，不仅拥有出色的发动技术，而且还掌握行业领先的电池技术，所以比亚迪的智能汽车通常会给人三电系统很厉害的感觉。

　　在互联网智能化方面比亚迪很低调，但开过比亚迪汉的人都知道，它的DiPilot辅助驾驶系统体验完全不输任何对手。另外，比亚迪还在搞半导体工业用于自研芯片，打破国外的垄断，在疫情影响全球芯片工厂大面积停工的情况下，比亚迪董事长王传福表示比亚迪是自研芯片，不受缺芯停产影响。

　　蔚来有互联网企业的背景，在智能化方面一样走得很前，NOMI人工智能系统具有情感体验和学习能力，可以与人进行互动，仿佛就是一个活物。此外还有非常好用的NOP辅助驾驶系统可以减轻驾驶员负担。

　　但是蔚来更加强调自己的服务体验，让车主感受到无微不至的用车感受，以至于大家并不会觉得蔚来的智能化有多厉害。

　　一线造车新势力品牌里面，小鹏汽车强调的就是高度智能化，其NGP辅助驾驶系统完成了广州至北京的 3,000 公里 NGP 远征挑战，用户累计使用里程突破500万公里。此外，小鹏汽车还有非常强大的AI交互能力，可以根据语境判断需求，能够与人自然交流，让消费者有非常好的智能化体验。

　　固执用增程式动力的理想汽车会给人落后的印象，但事实上理想汽车的智能化程度并非我们想象中那么落后，在辅助驾驶方面，理想ONE同样可以实现自动并线级辅助驾驶该有的功能，在交互系统方面，理想ONE也能进行语音互动以及提供丰富的娱乐功能。

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