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68万起的中国品牌纯电动智能汽车是太贵还是太超值?
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/5/15 9:35:38 | 【字体:

  恶魔城里的浪漫王子9月24日,华人运通旗下的纯电动汽车品牌高合首款车型HiPhi X创始版在北京正式上市,共推出两款车型,分别为创始版四座80.00万元,创始版六座68.00万元,前3000名购买还可享受多项终身免费服务。

  破晓礼遇(限量3000台):终身免费整车质保、终身免费三电质保、终身免费保养、终身免费充电、终身5G免流量、终身免费道路救援。

  未来的电动车应该长什么样?这或许是很多人期待也疑惑的问题。而今天上市的高合HiPhi X)创始版貌似就在给大家一个答案。不过,这样的价格确实给人难以表述的感觉,说太贵吧,但配置跟性能确实亮点很多;说不贵吧,却刷新了造车新势力的价格高度。所以,高合HiPhi X是一款怎么样的车,有着怎样的实力,我们一起来看看。

  高合HiPhi X自称为超跑SUV,这一点从外观上可以看到。整车线条十分流畅舒展,由于没有发动机的束缚,前机盖采用了更扁平的设计,同时将A柱前移,令前风挡的倾斜角度达到65度,这一数据可以与超跑媲美,造就了0.27Cd的超低风阻。

  来到侧面,车长达到5.2米的大尺寸全部体现出来,同时还有很强的立体感。这是因为HiPhi X采用了一套悬浮式翼子板,虽然与前杠没有硬链接,但利用特别的造型线条与前杠融为一体,实车效果更棒。

  HiPhi X配备了22寸的大尺寸轮胎,除了有效提高离地间隙以外,很好的提升了整车的运动气息。轮胎尺寸为255/45R22,采用了米其林首发的Pilot EV轮胎,专为电动车设计。

  来到车尾,硕大的竖形尾灯占据了较大的面积,很夸张。再配合尾箱上贯穿式的尾灯灯带,让整个车尾灯成为一个π的造型,夜间点亮后足够吸引眼球。

  高合HiPhi X车内采用了非对称式设计,借鉴了太空飞船的设计理念,并且满眼望去都是屏幕,尽量减少物理按键的使用。

  用数据来展示一下,14.6英寸液晶仪表、12.8英寸高清彩色抬头显示、9.2英寸流媒体后视镜、16.9英寸中央触控屏、19.9英寸副驾娱乐屏。这还没完,还有2块TouchPad触控屏以及2块车门电容控制面板。可以说,进入车内就进入了一个被液晶仪表包裹的世界,一切功能都可以通过触控、语音来完成。

  乘坐空间方面,高合HiPhi X采用了6座布局,前排两个座椅都拥有丰富的调节选项,加热、通风、按摩一个不拉。中间两个座位则是都采用了带腿托的设计,可以实现前后左右移动,找到一个合适的乘坐角度不是难事。

  空间方面,除了正常的车内26处储物空间以外,最关心的还是后备厢。当第三排座椅使用时为200L,放倒以后可以达到616L,满足日常使用是足够了。

  高合HiPhi X的科技化配置真是够多,而且很多都是国内首创或者全球首创,那我们就挑一些重点好玩的点来介绍一下。

  无门把手,6门电动,可以说是高合HiPhi X最吸引眼球的地方了。NT展翼门、对开门、前门、后备箱、包括充电口都采用了全自动开合技术,前舱盖可自动吸合,官方称之为免接触全电动进出时代。可以通过人脸识别,智能感应等方式开闭车门。第一次接触还真需要适应一下。

  最拉风的就数NT展翼门以及对开门了,可以有多种组合开启方式,来满足不同的应用场景,什么总裁模式、星光大道模式等等,确实挺有意思。

  PML可编程智能大灯+ISD智能交互灯,相信大家对这个都很陌生。这套大灯除了可以根据人物、车辆等情况进行自动改变灯光照射面积以及形状以外,还具备投影功能。比如当车在人行横道前停住后,可以在地面打出“行人先行图像”,就是不知道到时候会不会吓到行人。

  高合HiPhi X前后各搭载一台220kW的电机,轮边扭矩9630Nm,可以实现3.9S的百公里加速。底盘方面,采用了前双叉臂+后五连杆的设计,配合了CDC可调阻尼避震以及自适应空气悬挂,可以实现上下50mm的调节。

  最关键的是还配备了后轮主动转向技术,可以实现10°的配合转向,来实现超小转向半径。即使超过5米的车身也能应对自如。

  续航方面,有83kwh(续航550公里)与97kmh(续航630公里)两种配置可选,支持100kw直流快充,以及交流慢充,同时还具备3.3kw对外放电功能。

  总的来看,高合HiPhi X确实是一台足够有料,有看点的全新产品,也有很多比较超前的设计理念。很多科技配置也确实走在时代的前端,但是实际使用起来如何,是否足够便利,是否能改变人们的一些固有习惯,让我们期待实车体验后的分享吧。但是市场是否会接受这样价格的一台全新品牌的纯电动SUV,答案只有消费者能提供了。

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