李源朝的父亲日前，证监会同意深圳市豪恩汽车电子装备股份有限公司（简称：豪恩汽电）在创业板IPO的注册申请，这家专注汽车智能驾驶感知系统的国产技术龙头即将登陆资本市场。

　　智能驾驶感知系统作为汽车的“眼睛”和“耳朵”，起到侦测汽车所处环境，感知附近车辆、行人、信号灯等方面的作用，为智能驾驶决策提供基础环境信息，也让高级辅助驾驶成为可能。凭借领先的性能指标和可靠质量，豪恩汽电与东风日产、大众汽车、标致雪铁龙等一流车企建立长期合作，业绩稳健增长。2022年，公司实现营收10.79亿元，同比增长10.01%；2023年一季度营收达2.44亿元，同比增长4.23%。

　　随着汽车电子行业智能化、网联化和集成化趋势加快，自动驾驶正处于L2（部分自动驾驶）向L3（有条件自动驾驶）跨越的关键阶段。豪恩汽电作为智能驾驶感知系统领先企业，将借助资本市场助推，获得更广阔的发展空间。

　　豪恩汽电自成立以来深耕汽车智能驾驶感知系统领域，旗下核心产品包括车载摄像系统、车载视频行驶记录系统及超声波雷达系统，可应用于辅助驾驶、ADAS（高级辅助驾驶系统）等场景。

　　汽车智能驾驶感知系统包括视觉感知、超声波感知、毫米波感知等。豪恩旗下摄像产品属于视觉感知，雷达产品属于超声波感知。豪恩汽电经过多年发展，在探测距离、低误判性、成像清晰度、稳定性及低延迟方面高于国内外行业标准，取得技术领先地位。并主导起草了《汽车用摄像头》行业标准、《车载视频行驶记录系统》《汽车用超声波传感器总成》等国家标准。

　　在产品性能上，豪恩汽电车载摄像系统的分辨率可覆盖30万到800万像素区间，最高帧率可达60fps，高于同行业30万至100万像素以及30fps的平均水平。同时，超声波雷达最远探测距离可达6m，检测盲区缩小至15cm，优于同行业5m、20cm的平均水准。

　　近年来，随着汽车电子技术的升级，毫米波雷达凭借极强的穿透率和较长的探测距离，在雾霾天气下能够保持不失效，为复杂环境驾驶提供安全保障，成为车用雷达未来发展方向。豪恩汽电已自主研发毫米波雷达产品，并实现对下游客户的量产供货。产品可应用于BSD（盲点监测系统）、DOW（开门提醒）、RCTA（后方横向倒车预警）、RCW（后方碰撞预警）、LCA（变道辅助预警）等场景。

　　在不断研发创新的基础上，豪恩汽电进一步将各品类产品融合成模组或系统解决方案，目前已可将12颗雷达、4个全景摄像头和1个ECU单元组合集成为一套APS（自动泊车系统）。更进一步，公司自行研发的AVM控制器、APS控制器和高性能域控制器，能够将公司的感知系统整合进汽车ADAS（高级驾驶辅助）系统，除自动泊车外还可实现代客泊车、低速自动驾驶功能，其行泊一体的解决方案将成为豪恩汽电未来重要的业务增长点。

　　在算法技术研发上，豪恩汽电全景融合泊车系统目前能够满足国内一线整车厂性能要求。同时，场景识别成功率达到行业领先水平。未来随着公司算法技术的精进，与毫米波雷达配合，可以实现对行人、车辆、障碍物的侦测，提高泊车辅助和行车辅助效率。

　　得益于领先的技术和产品创新，豪恩汽电近年来业绩稳健增长。公司2020-2022年营业收入分别为7.19亿元、9.81亿元、10.79亿元，对应净利润为6755万元、9670万元、1.04亿元。依托先进的性能指标和可靠质量，豪恩汽电成为东风日产、Nippon、吉利、PO、伟速达（中国）等行业标杆企业的Tier1(一级供应商)。

　　值得一提的是，豪恩汽电境外营收近年来也不断增长，实现对境外多个区域的销售，2020-2022年境外业务占营收比分别为25.24%、28.33%、31.76%。

　　近年来中国汽车产业规模不断扩大，汽车产销量稳居全球第一，成为全球最活跃的汽车市场。随着汽车智能化、网联化、集成化速度加快，新能源智能网联汽车成为未来发展趋势，豪恩汽电深耕汽车智能驾驶感知系统，市场机遇广阔。

　　据OICA，预计2023年全球汽车产量将增至9276万辆，同比增长7.4%，这其中，新能源汽车销量增速将尤为迅猛。据中汽协数据，2022年，我国新能源汽车产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比增长96.9%和93.4%，市场占有率达到25.6%，高于去年12.1个百分点。

　　整体智能化水平更高的新能源汽车，将带动汽车产业整体配置升级，推动配套的汽车电子产品市场持续增长。目前，普通汽车一般安装数十个传感器，而高级轿车则安装多达上百个传感器。在全球范围内，随着自动驾驶技术不断向高阶跃进，对于传感器的需求将快速攀升。

　　依托同步设计开发能力，豪恩汽电能够根据整车厂商特定车型开发生产相关汽电零部件或解决方案，目前，豪恩汽电已获得数十家车企的定点开发项目，其中包括比亚迪、理想、小鹏和金康等造车新势力和新能源车企。

　　在IPO募投项目方面，豪恩汽电将建设汽车智能驾驶感知产品生产项目、研发中心等项目。其中，汽车智能驾驶感知产品项目建成后，预计可年产300万个车载摄像、系统，1000万个超声波感知系统，和50万个车载视频行驶记录系统，进一步丰富公司产品，扩大市场份额。

　　研发中心项目将使豪恩汽电具备在试验室中模拟现场条件进行试验的能力，能提高试验室中模拟高仿真环境行驶的能力，缩短汽车行驶中试验所需时间，这将有助于公司节省研发投入，降低新产品的开发成本，加快新产品的研发进程。

　　长期以来，我国汽车电子市场基本上被国际大型汽车电子企业所占据，随着国内技术的逐步成熟，国内龙头企业有望实现国产替代。未来，豪恩汽电将不断优化产品生产技术和提高产品技术附加值，结合国家产业战略指引，顺应汽车智能化、网联化发展趋势，致力于成为国内汽车智能驾驶感知系统一流提供商。