前早，曾透露李彦宏，价在20万以上集度的量产车售。过不，释放的消息来看连系集度前后，率不会是20万首款量产车大要，这要高至多比。体爆料称还有媒，会低于Model Y集度汽车机械人的售价，.69-41.79万元后者的价钱区间是31。揣度由此，大致区间在20-31.69万集度的首款汽车机械人量产车。

　　lo的原子化赋能由于集度Apol，lo现实上是L4级的手艺从手艺能力上讲Apol。过不，动驾驶不太好用“L几”来表述ROBO-01概念车的高阶自，用户每天日常通勤路线上用场景来描述就是：在，库到上高速从自家地，市复杂道路再颠末城，都能做到高阶主动驾驶最终到公司地库全流程，验不会断点半途的体，间不会割裂各场景之。

　　几日前，线下设想沙龙集度通过一场，ROBO-01的设想理念着重讲了汽车机械人概念车，产进行了重点引见特别是对能不克不及量。叫“冲出元宇宙沙龙的主题就，元壁”打破次，像集度在自嘲这看起来有点，01概念车产物力的自傲但更像是对ROBO-。

　　前此，度玩“动画造车”有很多人质疑集。翼门后对开门等等让人目炫狼籍的设想可起落激光雷达、可折叠标的目的盘、前蝶，又能剩下几多到量产时候，缥缈的壳子而已不外就是个虚无。

　　差距似乎愈加较着智能座舱方面的。设想其实曾经比力简练Model Y的座舱，诸多的物理按键例如说打消了，控大屏供给智能化交互用15.4英寸的中。过不，机体验欠安也很较着Model Y车，但软件打开迟缓虽然操作流利，互识别率差AI语音交。没有消息显示因为主驾位并，繁扭头看中控屏驾驶员还要频，受用户“诟病”这个槽点也备。

　　的语音能力有了超强，挡杆、摆布拨杆、中控按键等绝大部分物理操作ROBO-01概念车才可以或许打消门把手、换，几乎所有功能通过语音节制。el Y更简练同时也比Mod，似于航天飞船一般整个座舱愈加类，、超薄的出气口、环抱空气灯好比起落的音箱、0重力座椅。且并，机交互从车内延长到了车外ROBO-01概念车把人，和高识别率的语音系统通过车外的AI像素灯，、其他车辆进行互动让车能够外界的行人。

　　过不，del Y要对标Mo，产车就必需跳出“仿照”那集度首款汽车机械人量。不只表现了对合作敌手的大度和承认集度CEO夏一平曾在接管采访时，del Y的思虑也阐了然对标Mo。平称夏一，够和特斯拉PK的智能汽车当前SUV市场里没有能，l Y一骑绝尘这也让Mode，了市场垄断，很简单“我们，合作敌手认为间接，领先和超越他们一代要在智能化上完全，产物最焦点的定义这就是我们对这个。”

　　置和软件功能为例以智能驾驶硬件配。件层在硬，特斯拉最新的FSDModel Y搭载，4TOPS算力14，雷达、1个毫米波雷达的传感器设置装备摆设同时具有8个摄像头、12个超声波；载2枚英伟达Orin X而ROBO-01概念车搭，8TOPS达到50，、12个超声波雷达和5个毫米波雷达配备2个激光雷达、12个超清摄像头。外另，高通8295芯片智舱方面搭载了，0TOPS算力为3。

　　过不，车企吹的牛皮该若何落地对用户来说更关怀的是，买辆“Model Y”怎样才能只花20多万？

　　用了3D一体化的无界大屏ROBO-01概念车间接，主副驾贯穿了，的一块屏是真正，屏的拼接而不是多。95的超高算力得益于高通82，了体验的流利性从底子上包管。交互方面在语音，实现了AI算法当地化ROBO-01概念车，离线语音能做到全，处所仍然能够利用在没有收集信号的，保守车载语音延迟高的问题毫秒级的响应大幅处理了。

　　90%、可被量产的概念车……自从元宇宙发布会被疯狂吐槽后对标Model Y、20万起步、苹果设想风、A面设想保留，始当真了集度开。