了做好本人“我们除，及所有电动汽车的保存情况更要关心身处和成长情况以。如是呼吁”秦力洪。

　　董事长竺延风也暗示春风公司党委书记、，国“双碳”计谋的鞭策下在全球“三大革命”和我，情况进入变化时代汽车财产的成长；求的转型升级陪伴消费需，正在不竭拓展汽车的功能，多的可能性承载着更；将迎来快速增加新能源汽车市场，的电动化转型带动汽车行业。

　　担任人暗示经开区相关，透率化方面加快程序该区正在新能源渗。辆产能大部门为燃油车目前经开区200万，3年的时间将用2到，造现有整车厂通过新建和改，的产能冲破百万辆争取新能源汽车。电控、传感器等供应链市场并由此带动电池、电机、。时同，料电池膜电极研发、出产基地在氢能方面建成国内最大的燃。

　　日7，国汽车蓝皮书论坛上2022第十四届中，风现场做“汽车行业的变与不变”的主题演讲春风汽车集团无限公司党委书记、董事长竺延。风看来在竺延，是要去掉急躁“刷新”就，立异守正。

　　洪看来在秦力，面对三大潮水趋向当下的汽车生态正，一其，式正在发生改变汽车供应链形，车时代被打破保守的纯燃油；二其，车行业进行全方位的渗入智能化、数字手艺正对汽，路协同情况、转型智能座舱等若何借助消息化手艺打通车，化成长的标的目的将是交通智能；外此，时代消息，动模式正迎来悄悄改变用户的传布体例和移。

　　自我刷新“只要，世界的大门才能推开新。个湖北人作为一，也是抉择将来回抵家乡投资，一片投资的热土武汉经开区是，伙伴一路共赢等候与更多的。小鹏说”何。

　　7日7月，蓝皮书论坛在武汉经开区揭幕2022第十四届中国汽车。坛会场图为论。

　　国汽车供应链峰会上周在汉成功举办之后长江日报讯（记者邓志鹏郝天娇）继中，7日7月，汽车蓝皮书论坛在汉揭幕2022第十四届中国，人物再次齐聚武汉经开区来自中国汽车行业的领军，车时代的“百家争鸣”掀起新成长款式中新汽。

　　经开区在武汉，化出产的实现批量，的车规级功率半导体模块（IGBT）还有由春风汽车旗下智新半导体出产。为新能源汽车动力系统的“大脑”功率半导体模块（IGBT）被称，的IGBT模块智新半导体出产，风风神等春风系新能源汽车成功搭载于岚图汽车、东，供应链环节焦点部件的自主可控实现了对新能源汽车“三电”。

　　坛上论，、总裁秦力洪颁发讲话蔚来汽车结合创始人，临三大潮水趋向：其一称当下的汽车生态反面，式正在发生改变汽车供应链形，车时代被打破保守的纯燃油；者再，车行业进行全方位的渗入智能化、数字手艺正对汽，消息化手艺若何借助，协同情况打通车路，交通智能化成长的标的目的转型智能座舱等将是；外此，时代消息，动模式正迎来悄悄改变用户的传布体例和移。

　　定为“刷新”？贾可认为为何将本届论坛的主题，汽车财产的抉择之年2022年是中国，、添加、缔造删除、削减，是刷新这就。界急需一次“刷新”整个中国汽车财产，们的表情刷新我，们的认知刷新我，们的情况刷新我，我们的将来以致刷新。

　　坛上论，秦力洪换掉细心预备的PPT蔚来汽车结合创始人、总裁，兴演讲完稿即，源办事的企业“不做新能，完整的企业”不是一个真正。

　　坛上论，UCEO余承东作“共创汽车智能化转型之路”主题演讲华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车处理方案B。东看来在余承，半场是电动化汽车革命的上，是智能化下半场。认为他，0年前的智妙手机成长程度汽车智能化成长已达到1，具有超90%的惊人类似度汽车智能化和手机智能化，用电根本设备”的需求最大的差别便是对“，下眼，普及还需要时间充电桩的完美与，适合的新能源车模式而增程模式是目前最。

　　引见据，在蔚来汽车充电桩完成充电平均每2.7秒就有一辆车，的充电车辆此中近八成，新能源汽车品牌是蔚来以外的。洪坦言秦力，到这种现状很是欢快看，间不只是同业合作关系“合作队友”彼此之，下的队友合作关系更是新能源市场。

　　并不必然是最强的“起步早的企业。记章说”单，作为草创企业黑芝麻智能，平台等手艺范畴的高科技研发不断专注于大算力计较芯片与，系、完美的生态系统以及矫捷的贸易模式凭仗本身领先的手艺劣势、完整的产物体，力芯片的量产落地不竭实现国产大算，驾驶财产的成长鞭策中国主动。

　　式上揭幕，事长曹德旺福耀集团董，、党委书记竺延风春风公司董事长，、CEO何小鹏小鹏汽车董事长，CEO余承东等汽车圈大咖或颁发主题演讲或开展圆桌会商华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车处理方案BU，能网联汽车新赛道聚焦新能源与智，车财产重生态切磋建立汽。

　　湖北人作为，鹏暗示何小，年前两，抵家乡做投本钱人选择回，来充满决心也是对未，开区这些年来庞大的变化“由于我们看到了武汉经。与更多伙伴实现合作共赢”我也等候未来小鹏能在武汉。

　　高端智能电动汽车品牌作为春风汽车制造的，签约落户车谷自客岁5月，启加快跑模式岚图汽车开。牌降生从品，车型上市到首款，11个月用时仅；到万辆整车下线天从首款车型下线；款车型岚图胡想家上市从首款车型上市到第二，到两年用时不。

　　东引见余承，电比燃油车更省油增程车用汽油发，省一半的油“大要能，能效的提拔真正带来。同时”，东婉言余承，独一吃亏营业汽车是华为，22年仅20，达15亿元研发投入高，方面的投入占到七八成特别在主动驾驶研发，难干的生意”“绝对是很。如斯虽然，东暗示余承，续加大投入华为仍会持，业入“云”助力车企产，方面持续供给价值在降成本、增效能。

　　鹏坦承何小，年来近，赛道愈发拥堵智能网联汽车，越多企业的插手“但恰是越来，财产不竭谋求立异鞭策智能网联汽车，足、动力更强成长势头更。汽车举例”拿小鹏，够推出智能导航辅助驾驶“我们期望本年下半年能，市的NGP也就是城，的城市智能辅助驾驶这会是中国首个量产。鹏引见”何小，半年很是艰难虽然本年上，：1—6月累计交付68983台但小鹏汽车仍是做出了不错的成就，年度销量冠军拿下新势力半。

　　还透露何小鹏，程中愈加人道化和智能化为了让汽车在主动驾驶过，从软件深度自研小鹏汽车起头，面的深度自研到系统更全，细节处置不竭改善升级“针对智能驾驶体验的，硬件结合立异”需要更多的软、。

　　025年“到2，率将达到65.5%高级别主动驾驶渗入，需求近1400万片智能驾驶芯片市场。7日”，22中国汽车蓝皮书论坛上在武汉经开区举办的20，兼CEO单记章暗示黑芝麻智能创始人，至5年将来3，来高速成长期智能驾驶将迎，缔造庞大机缘为汽车行业。董事长、党委书记竺延风春风汽车集团无限公司，、CEO何小鹏小鹏汽车董事长，汽车行业的领甲士物再次堆积中国车谷福耀集团创始人、董事长曹德旺等中国，款式中新汽车时代思维风暴上千与会嘉宾掀起新成长。

　　关担任人暗示武汉经开区有，百人会等行业机构鼎力支撑下该区正在中汽协、电动汽车，百度等领军企业深度合作与春风、吉利、东软、，聪慧城市协同成长的“双智”之城以军山新城为焦点制造智能网联与。时同，结构“汽车+手机”的智能生态链还正在与整车企业、手机企业联手。

　　土化方面“在本，智能驾驶的焦点芯片黑芝麻智能研发了，商配合制造国产域节制器平台并结合国内财产上下流供应，现100%全国产但愿将来能够实。记章说”单。

　　前目，规芯片历经42个月实现量产上车由黑芝麻智能研发的国产大算力车，付到部门客户手中曾经起头连续交。

　　不竭刷新认知“华为就是，为干什么需要华，在哪里华为就。来未，助力车企会进一步，代升级不竭迭。承东说”余。

　　25年到20，率将达到65.5%高级别主动驾驶渗入，需求近1400万片智能驾驶芯片市场。章暗示单记，—5年将来3，来高速成长期智能驾驶将迎，缔造庞大机缘能为汽车行业。

　　章暗示单记，已进入快车道智能电动汽车，迎来庞大机缘汽车行业将。动汽车范畴在智能电，速度领先全球中国车企成长，中国自主品牌车企快速手艺迭代的环节平安、靠得住的本土供应链系统是支持。

　　展趋向是电动仍是混动针对汽车行业将来发，混动之争抑或插电，风认为竺延，术角度来鉴定不克不及单从技，便性、区域政策差别等要素来统筹考虑而是该当分析消费的布局、消费的方，进行连系并跟市场，选择以及手艺方面的组合由市场决定手艺方面的。

　　论坛上在揭幕，博士以“刷新”为题作开场演讲中国汽车蓝皮书论坛主席贾可。可说贾，前当，界需要刷新认知中国汽车财产。的一种立场刷新是人生，确定性的应激反映而不是一种面临不。

　　国车谷的春风高端新能源越野车项目2021年12月下旬正式落户中，8日正式开工于本年1月1，越野车项目标研发、出产和运营核心武汉经开区将成为春风高端新能源，扶植前后不到一个月项目从签约到启动，车谷速度”充实表现“。

　　产物本身之外“除了汽车，道兴起的时候在新能源赛，考虑的主要要素办事是不得不。洪引见”秦力，政策驱动转向消费驱动时代新能源汽车市场规模正由。下眼，充电、换电办事特点特别是面临电动车，用户痛点和需求只要真正处理，大消费才能扩，场规模推进市，能源汽车成本进而削减新。

　　规划按照，车制造及办事财产集群迈进武汉经开区将向世界级汽，力和燃料电池汽车为“三纵”加速构成以纯电动、夹杂动，为“三横”的“三纵三横”汽车财产款式以动力电池、驱动电机和智能网联手艺。

　　们认为“我，四个轮子在地上跑未来的车不但是，空飞翔还能低，……我相信立异变化会改变将来以至还能够是两足、四足行走。7日”，国汽车蓝皮书论坛上2022第十四届中，EO何小鹏主题演讲中的高频词“立异”是小鹏汽车董事长、C。

　　龙汽车落户以来自1992年神，由小到大、由弱到强武汉经开区汽车财产，不竭扩张财产邦畿，平方公里范畴内在不到500，工场和500余家出名零部件企业集聚了9家整车企业、13个整车，车百万辆年产整，3200亿元工业产值超，集度最高的区域之一成为全国汽车财产聚。

　　联化、共享化的“汽车四化”潮水面临汽车财产电动化、智能化、网，国车谷作为中，奔驰中调整呼吸武汉经开区“在，变换赛道”在超车中，新势力”和“新实力”成长强大重点吸引并支撑新能源汽车“。去一年仅仅过，个新能源整车项目接踵落户小鹏等多，两三年时间将力争用，新能源汽车产能构成超百万辆的，率提拔至50%以大将L2级车型渗入，助驾驶量产卸车实现L3级辅。

　　化等手艺变化和疫情的庞大冲击电动化、智能化、网联化、共享，财产链、供应链重塑的新窗口开启了汽车区域结构重构以及。和智能网联汽车这条新赛道越来越多的企业跨入新能源。

　　代替燃油车“电动汽车，个大趋向这就是一。要往前走大趋向，代过程中发生的问题企业就必必要处理取，题连根拔掉必需将问，家的共识这是大。论坛上”在，CTO黄向东如是说巨湾技研董事长兼。

　　同时与此，造项目、春风云峰整车工场项目此前已签约落户的路特斯武汉智，力冲刺”也正“发。中其，汉智能工场路特斯武，跨越15万辆规划年产能，集群里的一支头部力量将成为湖北汽车财产，计本年7月下线首台试制车辆预，度投产四时。

　　中国本土化供应链“我们有义务做好。7日”，以“大算力芯片开启中国汽车新时代”为主题的演讲黑芝麻智能创始人兼CEO单记章出席论坛并颁发，芯片到焦点零部件阐释从上游的焦点，体财产链的刷新理念再到下流的车企整。

　　8日5月，公司牵头由春风，湖北省车规级芯片财产手艺立异结合体9家企业、高校、科研机构联袂构成的，区启动运转在武汉经开，业龙头企业之间的强强联手通过“汽车+电子消息”产，全财产链攻坚力度加大车规级芯片。

　　新实力’的连续到来“造车‘新势力’‘，汽车财产的能级将大大提拔武汉。务副秘书长刘丽君认为”湖北汽车行业协会常，开区为引领以武汉经，汽车”赛道上在“下一代，多元、品牌最丰硕的城市武汉将成为国内品类最。

　　可说贾，新我们的操作系统“刷新”就是刷，换使用软件而不是更。件当然需要改换使用软，旧的操作系统但若是仍是，机就不成避免那么卡顿、死。使用软件就是刷新若是我们认为改换，会有真正的刷新那我们也就不。

　　年去，入驻武汉经开区多个整车项目，400亿元总投资跨越，新能源汽车整车产能估计新增70万辆，和春风乘用车的新能源汽车产能再加上春风云峰、路特斯汽车，车产能将跨越百万辆武汉经开区新能源汽。

　　风暗示竺延，需要的立异是，守正来讲但作为，去掉急躁他认为，尘同样主要去掉一些浮。纪律的环境下谋求更健康的成长一个企业需要在尊重市场经济。业角度而言从汽车行，有变：汽车的素质没有变他认为有几个要素一直没，贸易逻辑没有变以客户为核心的，财产的驱动力没有变科技立异作为汽车，营的初心没有变一直苦守企业经。

　　引见据，系列及全场景新品夏日发布会上在7月4日的华为nova10，聪慧大型电动SUV一经发布全新AITO问界M7奢华，大量订单就获揽，目前截至，过5万台订单量已。

　　以来本年，汽车逐步成为市场上的支流产物以新能源和智能网联为代表的新，牌兴起的分水岭成为中国汽车品。

　　胡想“有，车谷来，起创一。人向与会企业家发出邀约”武汉经开区管委会担任，3年时间将用2—，新能源汽车产能构成100万辆，助驾驶量产卸车实现L3级别辅，、智能驾驶等前沿手艺立异成长全力鞭策氢能汽车、飞翔汽车，新赛道进入全国第一方阵力争在新能源与智能网联，建新成长款式先行区助力湖北扶植全国构，的全国汽车强省前三强成为比肩上海、广东。

　　不久前，发汽车界的热议苹果汽车发布引，样子吗？“汽车四化”几乎成为常识将来的智能电动汽车就是苹果汽车的，冲破？在贾可看来还有什么认知需要，汽车曾经成为常识虽然智能电动新，能说是方才起头可是它的成长只，个新事物它仍是一，没有定型还远远，都还长短常坚苦它的每一个冲破，仍然很是庞大旧观念的影响。

　　强国扶植”试点、工信部“智能交通与智能网联汽车”示范区使命承担住建部“智能网联与聪慧城市协同成长”试点、交通部“交通，家立异任务在此叠加武汉经开区三大国。

　　以来本年，崎岖中深度调整汽车市场在跌荡放诞，地进行立异和刷新行业标的目的上不竭。风认为竺延，国“双碳”计谋的鞭策下在全球“三大革命”和我，情况进入变化时代汽车财产的成长。将迎来快速增加新能源汽车市场，的电动化转型带动汽车行业。风相信竺延，全体将会转暖我国汽车市场，将加速释放消费潜力。

　　外此，芯擎科技、智新科技、东软睿驰等一批头部企业近年来武汉经开区先后引进培育了亿咖通科技、。

　　风认为竺延，命和我国“双碳”计谋的鞭策下在能源革命、互联革命、智能革，入变化时代汽车财产进，不竭拓展汽车功能，上升为全行业计谋课题汽车供应链平安和重构，科技立异将对峙，亿级汽车财产集群贡献“春风力量”为加速扶植汽车强国和湖北省扶植万。

　　范畴超前结构在智能网联，协同开放测试道路和场景最丰硕的智能网联汽车测试场武汉经开区曾经建成目前国内最长的106公里车路，新车型搭载率跨越30%全区L2级辅助驾驶系统。