窗”开启“夜天，供电设备等进行查抄工作人员对线路上的，平安（摄于9月28日）确保精调功课人员的人身。徐章位/摄新华网发（）

　　加0.4毫米……”9月28日凌晨“加0.5毫米、减0.5毫米、，覆盖下薄雾，州景洪市的中老铁路野象谷站位于云南省西双版纳傣族自治，根本设备段的15名“精调师”来自中国铁路昆明局集团普洱，锣密鼓地功课着正在轨道上紧，钟的“夜天窗”时间内他们要赶在180分，轨道进行精调对120米，路质量提拔线。

　　野象谷站中老铁路，业（摄于9月28日）轨道“精调师”正在作。（陈畅/摄新华网发）

　　完成精调，尺寸进行复测（摄于9月28日）功课人员操纵轨检仪对线路几何。徐章位/摄新华网发（）

　　轨枕上的数值按照标注在，距……一根接一根地精调（摄于9月28日）功课人员松扣件、起道、改换垫片、调整轨。徐章位/摄新华网发（）

　　“高科技”的设备除了轨检仪如许，”也习惯趴在轨道上经验丰硕的“精调师，看线日）从侧面查。徐章位/摄新华网发（）

　　师”的共同努力下在15名“精调，精调使命完美完成120米的线路，也即将竣事“夜天窗”，迎来一趟趟列车野象谷站又将。精调师”无数个深夜的精细养护恰是这群平均春秋24岁的“，通顺和搭客乘坐的平稳舒服才包管了线路运转的平安。（摄于9月28日）图为深夜的野象谷站。徐章位/摄新华网发（）

　　的“问题”轨枕对于复测中发觉，一次进行精调功课人员要再，于9月28日）直达到标（摄。徐章位/摄新华网发（）

　　调第一步轨道精，”手拿道尺“精调师，一哈腰一步，枕进行丈量对每一根轨，值（摄于9月28日）并标注出需要调整的数。徐章位/摄新华网发（）

　　列车运转线或调整、抽减列车运转“天窗”是指列车运转图中不铺画，功课预留的时间为施工和维修。通运营以来中老铁路开，两旺客货，运转忙碌白日列车，能“昼伏夜出”“精调师”只，夜天窗”时间放松无限的“，精调及消缺整治对线路进行集中，通、搭客乘坐平稳舒服确保列车运转平安畅。

　　地哈腰一次次，地精调一点点，过半功课，汗（摄于9月28日）“精调师”已是满头大。（吴猛/摄新华网发）