官场之财色在这个经济高速发展的时代，汽车销售量成几何式的增长，基本上每家每户都有一辆汽车作为代步工具，但是由于新手司机的与日俱增，给汽车的维修保养行业带来了巨大的压力，因为各种不正确的操作方式，导致各种汽车事故和故障，并且在汽车保养这一块的意识上的极度缺乏，致使我们不得不在汽车维修保养这一块加强重视。本文通过分析研究汽车维修保养的技巧和常识，使广大车主重视起来，避免因为错误的操作和不良的驾驶习惯所带来的安全和财力上的损失。

　　在当前的汽车市场，汽车品牌非常多，其中德系和日系车占领主要市场，但就这两种车系来讲，所采用的技术又不尽相同，比如说，德系的中端车型，多以7速双离合为主，日系以CVT 变速箱为主打变速箱，两种变速箱的不同就直接影响到车主们的驾驶风格，7 速双离合以切换档位快为最大特点，但是咱们国家的路况，堵车的情况居多，容易导致变速箱损耗严重甚至死机。在比如说日系的CVT 变速箱为例，虚拟的档位不会出现死机的情况，但是不适合激烈驾驶，但是很多车主并不了解这些，所以会导致变速箱出现各种问题。这仅仅是以变速箱为例，就给汽车的维修保养带来了很大的困难，更不要说现在的车型增配的许多电子设备，全景天窗等等。所以说汽车技术的多元化给汽车的维修保养增加了不少难度。

　　由于汽车销售行业的带动，各种大小的维修保养行业也急速扩大，但是行业内的技术人员水准参差不齐，所以在汽车维修和保养的过程中所做的处理不是那么的完善，汽车其实和人是一样的，都会出现各种问题，只能通过望闻问切去做出诊断，然后合理的制定出维修和保养方案，没有经验和坚实的专业技术做后盾是不可行的，再比如说机油，标号不同，品牌不同，价钱不同，不能正确的选择机油，也会为汽车的正常驾驶带来很大的隐患，很多车主对比并不了解造成不会选择合适型号的机油，这个时候维修人员不能给出正确的建议会带来更多的后续问题。

　　除了上述汽车维修保养存在的一些问题，最关键的因素还在驾驶员本身，举个很简单的例子，拿手动挡的车型来说，很多驾驶员在切换档位的时候不能很好的保证离合器踩到底，这样长时间下去，会导致离合器和变速箱都出现损耗，为安全驾驶带来了很大的隐患。更有些驾驶员喜欢狠踩油门，加快提速，也喜欢急刹车，除了增加油耗，也会加剧各个零部件的损耗，缩短了汽车的驾驶寿命。

　　对于当前大部分驾驶者来讲，对汽车的知识十分的匮乏，为了更好保证良好的车况，需要对汽车维修保养的常识进行一定的学习和了解，在此给广大车主提供以下几点维修保养的常识和技巧：

　　（1）当前购买汽车，都会随车携带汽车用户手册，但是大部分车主并不能很好的利用这些有利条件，随手搁置，其实在用户手册中就可以了解到这种车型需要选择的机油型号以及车灯和信号灯的类型等一些基本的汽车维修，所以每一位车主都应该充分了解和阅读汽车用户手册，在车况出现不良反应的时候能够做出正确的判断。

　　（2）经常性的检测胎压，因为每年因为爆胎发生事故的案例不在少数，保证正常的胎压，确保安全行驶，当前在很多车型上，厂商都给车配备了胎压监测系统，但是这些东西也不能完全保证驾驶员能及时的察觉到胎压的状况，比如说丰田系列的胎压监测系统是十五分钟对轮胎进行一次检测，假使刚好在检测区间发生胎压不稳的情况，它就不能及时的提醒车主，所以要养成上车之前检查一下车胎的状况，同时要提醒广大车主的是根据轮胎型号，季节变化，胎压的安全值也会发生变化的。

　　（3）冬天的时候，很多车主会有暖车的习惯，但是并不能很好的把控暖车的时间，其实正确的暖车方式并不是发动以后在那等转速下来，2-30S 就可以了，可以通过低油门缓慢行驶的方式去暖车，这样既能很好的保证燃油经济性，也能够减少积碳的形成。通过这些小细节就可以达到低故障和低维修的目的。

　　（4）一定要及时的保养，新车的首保和5000 公里的车况排查都很重要，现在很多4S 店都是免费赠送的项目，所以这些高性价比的项目一定要去做，除此之外，在以后的驾驶过程中，每一次的保养都要及时处理，一旦超出保养时间，车的各个部件的损耗也会加剧，甚至有可能会严重影响到车辆的正常行驶，常规的保养范围包括： 机油，机油滤芯，空气滤芯，汽油滤芯和划分滤芯的更换，火花塞的保养和更换，变速箱油等。每一次去做常规保养的时候，可以让技术人员在安排一下故障检测和排除，现在检测的仪器比较先进，并不会耽误太长时间。

　　其实汽车维修保养的技巧有很多，在此我就不一一举例说明了，车子其实就像自己的孩子，懂他才能更好的爱护他，养成良好的用车习惯，才是保养车子最好和最关键的方法，这样不仅仅节省了大笔的维修保养费用，更能够保证行车安全，望广大车主能够重视起来，细节决定成败。

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