怀念不如相见叶夭夭拆下摇臂轴支座紧固螺母。把摇臂连轴一块拿出来。取下所有推杆。并作好顺序，以便时保持原磨擦副。

　　拆下正时齿带上防护罩。旋松凸轮轴正时齿带轮（固定住凸轮轴）。转动曲轴使凸轮铀正时齿带轮位于第一缸上止点标记。凸轮轴正时齿带轮上的标记必须对准正时齿带防护罩上的标记，转动曲轴到第一缸上止点。松开半自动张紧轮，从凸轮轴正时齿带轮上拆下正时齿带。拆下气门罩盖，再拆下凸轮轴正时齿带轮。从凸轮轴上拿下半圆键。先拆下第1、3、5号轴承盖。然后对角交替松开第2、4号轴承盖。

　　(1)拆下气门室边盖及衬垫，检查气门顶有无记号，如无记号应按顺序在气门顶部用钢字号码或尖铳做上记号(做记号必须在气门关闭时进行，不允许在气门顶边缘或气门杆上用锉川做记号)。

　　(2)在气门关闭时．用气门弹簧钳将气门弹簧搓缩 ，用起子拔下锁片或用尖嘴钳取下锁销(禁止用手)，然后放松气门弹簧钳，取出气门、气门弹簧及弹簧座。

　　拆时，应从两端向中间均匀地拆卸。 注意：严禁用起子撬缸盖，以防损坏缸盖及垫。

　　拆卸缸盖时可用手锤木柄在气缸盖周围轻轻敲击，使其松动(缸盖螺栓和螺母应从两端向中间交叉均匀地拆卸。不允许用起子撬缸盖，以防损坏气缸盖衬垫)。也可以在气缸盖两端留两枚处于松脱状态的螺栓，将其余的缸盖螺栓全部取下，此时，扶住转动曲轴，由于气缸内的空气压力作用，可以使气缸垫很容易地离开缸体表面。然后拆下气缸盖和气缸垫。

　　检查离合器盖与飞轮上有无记号。如无记号，加上记号然后对称地拆下离合器固定。

　　将发动机放倒在台架上，检查离合器盖与飞轮上有无记号，如无记号应做记号，然后对称均匀地拆下离合器固定螺栓，取下离合器总成

　　如无记号，应在活塞顶、连杆大头用金属的东西按顺序作上记号。拆下连杆轴承座及衬垫，并按顺序地放好。用手式木棒，从缸体上部取下活塞连杆总成。应将连杆盖与连杆、衬垫按原样装固。

　　检查正时齿轮上有无记号，如无记号应住两个齿轮上做出相应的记号(当第一缸在上止点位置时)再拆去凸轮轴曲、中、后轴颈衬套固定螺栓及衬套，然后平稳地抽出凸轮轴；取出气门挺杆及挺杆架。 汽车维修

　　首先撬开曲轴轴承座固定螺栓上的锁片或拆下锁丝(检查轴承盖上有无记号．如无记号应按顺序做上记号)。拆下固定螺栓，取下轴承盖及衬垫并按顺序放好，抬下曲轴，再将轴承盖及衬垫装回原位，并将固定螺栓拧紧少许。

　　(1)将所要拆下的连杆转到，并检查活塞顶、连杆大端处有无记号，如无记号应按顺序在活塞顶、连杆大端做上记号。

　　(2)拆连杆螺母，取下连杆端盖、衬垫和轴承，并按顺序分开放好，以免混乱。

　　(3)用手推连杆，使连杆与轴颈分离。用手锤木柄推出活塞连杆组(如气缸口磨成了台阶，应先刮平，以免损坏活塞环)。

　　(4)取出活塞连杆组后，应将连杆端盖、衬垫、螺柱和螺母按原样装上，以防错乱。

　　首先在活塞顶部检查记号，再将卡环(俗称卡簧)拆下，用活塞销铳子将活塞销铳出，并按顺序放好(铝制活塞，应将活塞放在水中加热到75～85℃然后再铳出活塞销)。

　　（16）汽车维修技术网 原创自行整理，应各个车型差异发动机结构的差异步骤可能有所差别，以上仅是个别车型拆卸方法，发动机解体步骤方法请根据实际车型情况酌情参考。

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