小乔影院汽车保养是一件很日常，但又很重要的事，新车一般行驶5000公里就要去4S店做第一次保养，这次保养是免费的，不需要车主花一分钱。但是日后再去做保养，就要根据保养的项目付费。有些车主觉得，4S店的收费比较高，做完首保之后就不想去4S店保养了，可是去外面的维修店又担心会被坑。

　　汽车做完首保后，到底要不要继续在4S店做保养？这是近两年来很热门的一个话题，大家对于这个问题的讨论也很激烈。一部分人觉得，完全没有必要在4S店做保养。也有一部分人觉得，在4S店做保养更放心，万一保养后汽车突然出问题，也好追根溯源。

　　大家“公说公有理，婆说婆有理”，每个人站的角度不一样，所以输出的观点也不一样。认为完全没有必要在4S店做保养的车主，他们可能对汽车有一定了解，并且在汽车行业有自己熟悉的朋友或维修店，他们在外面保养汽车可以拿到“亲情价”。

　　而且他们对汽车等机械比较了解，知道自己的汽车哪里有问题，去保养时也会有重点的进行保养，不需要全面进行保养，所以维修的费用也比较节省。而去4S店做保养，就要遵守4S店的规矩，保养的项目比较全面，花销会比自己在外面保养高。

　　那些认为应该继续在4S店做保养的车主，要么不差钱，要么就是对汽车一窍不通。他们对路边的修理厂不太放心，担心在路边修理厂维修保养时，用到不好的机油或者被换了二手零件。

　　在他们看来，外面的修理厂不如4S店专业，有很多修理厂会让学徒的员工来修车或者保养。万一出现操作失误，会对汽车造成损伤。 这些损伤不是由4S店造成的，4S店也不会承认，到时候维修费还得自己承担。

　　大家的这些担忧都有一定的道理，大家赚钱都不容易，也都希望养车的过程中可以节省一部分养车的支出，减轻自己的压力。我们从理性的角度来看，去修理厂保养比去4S店保养便宜，这是不争的事实，在一定程度上可以减少车主养车的支出。

　　但是毕竟维修厂不如4S店专业，而且他们不承担车辆的售后服务。如果在4S店保养出现了问题，可以直接找4S店的售后，直到将车辆的故障清除为止。并且4S店的零部件货源正规统一，质量更有保障。万一自己运气不好，碰上了副厂的零件或者瑕疵件，也可以找对方索赔。

　　现在实施了新的“三包法”，使用假的零配件可能要面临三倍的赔偿。正规的4S店一般不会在这方面犯错误，所以更换汽车零部件时可以更放心。

　　汽车在4S店所做的保养每一条都有相应的记录，什么时间做了哪些项目，每一项工序的收费标准也都一目了然。汽车上有些零件到期需要更换，售后服务人员也会提前通知车主，征得同意后再对零件进行更换。其他维修店只负责这一次的保养和维修，没有相应的记录。

　　综合所有要素，我觉得在质保期内，最好还是选择在4S店做保养，虽然价格相对偏高，但至少比较放心。如果出了质保期，觉得在4S店做保养花费太高了，可以去外面的修理厂。不过，大家最好不要随便找个路边的小修理厂做保养，最好找一些正规的连锁店，或者在当地口碑比较好的维修厂，这样也能降低出意外的几率。