英语人物描写不久前，广汽日野700智臻大马力版牵引车正式上市。作为广汽日野为规模庞大的中国商用车市场打造的匠心之作，首次搭载东风康明斯Z14动力的700智臻大马力版一经亮相，便引起行业和用户高度关注。

　　广汽日野700智臻大马力版牵引车都有哪些配置？在全新动力方面又具备哪些优势？请看第一商用车网为您带来的“第一评测”报道。

　　广汽日野700智臻大马力版采用了6×4驱动形式，为该车带来了更大的承载力；该车配备了一体式宽视野后视镜，集成电动可调、加热除霜功能于一体，确保车辆在各种运行工况下，各角度视野能安全掌控。

　　广汽日野700智臻大马力版造型威猛，外形有很强的立体感和豪华感，同时符合空气动力学的外观设计，还可以降低燃油消耗；四条立体式哑光格栅装饰，高端大气、辨识度强，也确保了发动机冷却系统良好的散热能力。

　　最外侧的LED日间行车灯，在日间行车视线环境较差的情况下，能够提高车辆的被辨识性，提升了白天行车安全性；还增加了雾灯，无惧夜间和雨雾天行驶。此外，镀铬的银色车标依然是前脸最抢眼的设计，突出品牌辨识度的同时，增添了些许美感。

　　广汽日野700智臻大马力版采用高强度EGIS驾驶室，配合其整体后移技术，万一发生碰撞，驾驶室会整体后移 80cm，确保驾乘人员有足够的生存空间；驾驶室内配有可调节气囊减震座椅、环绕式工作台、电动升降玻璃、多角度可调节方向盘等，让驾驶员的驾驶更舒适、方便快捷。

　　同时，该车驾驶室整体空间十分宽敞、视野开阔；超大曲面的前挡风玻璃和侧窗，车外的电动后视镜、广角镜、下视镜一应俱全，让驾驶员拥有良好的视野。

　　广汽日野700智臻大马力版进行了全新的内饰设计，配色采用棕色系，再加上轿车级的驾乘感受，豪华感瞬间提升。这辆车采用四幅式多功能方向盘，具备蓝牙电话、定速巡航、多媒体等众多功能；中控台偏向驾驶员一侧，大灯高度可电子调节非常方便。

　　这辆车的仪表盘采用当下流行的两个机械盘配一块液晶显示屏的构造，其中左边的机械盘显示车速，右边的机械盘显示转速；中控台配备高清智能大屏，具有娱乐、导航等功能，为驾驶员带来行车乐趣。值得一提的是，700智臻大马力版还首次搭载了carlife系统，可以将手机的内容直接投射到中控大屏上，科技感十足；语音导航功能更是在方便驾驶的同时大大提高了驾驶安全性。

　　这辆车的座椅为气囊减震座椅，具备一键充放气、阻尼调节、倾角调节、高度调节等功能，实用的同时，还可以缓解驾驶员的驾驶疲劳状况。

　　广汽日野700智臻大马力版配备加宽双人卧铺，让长途奔波的卡友在休息时更舒适。驾驶室内还配置了多个储物区域，方便驾驶员放置自己行车中需要的一些物品。

　　广汽日野700智臻大马力版搭载东风康明斯Z14发动机，最高输出功率560马力，最大扭矩为2650牛米，低速扭矩和最大扭矩行业领先，时效快人一步，可以一步到位满足广汽日野重卡向500马力+的动力提升需求；起步轻盈、加速轻松、爬坡有劲，满足高时效、长途干线、重载等用车环境。

　　节油方面，该发动机采用DOC+DPF+SCR+ASC技术路线，对燃烧效率无影响，并通过低摩擦动力缸、高效增压器、低进排气损失凸轮轴、高热效率碗型活塞以及小压阻双节温器等节油技术创新设计，确保低油耗；应用集成化、模块化、简化设计等轻量化技术，油耗相对同类竞品低5%。

　　匹配这款发动机的变速箱是法士特12挡变速箱，采用铝合金壳体，实现了轻量化；拥有更高的传动效率，能适应多种复杂路况，不但可以让车辆经济性更好，节油效果明显，而且行驶更加平顺，有效降低驾驶员的劳动强度。

　　这辆车的底盘采用国际知名品牌零部件，加上整车线束的优化布置、附件标准、固定方式等一系列措施，让底盘可靠性更高。此外，该车还搭载了东风德纳车桥与康迈免维护轮端。整车B10寿命可达160万公里，换油周期达10万公里，进一步减少用车成本，提升运营效率。

　　广汽日野700智臻大马力版完美保留了日野高品质、高耐久、高可靠的基因，并在原来车型的基础上对整个动力链进行了升级优化。东康Z14发动机+法士特变速箱+德纳轻量化车桥的全新动力链，在保障高效出勤的同时，也使这款产品极具竞争力。相信在大马力重卡市场上，该车必将成为广汽日野又一款拳头产品。