哥本哈根好地方也有好吃食从进入中国市场至今，“驾驶者之车”宝来参数图片）收获了超过350万车主的青睐。如今，全新宝来上市也快半年了，越来越多的人选择成为新宝来车主，那么这款车到底怎么样，值不值得买？今天就带大家深度体验。

　　刚刚在六月经过全面更新的全新宝来，对于外观和内饰变动并不少。外观依旧保持着大众家族化设计语言，但在细节方面，前格栅和保险杠进行重新设计，银色镀铬条粗壮立体，轮廓分明，打造出层次分明的视觉效果，与两侧大灯组融为一体，延伸视觉宽度更加凸显层次感，很有运动效果。

　　全新宝来还新增加了贝加尔蓝湖的配色，向当下时尚配色看齐。另外车长增加9mm，达到4672mm，车高增加16mm，达到1478mm，车宽为1815mm。轴距达到2688mm。

　　打开车门，同级车中绝无仅有的10.25 英寸全液晶仪表搭配 12 英寸悬浮大屏，第一时间抓住车主眼球。这块12 英寸悬浮中控大屏，拥有全新 FAS 界面，分辨率高达1720×860，还具有接近感应动效，通过左右挥动手势，可以实现翻页查看下一页面图标。

　　而 10.25 英寸液晶仪表屏幕分辨率 1280×480，可以显示 3D 立体导航地图、高清渲染 Car-Outline 动画、3D 指针, 可将中控导航完全投射到屏幕上，支持导航/FPK 多屏显示，涵盖双筒显示、数字显示及全屏显示等 3 种显示模式，所需信息，一目了然。

　　坐到车内，大面积软质材质包裹让身体完全沉浸在宝来给予的舒适座舱体验中，其还配备了全新造型的、超纤材料的、握感厚重的多功能方向盘，再加上钢琴烤漆饰条修饰、贯穿环绕的精致镀铬、点缀 IMD 花纹饰条等，更提升了整体质感。而且车身尺寸的增加让宝来的车内空间更为宽敞，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。目前大众车型最大的内藏式天窗——833x556mm的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境。宝来还贴心地采用了防紫外线玻璃，且具备智能开启、关闭及防夹功能，在保障安全的前提下也进一步彰显科技感。

　　驾驶体验怎么样，还是得上手试试。全新宝来提供 1.5L、1.2TSI和1.4TSI三款动力规格。我试驾的是最大功率85kW/最大马力116匹、200牛·米扭矩的1.2T车型。这款车配备了被誉为TSI发动机黄金搭档的7速双离合变速器，实测百公里综合油耗不到5L，燃油效率极高，根据不同工况能够节省燃油消耗 6-10%，在保障用户的日常驾驶需求的同时，也大幅度降低用户经济压力。

　　究其细节，全新宝来可通过调整换挡策略，降低换挡点，重新匹配变速箱换挡程序，在不增加成本的情况下，降低整车油耗，并针对极端频繁的启停情况进行元件优化，使其使用寿命更长，也减轻了后续车辆保养的压力。

　　同时，电脑控制换挡时机，换挡速度更快，升挡速度能达到惊人的10ms以内，比专业车手的手动换挡速度更快，让每一次加速和超越顺畅无阻。再加上，全新宝来采用前麦弗逊加后扭力梁非独立悬架，在给到速度感的时候，舒适性也不差，很符合作为家用车的车型定位。其底盘还可以起到很好的颠簸过滤效果，回弹处理动作绵柔。急速过弯等状态下也能够保证精准的操控表现和稳健的过弯姿态。与同样是1.2T的卡罗拉对比起来，全新宝来换挡迅速且平顺，传动效率比卡罗拉的CVT变速箱更高，动力更充足，无论前段后段给人的信心都比较足，也更经济。

　　此外，全新宝来智能化方面与同级别车型相比也是遥遥领先。科技双屏带来流畅的交互体验；IQ. 智慧车联具备5大功能，包括智能语音交互，智慧导航规划，智享服务生态，智趣出行体验，智联手机控车，功能强大；IQ. Drive 智驾管家搭载包括Front Assist预碰撞安全系统，AEB带城市紧急制动，ACC自适应巡航系统，另外还有驶出车位预警RTA，倒车紧急制动，车道保持Lane Assist，变道辅助SWA在内的一系列L2级驾驶辅助功能，为安全出行保驾护航。

　　希望上述的数据、参配、体验等能让你更全面的了解全新宝来，看到宝来带来的“超大杯”的享受。当然价格方面，一如既往的良心。如果你想拥有一台回头率高、配置丰富、价格亲民的家用轿车，手拿10个W，宝来或许会是你的首选。